Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Ønsker tips om valg av felger
#1
Hei!

Har 33x12,5x15 dekk som skal på min XJ.
Når det gjelder felgene er jeg litt i villrede her.
Enten bør jeg vel bruke 8"x15" felger med innpress -27 eller 10"x15" med innpress -44
Eller finnes det flere alternativer ?
Vil 8" felger bli i smaleste laget for disse dekkene? Tenker da spesielt på sidestabilitet ved kjøring på vei.
Om jeg velger 10" vil det da være mulig å få pressa disse innafor kantene på skjermbreddere?
Hvilke breddere vil være det beste alternativet? Cut-Out fra Bushwacker?

Er meget takknemlig for tips her folkens

Ove
90 XJ 4,0L, fortsatt prosjektbil Smile
<b>Citius, altus, fortius</b>
Svar
#2
<!--quoteo(post=1340313:date=9 May 2007, 13:51:name=vanco4WD)-->QUOTE(vanco4WD @ 9 May 2007, 13:51) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hei!

Har 33x12,5x15 dekk som skal på min XJ.
Når det gjelder felgene er jeg litt i villrede her.
Enten bør jeg vel bruke 8"x15" felger med innpress -27 eller 10"x15" med innpress -44
Eller finnes det flere alternativer ?
Vil 8" felger bli i smaleste laget for disse dekkene? Tenker da spesielt på sidestabilitet ved kjøring på vei.
Om jeg velger 10" vil det da være mulig å få pressa disse innafor kantene på skjermbreddere?
Hvilke breddere vil være det beste alternativet? Cut-Out fra Bushwacker?

Er meget takknemlig for tips her folkens

Ove<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Hei! Jeg har begge deler. Har 8 tommers American racing ventura på - 27 på vinter dekk ( BFG Allterrain Pigget, 32x11,5x15)
Også har jeg 10 tommers AMR Ventura på -44 på BFG 33x12,5x15. Denne Felg typen er godkjent med TUV papirer. Papirene må bestilles fra TUV tyskland, og er godkjent for 8 tommers felger , dersom man bruker breddere. Du får nok også godkjent 10 tommers felg dersom du har breddere nok. Det eneste som duger da er Bushwackers CUT OUT FLARES..

Da må du kutte endel i karroseri, men resultatet med 10 tommers felg og 33x12,5x15 er helt rått spør du meg..

Det går fint med 8 eller 10 på disse dekka, ingen problemer, men dersom du kjører mye i skogen, ville jeg hatt felger som tåler mye.. Det gjør også lettmetall, men ikke så mye som stål. Jeg kjører mest på fjell, og i natur som er greit nok..Lyng å fjell, ikke så mye stein.

Driver med Paragliding, og kjører til Topps hver gang, og har lov av bøndene.

Your choice..


Øyvind
Svar
#3
Cut-Out fra Bushwacker dekker bare 80% av dekket (33"x12,5 x15). Har denne comboen selv og vurderer å lage meg skjermbreddere selv.
Har 10" felg (ikke bruk mindre en 10") 8" felg stjeler masse dekkbredde.
For at "buskpiskerene" skal dekke hele dekket må du feste en plast-leppe i skjermbuen for å utvide den. Den finnes noen skjermbreddere på island som er stor nok til 12,5.

Du som jeg med 115mm trailmaster vil få bruk for teraflex High-steer knoke, og denne tolererer maksimal backspacing på 3,6". Å kjøpe felger før high-steerknoke vil være en tabbe.

[Bilde: jee2.jpg]
......Dæven.... det smalt i bilen....... STOPP for faen,,
Svar
#4
<!--quoteo(post=1340478:date=10 May 2007, 07:44:name=mastermedic)-->QUOTE(mastermedic @ 10 May 2007, 07:44) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Har 10" felg (ikke bruk mindre en 10") 8" felg stjeler masse dekkbredde.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Hvorfor ikke? Jeg kjører 8" på toyen, det funker bedre i terreng, og også mtp. forstilingsproblemer, det finnes heller ikke breddere til XJ som dekker 10" felg skikkelig, dvs de dekker 'passe' utseendemessig, men ikke nok til å komme gjennom hos biltilsynet, de krever at hele dekket inkl. bulen på siden er innenfor.
Svar
#5
Da er det poengløst å kjøpe 12,5" bredde på dekket.
Jeg har kjøpt brede dekk fordi det ser"kulere" ut på bilen, i skauen ligger dekket også bra i myr og muld, for ikke å snakke om snø.

