Turtall når sukien sviver på tomgang..

[Suki-power]

Har nettopp kjøpt meg en Suki SJ 413, og er sålangt storfornøyd.

Etter å ha kjørt bilen har jeg merket at bilen sviver veldig høyt på tomgang, gjerne 2500 rpm. Er dette normalt for sj-bilene? Forrige eier mente at disse modellene var slik. Han kjente flere med identisk bil som også svev såpass høyt.


Takkker for svar..

[Mats Erik]

Tomgang på 2500?? Jaja,,, Lykketil...

Eg vill tatt den ned til 800 - 1000 rmp,,,

[ShuDuck]

den skal ligge på ca 850 ved varm motor

[zukizone]

<!--quoteo(post=1351123:date=2 Jul 2007, 23:29:name=Morten M)-->QUOTE(Morten M @ 2 Jul 2007, 23:29) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Har nettopp kjøpt meg en Suki SJ 413, og er sålangt storfornøyd.

Etter å ha kjørt bilen har jeg merket at bilen sviver veldig høyt på tomgang, gjerne 2500 rpm. Er dette normalt for sj-bilene? Forrige eier mente at disse modellene var slik. Han kjente flere med identisk bil som også svev såpass høyt.
Takkker for svar..<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
prøv og bytt forgasser.dette er et vanlig problem hos 413,

[Mats Erik]

Bytt heile bilen til ein 410

[SkogsBjønn]

Prøv heller å bytte vakumslangene før du bytter bil eller gasser.

[jsw]

Hei - ikke noe uvanlig problem, som sagt ovenfor. Men det lar seg normalt forholdsvis enkelt justere bort.
Har laget et oppsett for dette. Ligger under Nyttige linker / Forgasser og heter Justering av Aisin forgasser. Der har du forklaringer og bilder.
Lykke til
Johan

[Suki-power]

<!--quoteo(post=1351802:date=7 Jul 2007, 09:02:name=jsw)-->QUOTE(jsw @ 7 Jul 2007, 09:02) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hei - ikke noe uvanlig problem, som sagt ovenfor. Men det lar seg normalt forholdsvis enkelt justere bort.
Har laget et oppsett for dette. Ligger under Nyttige linker / Forgasser og heter Justering av Aisin forgasser. Der har du forklaringer og bilder.
Lykke til
Johan<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Etter litt testing tror jeg nå at chocken kan være problemet. Bilen sviver på 2500 rpm ved kald motor og senker seg deretter ned til ca 1200 rpm etter noen minutter..
Hva kan detta bety da?

[sven]

høres ut som et idleup problem... et system som skal øke turtallet litt om man trekker strøm fra bilen med vifte, lys eller bakrute varmetråder..

dette er vacuumstyrt, begynn med nye friske vaccumslanger, fortsett så med startgass rundt gasserens spjeldaksel og alle slangetilkoblinger....

om ikke noe av dette hjelper er det beskrivelsenn til JSW som gjelder.... Den er til justering av Idleup systemet