kjøpe ford F-250 Råd og tips

[Lagrinn]

hei hei, jeg er på utkikk etter ny bil og vurderer en F-250, har noen spørsmål rundt dette.

bilen er bensin, men er bygget slik at den også kan gå på gass, bilen har gått 121000km og er en 2000mod ellers ser den hel og pen ut.
hva er dette verdt, står til 229000kr men synest det var noe høyt.

så kommer spørsmålene

hva er forbruket på denne?

noe spesielt man skal se etter somm er vanlig at ikke er helt 100%?

er det en drift sikker bil, eller er det en del tull? (tenker da på elektrisk, motor, gir, rust osv)

takker får svar
mvh lagrinn

[kenny_g]

Tja dette står det jo endel om her inne.
Både tråder om kjøpstips og tråder om slitasje, ulyder, og vibrasjoner som er gjengangere hos Ford.
Bla litt nedover på siden.....

Forbruket på V10 aner jeg ikke, men den er nok tørst.
1,5 - 2 liter på mila avhengig av høyrefoten din.

Det går endel forstillingsdeler på disse, og jeg har hørt at tuner man for mye skal man passe litt på bakakslingen.
Det er galvanisert karosseri, så er det en norsk bil bør den ikke ha noe rust.
Men på innsiden av dørene, oppe i buen er en svakhet, og begynner å ruste selv på et par år gamle biler.

Kjenner ikke til de helt store elektriske problemene på 250.
Jeg og et par andre her inne har måttet skifte dynamo på våre.
Ryggesensoren på min høres av og til ganske hes ut og er til tider litt upålitelig. Men da blir du bare en jævel på å lukeparkere.

Min påstand er at Ford trucks er driftssikre biler og selv om du må ut med 10.000-15.000 i løpet av neste år i service og slitedeler er du tross alt kongen på veien med F250 og V10.

Prisen på den du vurderer er ikke så halvgærn hvis er 5 seter. Tenk bare på hva LPG anlegget koster.
Noen tusenlapper bør du allikevel få ned prisen....

[Lagrinn]

ok, nei, dette er kun en 3 seter men er nedregget til varebil

tørst er den nok men det er ingen bekymring med tanke på at gass er et alternativ her.
det anlegget koster ca 26000kr tenker jeg.

tusen takk får gode svar, bare og si ifra viss det er noe anna du kommer på i farten.

[Lagrinn]

http://www.finn.no/finn/car/object?finnkod...8akFPG6Cu355978

det er dene bilen jeg snakker om, noen som kjenner til denne på godt og vondt

[kenny_g]

Fin den der Lagrinn.
Vil ikke ha diesel da?

Eller sverger du bensin?

[Lagrinn]

denne går jo på gass også, er en gass stasjon rett nede i gata her, og der koster det 5,70kr får literen, så det er ganske så billig
og det skal visstnok ikke vere noe effekttap på dette heller, anlegget har ikke gått mere en 4000km, så regner med at det ikke er gamle greiene.
også må jeg vell innrømme at jeg liker litt turtal også

[hardtail]

Jeg har akkurat samme modell og motor. Jeg ga 180000,- når bilen hadde gått 53000km. Har montert Prins gassanlegg, som funker bra.
Synes prisen er for høy. Max 200000 etter min mening. Hva slags gassanlegg sitter det på den?

Forbruk på bensin er ca 1,8l pr mil. Gass ca 2,1 l per mil.

Ellers lite problemer, men som nevnt svak forstilling.
Min ruster ganske fort på ramme og understell, så anbefaler oljebehandling.

Dårlig sidestøtte i setene er også en "plage", men ikke så ille at man ikke lever med det.

For øvrig oppleves bilen ganske stiv og "hard" når det ikke er litt last på planet, men det er en vanesak synes nå jeg.

Bare å spørre hvis du lurer på noe.

