Vinsj - Hvor store batterier

[stefanvp]

Driver med et vinsjprosjekt på Navara D40'en min. (En Warn 9.5ti i krybbe slik at jeg kan bruke den både foran og bak)
Den har bare ett batteri originalt. (72AH)
Har derfor kjøpt et par Maxxima 900 som blir noe av samme greiene som Optima RedTop. Disse er på bare 50Ah hver, men leverer masse strøm når det trengs.

Det jeg er i tvil om er om jeg skal kaste ut originalbatteriet og montere de 2 nye i paralell. Eller om jeg skal beholde det originale og se om jeg finner plass til 2 ekstra batterier som jeg da evt. må skillle fra originalbatteriet via en solenoid/rele når jeg stopper bilen, siden det da blir forskjellige batterityper.

Noen som har noen erfaringer rundt dette?

[Hoelern]

<!--quoteo(post=1367975:date=11 Sep 2007, 21:31:name=stefanvp)-->QUOTE(stefanvp @ 11 Sep 2007, 21:31) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Driver med et vinsjprosjekt på Navara D40'en min. (En Warn 9.5ti i krybbe slik at jeg kan bruke den både foran og bak)
Den har bare ett batteri originalt. (72AH)
Har derfor kjøpt et par Maxxima 900 som blir noe av samme greiene som Optima RedTop. Disse er på bare 50Ah hver, men leverer masse strøm når det trengs.

Det jeg er i tvil om er om jeg skal kaste ut originalbatteriet og montere de 2 nye i paralell. Eller om jeg skal beholde det originale og se om jeg finner plass til 2 ekstra batterier som jeg da evt. må skillle fra originalbatteriet via en solenoid/rele når jeg stopper bilen, siden det da blir forskjellige batterityper.

Noen som har noen erfaringer rundt dette?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Kast ut de originale, montèr en elektronisk batteriskiller slik at du hele tiden har full strøm på begge batteriene, mens kun det ene brukes til vinsjen. De batteriene er mer enn gode nok hver for seg. Selg de to originale
Vet ikke hvor du holder til, men i Oslo er det Triconor som tar de jobbene. Det koster litt for skikkelig utstyr, men det er verdt hver eneste krone. ..Vold heter evt han du kan ta kontakt med.

[stefanvp]

<!--quoteo(post=1367984:date=11 Sep 2007, 21:53:name=Hoelern)-->QUOTE(Hoelern @ 11 Sep 2007, 21:53) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Kast ut de originale, montèr en elektronisk batteriskiller slik at du hele tiden har full strøm på begge batteriene, mens kun det ene brukes til vinsjen. De batteriene er mer enn gode nok hver for seg. Selg de to originale
Vet ikke hvor du holder til, men i Oslo er det Triconor som tar de jobbene. Det koster litt for skikkelig utstyr, men det er verdt hver eneste krone. ..Vold heter evt han du kan ta kontakt med.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Takk for kjapt svar. Dere har vel evt. også disse IBS batteriskillerne. Er det noe å bruke? Eller skal jeg ringe Triconor? Jeg holder til i Skien men er nok kompetent nok til å montere selv, så det går nok bra.
Så du mener det holder med ett maxxima på 50Ah til å drive vinsjen? Trur dynamoen er på 130A. Så den bidrar jo litt den å...

Siden det bare er plass til 1 batteri i motorrommet så må jeg montere batteri nummer 2 enten under bilen eller på plan. Burde duge med 50mm2 kabler vel!?