Innlegg: 267
Tråder: 50
Ble medlem: Feb 2004
Omdømme:
0
Jeg har god erfaring fra batterier som har vært nesten utladet med å bruke en stor lader med start funksjon. Den jeg har 2 trinn på lading. 10 ampere eller 18 ampere. Men setter jeg den på start presser den med 140 ampere. Trikset jeg har brukt på flere batterier er å sette den på lading med 10 ampere en times tid. Deretter slår jeg den over på start med 140 ampere og lar dette stå i et halvt minutt. Da ser du det koker godt nede i batteriet og du får fart i syra. Gjenta dette et par ganger. Jeg har iallefall fått liv i et par batterier som var helt nede på 5 volt med dette trikset. Der har jeg fått syrevekta opp i 1.270.
1997 Toyota Hilux 2.4 D
Innlegg: 267
Tråder: 50
Ble medlem: Feb 2004
Omdømme:
0
Ok. Har du målt alle cellene med syremåler? Alle cellene skal være mest mulig jevne for at batteriet skal yte full effekt.
1997 Toyota Hilux 2.4 D
Innlegg: 267
Tråder: 50
Ble medlem: Feb 2004
Omdømme:
0
Det kan godt hende det vil greie seg over vinteren. Men jeg ville ikke stola 100% på det.
1997 Toyota Hilux 2.4 D
Innlegg: 1,881
Tråder: 63
Ble medlem: Aug 2003
Omdømme:
0
Det egulbr sier om det med å "storm" lade batteriet i noen sekunder er en svært god måte å blåse liv i batt. på.
NB! bare pass på at du ikke får batteriet i tryne i en kjempe smell........
Mvh Frank
<img src='http://flipp.net/~terje/tytteber-logo.jpg' border='0' alt='user posted image'>
Noen sier at de gærne har det godt ,for de vet ikke bedre.
Men de blinde har det bedre, for de ser ikke hva de gærne gjør!!!
http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=5117