[Lagrinn]

anlegget er levert av gassdrift.no, ossen er bilen og kjøre på gass, går den like bra som med bensin?
synest også prisen er litt drøy, men prøver og få den til 210000kr ferdig regga. er dette greit ell, må nevnes at det kun er med et sett dekk og felg, såkalte helårsdekk, så må kjøpe nye vinter dekk med felg til den.

[hardtail]

Det er så vidt jeg vet 2 "store" leverandører av gassanlegg. Det ene er italiensk( husker ikke hva det heter i farta), det andre er nederlandsk og heter Prins. Det går snakk om at det italienske gassanlegget sliter med en del problemer og småfeil som er vanskelig å finne ut av. Prins går for å være "idiotsikkert" og problemfritt. Jeg har montert sistnevnte på min bil, og har ikke hatt problemer i det hele tatt bortsett fra at jeg synes bilen er merkbart slappere på gass. I følge de som har greie på det skal det ikke være slik, men snarere tvert i mot pga høyere oktantall på gass.Dette er en sak som jeg følger opp i disse dager, så kan komme med mer info så fort jeg vet mer.

Har du andre spørsmål om gass og gassdrift er ChevyLPG å Chevyforumet rett mann å spørre. Han har god peil.

Når det gjelder pris synes jeg fremdeles alt over 200000 er for dyrt..Skal du handle dekk og felg også ryker det unna en god del tusenlapper her også Jeg fikk som sagt min for 180000 ferdig regga...og det var hos forhandler.

[Lagrinn]

var og så på denne på onsdag, blei ikke noe handel gitt, var ikke bensin eller gass på den (etter min mening så er det et dårlig første inntryk)
når jeg peilett oljen var det olje hele en mm oppe på pinnen (ikke bra i det hele tatt)
det var en slags "romlelyd" ifra drivverk/fordelingskasse (heller ikke bra)
motor lampen lyste (noe som visst nok hadde kommet etter at gassanlegget var montert)

han var ikke villig til og gå under 210000kr, og selgeren var etter min mening av det ganske useriøse slaget, vi reiste får og ta en matbit og tenke på saken, når jeg ringte han seinere så var det pluttselig godt med olje på peilepinnen, jeg kan ikke skjønne at det skal ta en halvtime før oljen synker når det står et par min i boka.

så med dette tenkte jeg at han ikke var til og stole på, så reiste derifra gitt.

så nå blir det en 02 taho i stedet gitt

http://www.finn.no/finn/car/object?finnkod...0a_d49tsR626199

får den ferdig godkjent som varebil med helt nye 20" felger og dekk, har også fått ned prisen til det jeg er villig til og legge i bil.

veit det er mest ford sjeler her, men hva synest dere?

[kenny_g]

For en type..!!
Skal man selge bilen sin, bør det være riktig oljenivå på motor og gir synes nå jeg.
Sier litt om det genrelle vedlikeholdet bilen har hatt.

Den Cheva'n var jo fin.
Han som solgte meg Forden, kjøpte lik Tahoe (02 eller 03). Han ringte uka etterpå og lurte på om jeg ville selge Forden tilbake....hehe.

[Lagrinn]

det er det som var inntrykket mitt også, at det ken vere en del skulte feil og mangler på den, bilen hadde også fått en skikkelig motorvask før jeg kom, det er noe jeg ikke liker når jeg skal kjøpe bil, den var også nylig tectylert, så gled jeg styrte unna.

angående det med forden din, så trur jeg det går litt på alt til sitt bruk, jeg driver og pusser opp hus, og er derfor ute etter en bil med god plass, og som kan dra en skikkelog tung henger, så trur det er litt sånn det går på, uten og spekkulere får mye

thaoen falt i alle fall litt mer i smak hos samboeren min, siden vi bare har en bil, og ho ikke liker kjempe store biler, kanskje det blir en F-250 neste gang, men er dårlig utvalg på markedet av disse bilene nå, og trenger stor bil nå