skiftet bærekuler foran + div

[torfinn]

Brukte helga til å skifte bærekuler foran (ene siden). Det gikk forbausende lett. Største problemet var faktisk å få løs huben. Et tips til dere som skal gjøre dette:

Skru av begge muttrene for øvre og nedre bærekule. Sett på den nedre mutteren så mye at det bare er et par mm klaring. Sett deretter jekken på mutteren og jekk opp. Dermed kommer bilens vekt "riktig vei" og hjelper til med å løsne knokkelen. Jeg brukte baksiden av en øks og en vanlig snekkerhammer på flatsiden som mellomlegg. 8-10 slag så var knokkelen løs.

Byttet samtidig kryss. Fikk også byttet den siste bladfjæra bak. Byttet den første for en måned siden. Så nå er bilen skikkelig høy bak. Tror faktisk at den har hevet seg en tomme over standard høyde. Det er fjærer fra quadratec (heavy duty). Dette gikk også forbausende lett. Brukte ca 1 time. Boltene løsnet lett som bare det. (Jeg er glad de ikke salter veiene her hvor jeg bor).

Hadde på forhånd kjøpt inn ei skikkelig presse fra OTC. Bestilt fra usa.


Brukte samme pressa til å skifte kryss.

mvh
Torfinn

[Coltaine]

Jeg er jaggu glad jeg har hydrauliske jekker og presse på jobb!

[torfinn]

<!--quoteo(post=1336588:date=23 Apr 2007, 17:15:name=Coltaine)-->QUOTE(Coltaine @ 23 Apr 2007, 17:15) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Jeg er jaggu glad jeg har hydrauliske jekker og presse på jobb! <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Hvis det er vanlig gulvmontert presse dere har så hjelper det ikke mye ved skifte av bærekuler, da disse sitter fast på akslingen. Men til å presse inn og ut kryss er den helt super.

mvh
Torfinn

[Coltaine]

<!--quoteo(post=1336816:date=24 Apr 2007, 09:38:name=torfinn)-->QUOTE(torfinn @ 24 Apr 2007, 09:38) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hvis det er vanlig gulvmontert presse dere har så hjelper det ikke mye ved skifte av bærekuler, da disse sitter fast på akslingen. Men til å presse inn og ut kryss er den helt super.

mvh
Torfinn<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Derav jekk

Setter jekken på bærekulene med en liten akslingbit i mellom setter litt spenn på og banker forsiktig med en hammer, mer spenn og mer banking, kulene kommer ut på "no time"

[torfinn]

<!--quoteo(post=1337294:date=25 Apr 2007, 21:17:name=Coltaine)-->QUOTE(Coltaine @ 25 Apr 2007, 21:17) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Derav jekk

Setter jekken på bærekulene med en liten akslingbit i mellom setter litt spenn på og banker forsiktig med en hammer, mer spenn og mer banking, kulene kommer ut på "no time" <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Har du skiftet bærekuler på denne måten?

Torfinn

[Coltaine]

<!--quoteo(post=1337388:date=26 Apr 2007, 11:11:name=torfinn)-->QUOTE(torfinn @ 26 Apr 2007, 11:11) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Har du skiftet bærekuler på denne måten?

Torfinn<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Jepp, funket meget fint på min 91 XJ

[Amund]

<!--quoteo(post=1337294:date=25 Apr 2007, 21:17:name=Coltaine)-->QUOTE(Coltaine @ 25 Apr 2007, 21:17) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Derav jekk

Setter jekken på bærekulene med en liten akslingbit i mellom setter litt spenn på og banker forsiktig med en hammer, mer spenn og mer banking, kulene kommer ut på "no time" <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Men hvordan fikk du de nye inn igjen?

Her er titusenkronersverktøyet mitt i aksjon:

[torfinn]

Har du betalt 10.000 for kun det der? Eller var det noe mer? Er det hydraulisk? det virker svært dyrt. Jeg betalte ca 600 for min pluss like mye i moms og frakt fra usa. Var egentlig svært forbauset over at det gikk så glatt som det gjorde. Hadde grudd meg litt etter å ha lest om dette på nettet.

mvh
Torfinn

[Coltaine]

<!--quoteo(post=1339024:date=3 May 2007, 21:19:name=Amund)-->QUOTE(Amund @ 3 May 2007, 21:19) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Men hvordan fikk du de nye inn igjen?

Her er titusenkronersverktøyet mitt i aksjon:<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Det... Husker jeg faktisk ikke...

[Amund]

<!--quoteo(post=1339096:date=4 May 2007, 08:59:name=torfinn)-->QUOTE(torfinn @ 4 May 2007, 08:59) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Har du betalt 10.000 for kun det der? Eller var det noe mer? Er det hydraulisk? det virker svært dyrt. Jeg betalte ca 600 for min pluss like mye i moms og frakt fra usa. Var egentlig svært forbauset over at det gikk så glatt som det gjorde. Hadde grudd meg litt etter å ha lest om dette på nettet.

mvh
Torfinn<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Tror jeg betalte 8500 eller noe sånt, fikk litt rabatt på veil. pris. Det er hydraulisk utveksling i sylinderen. Tysk verktøy veitu, ikke billig det...