Bremsene låser seg foran, men ikke bak?? (Cherokee 2,5 TD '97)

[Dry Only]

Hei,
Har hatt problemer med varmgang i bremsene foran spesielt høyre side, men også noe venstre. Har skiftet caliptere foran på begge sider og bremseveske. (og bremserør bakover, dieseltank og turbo (fytterakkern...)
Bilen maler som en katt og skulle ta den på en liten testur idag etter å ha luftet bremsene.
Men forhjulene nektet plent å slippe (spant på bakhjula).

Har via en utmerket link på dette forum funnet servicehåndbok, og ser nå på "combination valve". Er det ikke tenkelig at det er krøll her siden dette er et forhjulsproblem. Det står i servicehåndboka at denne må skiftes ved mistanke om at den feiler:

"The combination valve contains a pressure differential
valve and switch and a rear brake proportioning
valve. The valve is not repairable. It must be
replaced if diagnosis indicates this is necessary.

Det er antagelig ikke mastersylinderen siden det bare er forhjula som låser seg:

"If brake drag occurs at all wheels, the problem
may be related to a blocked master cylinder return
port, or faulty power booster (binds-does not release).If brake drag occurs at all wheels, the problem
may be related to a blocked master cylinder return
port, or faulty power booster (binds-does not release)."

Står også i serviceboka at jeg må ha DOT 3 bremseveske. Før jeg så dette hadde jeg fyllt systemet med Biltemas DOT 4. Så da må jeg vel tømme systemet og bytte?

Takknemlig for råd og vink. Så en annen kar her på forumet snakke om at bløderen til mastersylinderen til hans bil kunne justeres men tror han hadde en Wrangler...

mvh
Jan

[Oseberg]

<!--quoteo(post=1346130:date=6 Jun 2007, 22:55:name=Dry Only)-->QUOTE(Dry Only @ 6 Jun 2007, 22:55) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Har via en utmerket link på dette forum funnet servicehåndbok, og ser nå på "combination valve". Er det ikke tenkelig at det er krøll her siden dette er et forhjulsproblem. Det står i servicehåndboka at denne må skiftes ved mistanke om at den feiler:

"The combination valve contains a pressure differential
valve and switch and a rear brake proportioning
valve. The valve is not repairable. It must be
replaced if diagnosis indicates this is necessary.

Det er antagelig ikke mastersylinderen siden det bare er forhjula som låser seg:

"If brake drag occurs at all wheels, the problem
may be related to a blocked master cylinder return
port, or faulty power booster (binds-does not release).If brake drag occurs at all wheels, the problem
may be related to a blocked master cylinder return
port, or faulty power booster (binds-does not release)."

Står også i serviceboka at jeg må ha DOT 3 bremseveske. Før jeg så dette hadde jeg fyllt systemet med Biltemas DOT 4. Så da må jeg vel tømme systemet og bytte?

Takknemlig for råd og vink. Så en annen kar her på forumet snakke om at bløderen til mastersylinderen til hans bil kunne justeres men tror han hadde en Wrangler...

mvh
Jan<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Heisann.
"Combination valve" fordeler kraft for -> og bak ( 70/30 tror jeg). Kjøpte en slik fra USA rett etter påske. Var litt kronglete å få tak i men kosta ikke mer enn 650.- levert på døren. (1700 fra forhandler som skaffer den fra Tyskland)

Ventilen sleiden vist nedenefor ligger i forkant av ventilen blokken(innenfor en gummipropp). Pakningen kan man fjerne. En får da lik kraft (50/50 fordeling og bremsene bak vil muligens ta litt tidlig). Blir litt lugging, men du kan kjøre med det til du får fatt på en ny ventil.

Jeg har en bytte/brukt som du kan få rimelig( IKKE ABS ) Må bare få tatt meg tiden til å sette inn den nye om en uke eller 2.






  21.jpg (Størrelse: 62.64 KB / Nedlastinger: 24)

[wasrud]

Står også i serviceboka at jeg må ha DOT 3 bremseveske. Før jeg så dette hadde jeg fyllt systemet med Biltemas DOT 4. Så da må jeg vel tømme systemet og bytte?


er ikke sikker på hva forskjellen på dot 3 og 4 er (sikkert noen som kan forklare), men min har dot 4 i hele systemet, og funker som bare det.

sjekk om du kan ha en knekk/bøy i et bremserør. Hadde det på gamlemazdaen (hvil i fred), og den hang skikkelig på det ene hjulet - bremsevæska ble liksom låst i røret...

[Dry Only]

Hei Oseberg,
Må se om jeg kan ta bort pakningen og se om det hjelper. Hørtes fint ut med å kjøpe din brukte ventil om den funker ok. Kommer tilbake så snart jeg har fått testet litt til.

[Kjellh]

<!--quoteo(post=1346143:date=6 Jun 2007, 23:15:name=jasswass)-->QUOTE(jasswass @ 6 Jun 2007, 23:15) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Står også i serviceboka at jeg må ha DOT 3 bremseveske. Før jeg så dette hadde jeg fyllt systemet med Biltemas DOT 4. Så da må jeg vel tømme systemet og bytte?
er ikke sikker på hva forskjellen på dot 3 og 4 er (sikkert noen som kan forklare), men min har dot 4 i hele systemet, og funker som bare det.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Ingen problem med å bruke DOT 4. Du kan gå fra DOT 3 til DOT 4, bare ikke bruke en lavere betegnelse en det skal være på systemet.
DOT 4 er bare bedre.

[Per Yngve Berg]

Eneste forskjellen er at DOT4 tåler høyere temperatur enn DOT3.
Derimot DOT5 er noe annet. Det er silikonbremsevæske.

[Oseberg]

OG folkens......


disse DOT væskene er syre for all lakk.

Jeg var litt "grisete" da jeg holdt på med mitt voldsomme bremseproblem før påske. Lakken er desverre blitt skadet av "svette" fingre. Ugjennkallelig skade på ditto steder i motorrom og utsiden ( spratt ut og inn i førersetet for pumpe akrobatikk under lufte seangsen da med hendene over hele langsiden på karosseriet). Nåja..XJ'en var egentlig ikke perfekt i lakken fra før, ville vært svært så leit dersom utgangspunktet var prikkfri overflate. Omlakk....har vært inne på tanken. Hva kan slikt koste ? Noen som har ide' om pris ?

Hilsen Oseberg....i 22 graders kvelds temp. og kald pils i musehånden

[Oseberg]

<!--quoteo(post=1346168:date=7 Jun 2007, 06:38:name=Dry Only)-->QUOTE(Dry Only @ 7 Jun 2007, 06:38) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hei Oseberg,
Må se om jeg kan ta bort pakningen og se om det hjelper. Hørtes fint ut med å kjøpe din brukte ventil om den funker ok. Kommer tilbake så snart jeg har fått testet litt til.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Du har PM

Men her er bilder av salgsvarene


  17062007_002_.jpg (Størrelse: 49.63 KB / Nedlastinger: 24)

  17062007_003_.jpg (Størrelse: 46.05 KB / Nedlastinger: 28)