Spm angåande Sperr

[Mats Erik]

Eg og Crazy_teddy her på forumet holder på å bygge Trail bil. Vi bygger den til klasse Modifided. og har planer om Hilux akslinger.

Og lurte derfor på hvilken type sperr vi skal bruke i forhold til pris og ka som e best
Alternativa er:
- Esabsperre
- Automatisk locker
- Air locker.

Det viktigaste e prisen

Takker for svar

[Gi Gass]

<!--quoteo(post=1359881:date=15 Aug 2007, 22:53:name=Sexy Boy)-->QUOTE(Sexy Boy @ 15 Aug 2007, 22:53) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Eg og Crazy_teddy her på forumet holder på å bygge Trail bil. Vi bygger den til klasse Modifided. og har planer om Hilux akslinger.

Og lurte derfor på hvilken type sperr vi skal bruke i forhold til pris og ka som e best
Alternativa er:
- Esabsperre
- Automatisk locker
- Air locker.

Det viktigaste e prisen

Takker for svar<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Billigst: Esab (gratis)
Best: Air Locker (ca 7500 + arbeid)

[Mats Erik]

Automat lockere då?? pris??

[Navara01]

Kjenner en som har en splitter ny detroyt?? Locker til salgs. En automatisk locker, passer 95mod hilux. Send PM hvis det er av interesse

<!--quoteo(post=1359898:date=16 Aug 2007, 00:32:name=Sexy Boy)-->QUOTE(Sexy Boy @ 16 Aug 2007, 00:32) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Automat lockere då?? pris??<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

[Gi Gass]

<!--quoteo(post=1359898:date=15 Aug 2007, 23:32:name=Sexy Boy)-->QUOTE(Sexy Boy @ 15 Aug 2007, 23:32) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Automat lockere då?? pris??<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Må vel regne med en ca 2000,- + for en locker. Har selv en nyoverhalt diff, ferdig oppsatt locker, med alle lagrene ny. ca ca 4500-5000,- i deler + arbeidet.

[Mats Erik]

Da va no F`en at da sku vær så dyrt då! Va skikkelig klar på "Ptyshj" lyden eg no, men neida, ikkje klakk klakk lyden fra automat lockeren... Får vel bare bli esab då... værtdall bak

[Coltaine]

Njaaa, for å installere dette så hadde jeg ville gjort det SELV! DET ER GRATIS! mange gode anvisninger og informasjon finnes det alt av på nett.

Mange som kjører esab bak og locker fremme, jeg ville gått for å montere dette selv, skal du kjøre trial så er det bare å bli vant til å måtte mekke ting selv. Etter at jeg begynte med trial har jeg vert med på en del mekking som jeg ellers ikke ville lagt meg ut på, og det er jeg glad for, ting og tang er ikke så forferdelig komplisert som man først tror.

http://www.rocky-road.com/toyarb.html

Er den billigste leverandøren for ARB jeg har funnet, mener å huske at jeg fant ut at begge sperrene med ARB kompressor kom på rundt 10 000 lappen inkludert frakt, muligens 13-15 husker ikke helt(Til Jeep XJ Dana 30 og 35), selve sperren blir levert i en klump, måling av backlash osv finner du tall på og informasjon om hvordan du gjør det på nettet, men jeg tviler på at det blir nødvendig.

Ellers så er det mange fine lockere å velge i..

Ja mange som kjører locker bak og ARB fremme.