Personlig synes jeg "nesten" at utseende er viktigere en funksjonalitet.
(men ja takk helst i både pose og sekk)
......Dæven.... det smalt i bilen....... STOPP for faen,,
Svar
#6
<!--quoteo(post=1340744:date=11 May 2007, 10:39:name=mastermedic)-->QUOTE(mastermedic @ 11 May 2007, 10:39) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Da er det poengløst å kjøpe 12,5" bredde på dekket.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

???

Hva er poengløst med dette?

[Bilde: normal_DSC00252.JPG]

[Bilde: normal_DSC00425.JPG]
Svar
#7
Det er utrolig hva som går bare man er forsiktig... Hadde vært skeptisk til så lite luft uten bedlocks...
[Bilde: userbar274064ii3.gif]

[Bilde: fordbikini.gif]
Svar
#8
Det er en av fordelene med 8" felg på 12,5 bredt dekk, dekket sitter bedre på felgen ved lavt lufttrykk.
"The bitterness of poor quality lingers long after the sweetness of low price is forgotten"
Svar
#9
<!--quoteo(post=1340953:date=12 May 2007, 00:38:name=Coltaine)-->QUOTE(Coltaine @ 12 May 2007, 00:38) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Det er utrolig hva som går bare man er forsiktig... Hadde vært skeptisk til så lite luft uten bedlocks...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Bra du er skeptisk, for jeg har kjørt skogen med 3 pund i 6 mnd med denne bilen nå. Ja ok pleier å kjøre nærmere 10 i svinndal og andre steder hvor det er skakt av den enkle grunn at bilen blir litt mindre tippete. Ikke kjørt av dekk enda, og jeg har prøvd, kjørte av samtlige lodd på begge forhjul samt tredde en kvart stubbe mellom dekk og felg i svarstad i dag [Bilde: smile.gif]
Svar
#10
3 pund i 6 mnd??
Du har ralla rundt på felgen du?? Hadde du hatt mindre støy i bilen din ville du hørt dekkenes dødssang.
......Dæven.... det smalt i bilen....... STOPP for faen,,
Svar
#11
Da er felgene bestilt......
det ble Dick CEPEK 15x10" med ET-47

[ATTACHMENT NOT FOUND]
90 XJ 4,0L, fortsatt prosjektbil Smile
<b>Citius, altus, fortius</b>
Svar
#12
det er stor forskjell på onroad og offroad master-m....
Mvh Øyvind
Svar
#13
Åhh shit, mener du at 3 pund er for lite på asfalt?

[Bilde: whistle.gif]

Poenget mitt er at man kan velge selv hva man mener er viktigst.
Det er ett vanskelig kompromis å velge deler som både ivaretar helheten/utseende og praktisk funksjonalitet. Det er vanskelig å få både i pose og sekk.

Man tar sin valg basert på ønsker og pengebok. Noen driter i godkjenninger og BT, noen er livredd for allt som ikke er lov.
......Dæven.... det smalt i bilen....... STOPP for faen,,
Svar
#14
<!--quoteo(post=1341547:date=14 May 2007, 21:27:name=vanco4WD)-->QUOTE(vanco4WD @ 14 May 2007, 21:27) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Da er felgene bestilt......
det ble Dick CEPEK 15x10" med ET-47

[ATTACHMENT NOT FOUND]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Vannvittig Kul felg!!!

Gratulerer så mye !!!! [Bilde: dribble.gif]
Svar
#15
<!--quoteo(post=1341944:date=16 May 2007, 23:35:name=asbjornsen)-->QUOTE(asbjornsen @ 16 May 2007, 23:35) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Vannvittig Kul felg!!!

Gratulerer så mye !!!! [Bilde: dribble.gif]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Takk takk! [Bilde: smile.gif]

Felgene ble nok valgt med utgangspunkt i 90% utseende og 10% praktisk bruk og egenskaper....hehe

Kan bli ganske ok på svart XJ.......
90 XJ 4,0L, fortsatt prosjektbil Smile
<b>Citius, altus, fortius</b>
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)