merklig gange og lekasje... 2.5 turbo diesel

[Hummer]

har en kammerat som har en Cherokee 2.5turbo diesel..
vi var oppe på herstua i går og kjørte litt offroad der... når vi endelig fikk nok og skulle hjem så begynte bilen og bli litt rar..

..og enda værre da vi kom hjem , begynte den og bli merkelig :

bilen går fint på tomgang , går lett og starter veldig lett... , en virker seig når man skrur av tenninga , altså den dør ikek med en gang går , liksom litt lenger enn vanlig syns jeg før den dør .

og når man gir gass , så "putrer" den seg opp i turtall på en måte (soter veldig , svart røyk) , om dere skjønner hva jeg mener , pluss at det kommer eksos(?) i allefall luft av et slag , ut fra der jeg har markert på bildet..

og den den rister ganske mye på tomgangen og , men høres som sagt ikke ut som den sliter for og holde seg i gang.

noen som har vert borti lignende årsaker og veit hva det kan være ? manifold pakningen som er sprengt ?
.. eller værre og at det kan være noe med sprekt topp eller lignende ?

alt av tips mottas med takk!

[Coltaine]

Såvid som jeg har forstått det så er ikke disse 2.5 TDene noe å ryke på skogen med... Men men..

At en diesel bil soter betyr en ting, eventuelt to, kanskje tre, men jeg vet bare om 2.

Feil blanding, eller mye olje i sylindrene.

Sjekk alle topper for sprekker, du får kjøpt på diverse "hardware" butikker rundtom noe som heter for surface proofer, eller noe i den dur, det er 2-3 spraybokser som du sprayer en metalloverflate med for å sjekke etter sprekker og eller porer, brukes avogtil for å se etter sprekker i sveiser. Sjekk turbo, sjekk støtstenger og ventilløftere.

Oljetrykket er ok?

Vann i olja? (Se etter snørr i påfyllingslokket og på peilepinnen)

Og når jeg leser litt grundigere så ser jeg at det var med et bilde også...

Såvidt jeg kan se fra bildet så er det mye sot der du har ringet rundt, vet ikke om dette er vanlig på disse bilene, men jeg antar at det ikke er det... Skal la noen som har slik bil og er bedre kjent med motorrommet ta seg av hva som er under der..

[Kjellh]

<!--quoteo(post=1340459:date=10 May 2007, 00:40:name=Hummer)-->QUOTE(Hummer @ 10 May 2007, 00:40) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->noen som har vert borti lignende årsaker og veit hva det kan være ? manifold pakningen som er sprengt ?
.. eller værre og at det kan være noe med sprekt topp eller lignende ?

alt av tips mottas med takk!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Hei
Det ser ut til at du er en av de "heldige" som har en defekt topp/toppakning. Er du heldig så er det bare manifoldpakkningen som har røket, men symtomene høres vel ut som topp/toppakning.

Kjellh

[Hummer]

takk for svar!

tenkte på det med topppakningen faktikst , men kommer det ikke oljesøl da?
og han som eier denne bilen kjøpte den for en mnd siden og selgeren sa da at det hadde vert byttet topp pakning på den for et par mnd siden.. altså 3måneder siden skal det ha vert bytte topp pakning på den , sa selger... hehe

så det hadde vert fint om det bare er eksospakningen...
må får vel kansje se nærmere på det i dag mens det er lyst..

[Frode]

Det beste er vel om det er toppakning igjen?
Er vel en form for garanti/reklamasjon, da?

[Hummer]

<!--quoteo(post=1340520:date=10 May 2007, 13:05:name=Frode)-->QUOTE(Frode @ 10 May 2007, 13:05) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Det beste er vel om det er toppakning igjen?
Er vel en form for garanti/reklamasjon, da?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

ser ut til at det ikke er det en gang

jeg var nede og så på den nå i dagslys , og ser den har blåst ut pakningen på insugnings manifolden på fremste sylinder.

ser de ikke selger det på mekonomen , noen steder folk kan anbefale og bestlille i fra?

takker for alle svar og tips!

[joo350]

Prøv Cylmo.no

[jaw]

Heisann du!!!

Nesten 95% sikker på at det har løsnet en støtstang (mest sansynlig til exosvent.) til
ventilløfterne dine....
Siden manifoldpakningen er kommet ut tyder det på at eksosen kommer ut innsugsveien
Man kan jo ardri være sikker, men har vært borti 2 stk. tilfeller med samme problem, og da var
det bare å sette stangen på plass igjen og tut å kjør

Sprekk i topper på disse bilene er oxo et kjent problem desverre

[Hummer]

<!--quoteo(post=1340625:date=10 May 2007, 21:36:name=Mitsu_L300)-->QUOTE(Mitsu_L300 @ 10 May 2007, 21:36) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Heisann du!!!

Nesten 95% sikker på at det har løsnet en støtstang (mest sansynlig til exosvent.) til
ventilløfterne dine....
Siden manifoldpakningen er kommet ut tyder det på at eksosen kommer ut innsugsveien
Man kan jo ardri være sikker, men har vært borti 2 stk. tilfeller med samme problem, og da var
det bare å sette stangen på plass igjen og tut å kjør

Sprekk i topper på disse bilene er oxo et kjent problem desverre <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

ok , høres fornuftigt ut ja.
åssen er det og sette den på plass , en kjapp forklaring ?

[Bie]

http://www.offroad.no/forum/index.php?show...c=74295&hl=

mvh

Bie

[Hummer]

tusen takk!

[cherokee95]

<!--quoteo(post=1342292:date=18 May 2007, 23:48:name=Hummer)-->QUOTE(Hummer @ 18 May 2007, 23:48) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->ok , høres fornuftigt ut ja.
åssen er det og sette den på plass , en kjapp forklaring ? <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

heihei

HAr en Cherokee 2.5td 1995

har vært bort i mye av det samme problemet. støtstengene hopper av og 22mm mutteren som holder ventilbokken, gjenger seg opp. Har hatt bilen inne på merkeverksted, Møller bil åsane. Dei har bort opp og sett inn nye løsgjenger i toppen til bolten som holder ventilbokken. Har så skifta alle støtstengene.

Men eg lurer då på om de kan ha vært unødvendig å bort/gjenget opp toppen og byttet boltene. Kanskje det hadde vært godt nok å byttet alle støtstengene???

Noken som har noken meininga om det?