Den Grønne jæveln!!

[_Landcruiser_]

Omg forgasserprodusenter på 80 tallet skulle vert /#/"%¤"¤%#/%(%" Vacum over og under inni på og uttafor.
Jeg skal med dette gi min 4y motor en siste sjanse i bilen. er det noen her som har figurert ut hva den grønne vakum ventilen som sitter på venstre innerskjerm gjør? og åssen den skall virke. når jeg kobler ut den fungerer motoren noenlunde normalt. men når ledningen plugges inn vill ikke motoren ned på turtall i kryssene og ruser opp når man klutcher, den putrer og smeller i nedoverbakker (som om mager blanding) forbruket er på ca 2l mila. tengte å rive sund hele greia å finne ut hvorfor. men hvis noen har en link eller forklaring på problemet takker jeg storveis for det bilen er forresten en 89 lux med 4y

[hår ball]

hiv hele driiiiit`n langt bort, og sett på 2 dobble weber 40mm gassere, ikke bare får du gode gassere, men mest sannsynlig en god del mer power, for ikke å snak om tøff lyd =)

eventuellt kjøp deg motorsykkel forgassere, og kjør en gasser til hver sylinder, det er værtfall tøfft !

[tator]

En tur på skroten og plukk opp en weber dgv fra opel eller en dobbel weber fra ford. vekk med den originale bore og gjenge et par nye hull og vips du har en bil som bruker mindre bensin, har mere effekt og ikke minst ....fungerer riktig hele tiden. ANBEFALES

[Svenna25]

ford 2,6L gassere passer med små modifikasjoner...

[_Landcruiser_]

Takker for tips og trix.. satte på en fuggis fra en granada 2,3 6 er.. litt småjusteringer måtte til.. den gamle blekkspruten ligger i søpla og jeg er fornøyd