Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Bytte av gear i ford 8.8
#1
Skal bytte gear i en ford 8.8 aksling (-98 Explorer) og lurer på om noen har gode linker til "how to" sider om dette. Gjelder først og fremst beskrivelse av justering av riktig tannklaring (shimsing av pinjong og kronhjul)
90 XJ 4,0L, fortsatt prosjektbil Smile
<b>Citius, altus, fortius</b>
Svar
#2
Den mes omfattende "how to"-siden jeg har funnet er denne.
Ellers må jeg understreke at denne type arbeid bør helst overlates til erfarne folk.
Roadrunner
'97 TJ

http://www.terrengbil.com
Svar
#3
Var jo ikke så mange kronene Bækken tok for jobben i min Ford 8.8
Vil tro det absolutt lønner seg om man ikke får det skikkelig til selv.
Det er selvf morsomt å ha fått det til selv også, men det er også en grei egenskap å se sine begrensinger.. [Bilde: smile.gif]
Svar
#4
<!--quoteo(post=1375686:date=10 Oct 2007, 18:50:name=vanco4WD)-->QUOTE(vanco4WD @ 10 Oct 2007, 18:50) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Skal bytte gear i en ford 8.8 aksling (-98 Explorer) og lurer på om noen har gode linker til "how to" sider om dette. Gjelder først og fremst beskrivelse av justering av riktig tannklaring (shimsing av pinjong og kronhjul)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Toppers !! [Bilde: dribble.gif]

Denne siden er jo genialt bra. 1000 takk!

(er forresten myyye enklere å bytte gear på ford enn dana ser jeg)

Mvh
Ove


<!--quoteo(post=1376363:date=12 Oct 2007, 23:23:name=Frode)-->QUOTE(Frode @ 12 Oct 2007, 23:23) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Var jo ikke så mange kronene Bækken tok for jobben i min Ford 8.8
Vil tro det absolutt lønner seg om man ikke får det skikkelig til selv.
Det er selvf morsomt å ha fått det til selv også, men det er også en grei egenskap å se sine begrensinger.. [Bilde: smile.gif]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Du har jo rett i det, men tok et fagbrev som bilmekaniker for 25år siden så det ville vel vært nederlag å sette denne jobben bort til et verksted [Bilde: rolleyes.gif]
Har riktignok aldri jobbet som bilmekaniker, men føler fagbrevet er et ganske solid grunnlag for jeep-hobbyen [Bilde: wink.gif]

Mvh
Ove
90 XJ 4,0L, fortsatt prosjektbil Smile
<b>Citius, altus, fortius</b>
Svar
#5
<!--quoteo(post=1376461:date=13 Oct 2007, 13:44:name=vanco4WD)-->QUOTE(vanco4WD @ 13 Oct 2007, 13:44) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Toppers !! [Bilde: dribble.gif]

Denne siden er jo genialt bra. 1000 takk!

(er forresten myyye enklere å bytte gear på ford enn dana ser jeg)

Mvh
Ove
Du har jo rett i det, men tok et fagbrev som bilmekaniker for 25år siden så det ville vel vært nederlag å sette denne jobben bort til et verksted [Bilde: rolleyes.gif]
Har riktignok aldri jobbet som bilmekaniker, men føler fagbrevet er et ganske solid grunnlag for jeep-hobbyen [Bilde: wink.gif]

Mvh
Ove<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Som sagt, morsomt med alt man får til selv.. [Bilde: smile.gif]
Du kan jo lage en skikkelig write-up av monteringen, da?
Svar
#6
<!--quoteo(post=1376688:date=14 Oct 2007, 09:02:name=Frode)-->QUOTE(Frode @ 14 Oct 2007, 09:02) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Som sagt, morsomt med alt man får til selv.. [Bilde: smile.gif]
Du kan jo lage en skikkelig write-up av monteringen, da?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Ja det blir liksom mer min "rigg" når jeg får gjort mesteparten av ombyggingen selv. Klart jeg kan forsøke å lage en write-up på ting [Bilde: smile.gif]

Er mye som skal skje de kommende dagene.

Dette er noe av utsyret som skal på:

Trailmaster 115mm + 2" bb
ny gearing i begge aksler. (4,56)
ARB foran
Cut-out flares (har allerede begynt)
33" dekkene skal på de nyankomne Dick Sepek DC-1 felgene [Bilde: smile.gif]
Skal bygge egen vinsjfanger og montere vinsjen
ny hovedsylinder og ny justerbar Proportioning Valve fra summit
+ mye mer
90 XJ 4,0L, fortsatt prosjektbil Smile
<b>Citius, altus, fortius</b>
Svar
#7
lage en tråd med trailmastermontering - ta før og etter bilder også... [Bilde: dribble.gif]
Hadde

98 Pajero 2,8 td, 2" ome og 32"

95 Cherokee 2,5 td 4" Trailmaster og 31"

92 Cherokee 4,0 HO 4" ome+bb og 31"

86 Cherokee 2,6 V6 prosjekt høvdingen

89 Terrano 3,0 V6, 32"
Svar
#8
<!--quoteo(post=1376885:date=14 Oct 2007, 18:19:name=vanco4WD)-->QUOTE(vanco4WD @ 14 Oct 2007, 18:19) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Ja det blir liksom mer min "rigg" når jeg får gjort mesteparten av ombyggingen selv. Klart jeg kan forsøke å lage en write-up på ting [Bilde: smile.gif]

Er mye som skal skje de kommende dagene.

Dette er noe av utsyret som skal på:

Trailmaster 115mm + 2" bb
ny gearing i begge aksler. (4,56)
ARB foran
Cut-out flares (har allerede begynt)
33" dekkene skal på de nyankomne Dick Sepek DC-1 felgene [Bilde: smile.gif]
Skal bygge egen vinsjfanger og montere vinsjen
ny hovedsylinder og ny justerbar Proportioning Valve fra summit
+ mye mer<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Hmmm.. Du er en av de som gjør så mye at det hadde vert billigere og bedre å kjøpt XJ'en min og flytte over deler. [Bilde: smile.gif] Men nå er det for sent [Bilde: tongue.gif]

Lag en skikkelig prosjekt tråd i mappen lenger her oppe, da?
Evt dele opp i forskjellige write ups..
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)