Bytter bakfjærer på 95 mod XJ. 3 av 4 sveisemuttre i ramma løsnet. What to do?

[chri_heim]

Som topic sier....

Regner med jeg ikke er den eneste som har hatt dette problemet.

Noen som vet om en grei måte og fikse dette på?

Mvh Christian

[Buhund]

Tror dessverre du må skjære i bilen for å komme til.
Dette har vært diskutert før og du finner nok noe hvis du søker.
Mener å huske at de bakerste var best å angripe fra toppen ned gjennom "gulvet" for å unngå å skade vitale deler. Du får sikkert svar fra andre med mer praktisk erfaring enn meg :-)

[torfinn]

Har du løsna sjakkelene også? Ellers så er det jo mutter kun i fremre feste.
Det er ikke nødvendig å løsne sjakkelen med mindre du ikke også skal bytte foringen i denne, eller bytte sjakkel.

Når du allerede har brutt de løs er det jo ikke nødvendig å si at du må spraye mye rustløser før du begynner. Begge mine løsna greit på min 89 modell, da jeg bytta fjærer for 3 mnd siden.


mvh
Torfinn

[chri_heim]

Problem løst.

Måtte kappe i fjærfestene under bolten, og sveise fast mutteren, for så og sveise en ny mutter på det som var igjen av bolten, og skru den ut. Så slo vi bort den gamle muttern i ramma, og sveisa ny dit. Så var det bare å sveise igjen, slipe og male.
Drittbil!! Skjønner ikke hvorfor alt skal være konstruert så jævla vanskelig.
Men men.... Nå er de byttet, og det ble najs. Har ikke hatt fjæring bak det halve året jeg har hatt bilen. Bare foran igjen nå. Må vel hive meg rundt i dag:-)