Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
winsj
#1
Noen som vet hvor mye en original winsj på volvo-felt drar? å hvordan den er oppbygd å virker?
sven
Svar
#2
Den har løftekapasitet på 2 tonn. Winsjen består av selve winsjen, kraftutak, vaier fører, en ekstra gear kasse og tre mellomaksler. Kraftutaket monteres på transferkassa. Gearkassa monteres ganske langt bak i bilen. Vaier føreren monteres på ramma helt forran på fører siden. Winsjen monteres på førersiden midt under bilen. Alle hull og fester er ferdig i ramma på bilen, til og med ferdig gjenget opp. Kraftutaket kobles inn/ut med en stiv vaier. Når kraftutaket er koblet inn kjøres winsjen med gearkassa 1,2,3,4 eller R. Tranfer kassa må stå i fri, så du har ingen drift på hjula. Det er en vacuumklokke på winsjen som frigjør trommelen når du skal dra ut vaier. Vacuum tar du fra motoren. Den ene mellomakslingen som hører til winsjen er en type sikring mot overbelastning. Sitter en masse fjærbelastede dingser inni der som glepper over når belastningen blir for stor. Dette er for og hindre att du drar i stykker gearkasser og kraftutak.

Orginal winsjen fungerer bra. Drar fint volvon ut av de fleste problemer. Vaieren kan trekkes ut bak står det i instruksjonsbøkene(har ikke helt finni ut av det enda. Vaieren treffer støtdemperen bak?). Skal man kjøpe en så er det viktig å få med alle delene. Er litt vanskelig med deler.
TG
Svar
#3
på min var det to vaiere til vinsjen...den ene til inn/ut kobling av vinsjen og den andre til fri kopling slik at man kan strekke vire frem eller bakover det er en del løpehjul den skal innom når viren trekkes fremover,trekkes den bakover skal den kun under bakaksling. der sitter det en kobber dings på festet til bla fjæra.et styre spor og så igjennom et øye i bakre bjelke.noe vakum styring har jeg aldri hørt om. ikke kommer det frem av spreg skisser fra fabrikken heller.men men....mulig vinsjen fra c-202 har vakum da den også har vakum styring av gear-kasse.


Vedlagte fil(er)
.jpg   kardanaxlar_samanstallning.jpg (Størrelse: 36.83 KB / Nedlastinger: 68)
<!--fonto:Arial--><!--/fonto--> <!--fontc-->
<!--/fontc--><!--sizeo:7--><!--/sizeo--> <!--sizec--><!--/sizec--><!--coloro:#003300--><!--/coloro--> <!--colorc-->
<!--/colorc-->VOLVO FELT/ database
MERE VOLVO
Svar
#4
Finnes sikkert to typer da. Vinsjen jeg var med på å montere har vacuum til frikoplinga. Kom ikke fra c-202. Ble demontert fra en felt som hadde gått for luftforsvaret i sverige. Ca 65 mod.
TG
Svar
#5
takk for svar,er det samme vinsja på c303? har sett en avtakbar foran på en BV202, er den elektrisk? har og sett noe flyttbart opplegg han Teigen i skotselv selger, ser ut som ei ramme med en warn nedi med hurtigfeste til M-B, ser snedig ut.
sven
Svar
#6
<!--quoteo(post=1337819:date=28 Apr 2007, 10:38:name=steppdeck)-->QUOTE(steppdeck @ 28 Apr 2007, 10:38) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->takk for svar,er det samme vinsja på c303? har sett en avtakbar foran på en BV202, er den elektrisk? har og sett noe flyttbart opplegg han Teigen i skotselv selger, ser ut som ei ramme med en warn nedi med hurtigfeste til M-B, ser snedig ut.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

c303 har vel en lingnende vinsj, men den passen nok ikke på valpen [Bilde: whistle.gif] å om du skulle finne en løs vinsj til 303 så er den verdt sin vekt i gull [Bilde: dribble.gif] 202 vinsj er nok el ja.
mb vinsj....er nok snedig pris også [Bilde: rofl.gif]
<!--fonto:Arial--><!--/fonto--> <!--fontc-->
<!--/fontc--><!--sizeo:7--><!--/sizeo--> <!--sizec--><!--/sizec--><!--coloro:#003300--><!--/coloro--> <!--colorc-->
<!--/colorc-->VOLVO FELT/ database
MERE VOLVO
Svar
#7
Jepp, pris på mb vinsj var 8-9000 lapper.
sven
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)