Diesel: turbolyd dump-ventil

[boc]

har registrert flere biler med grom turbodiesel lyd ala traktor

så en kort gelenderwagen på herstua ifjor med rå diesellyd, se også denne : http://uk.youtube.com/watch?v=T5eGTJztxNI

har noen peil på hvordan dette gjøres, dumpventil på diesel er jo i utgangspunktet ikke noen vinner da det ikke blir noe overtrykk i røra når gasspedalen slippes. finnes det noen smarte reodor felgen løsninger eller benyttes det elektronisk styrt dumpventil KIT ?

takker for hjelp.

[Tjærand]

Eneste måten jeg vet om er 3" åpen løsning fra turboen og rett ut.
Jeg har det på GD'en min og på tomgang og lave turtall spiser turboen all lyd. Men når du tråkker gassen i bånn så får du V8-lyd etterfulgt av et hyl fra turboen. Tøft ;-)

[boc]

<!--quoteo(post=1378105:date=18 Oct 2007, 12:02:name=Tjærand)-->QUOTE(Tjærand @ 18 Oct 2007, 12:02) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Eneste måten jeg vet om er 3" åpen løsning fra turboen og rett ut.
Jeg har det på GD'en min og på tomgang og lave turtall spiser turboen all lyd. Men når du tråkker gassen i bånn så får du V8-lyd etterfulgt av et hyl fra turboen. Tøft ;-)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

tøft!!

men hvordan får de til denne gromlåta som dere bl.a ser på ovenforstående videosnutt ?

man hører tydelig grov dieselmotor med turbohvining på lave turtall....
motoren i denne land roveren er en nissan dyna diesel, er jo ikke større en 3liter. asossierer med gamle gode tider med M6...

[1911]

<!--quoteo(post=1378160:date=18 Oct 2007, 17:27:name=boc)-->QUOTE(boc @ 18 Oct 2007, 17:27) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->tøft!!

men hvordan får de til denne gromlåta som dere bl.a ser på ovenforstående videosnutt ?

man hører tydelig grov dieselmotor med turbohvining på lave turtall....
motoren i denne land roveren er en nissan dyna diesel, er jo ikke større en 3liter. asossierer med gamle gode tider med M6...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Vi som har Nissan Patrol med 3,3 diesel og 3" eksos får sånn lyd Har det på min

[AMan]

hm..som sagt ja, større eksos, gjer meire lyd, om du monter konafilter rett på turboen får du også meire lyd, faktisk dær du får mest.

Når d gjeld orginal defender me diesel så høres den bærre enkelt å greit ut som en perkins traktor i utgangspunkte.

[wazzza]

<!--quoteo(post=1378163:date=18 Oct 2007, 16:33:name=1911)-->QUOTE(1911 @ 18 Oct 2007, 16:33) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Vi som har Nissan Patrol med 3,3 diesel og 3" eksos får sånn lyd Har det på min <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Hehe.. her er min med delvis 3" anlegg..

kaldtstart:

<object width="425" height="350"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/aS_Yt2eB6EU"></param><param name="wmode" value="transparent"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/aS_Yt2eB6EU" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="350"></embed></object>

Varm motor med litt rusing:

<object width="425" height="350"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/C_u8Kpdijss"></param><param name="wmode" value="transparent"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/C_u8Kpdijss" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="350"></embed></object>

Nå har jeg montert IC og konfilter.. Ladder mere nå.. Høres nesten ut som dump når jeg slipper gassen ved fullt laddetrykk.. *HYYYYYYYL PSSJJJJ*

[boc]

<!--quoteo(post=1378186:date=18 Oct 2007, 18:08:name=wazzza)-->QUOTE(wazzza @ 18 Oct 2007, 18:08) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hehe.. her er min med delvis 3" anlegg..

kaldtstart:

<object width="425" height="350"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/aS_Yt2eB6EU"></param><param name="wmode" value="transparent"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/aS_Yt2eB6EU" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="350"></embed></object>

Varm motor med litt rusing:

<object width="425" height="350"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/C_u8Kpdijss"></param><param name="wmode" value="transparent"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/C_u8Kpdijss" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="350"></embed></object>

Nå har jeg montert IC og konfilter.. Ladder mere nå.. Høres nesten ut som dump når jeg slipper gassen ved fullt laddetrykk.. *HYYYYYYYL PSSJJJJ*<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

knall bra lyd, gromt.
så svaret er 2,5 eller 3" eksosanlegg med "rett igjennom" lyddemper ?
vanskelig med konfilter rett på turbo med tanke på luftmengdemåler og annen nymoderne skit......

takk for fine svar, får sette inn en gammeldags (les konvensjonell) stor diesel...

[Coltaine]

På en turbo er det om å gjøre å bli kvitt eksosen så fort som mulig. kjør på, downpipe rett ut bak fremhjula, grommere enn det får du ikke. Men om du vil være litt mere tradisjonell osv så er nok 3" veien å gå.

[wazzza]

Jeg har 3" eksos fra midt under bilen og bakover.. Resten er orginalt men helt uten lyddempere..

På moderne motoren er konfilter er ikke noe problem så lenge lufta går gjennom luftmengdemåleren etterpå... Ofte står den på røret inn til turboen eller innsuget.

[boc]

<!--quoteo(post=1378231:date=18 Oct 2007, 19:52:name=wazzza)-->QUOTE(wazzza @ 18 Oct 2007, 19:52) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Jeg har 3" eksos fra midt under bilen og bakover.. Resten er orginalt men helt uten lyddempere..

På moderne motoren er konfilter er ikke noe problem så lenge lufta går gjennom luftmengdemåleren etterpå... Ofte står den på røret inn til turboen eller innsuget.

<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

MAF sensoren sitter rett etter\på luftfilterboksen og dermed før turboinnsuget, dere mente vel å sette konfilter på selve turboinnsuget ? det blir da dessverre litt tricky, hvis jeg ikke misforstår, da.

takker så mye for fine bilder og video.

her er en rå turbodiesel til: http://www.youtube.com/watch?v=XYY-pHKX2L0

er dessverre litt skuffet når jeg ser hva han trekker opp

[wazzza]

Etter ønske fra en Kenneth32 Har jeg prøvde å ta opp "dump"-lyden min, men jeg har ikke videokamera, bare digitalkamera med mulighet til å ta opp.. Kameraet klarer ikke å oppfatte lyden skikkelig.. Om man legger godviljen til så hører man det...

<object width="425" height="350"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/b6Qk46fwz-A"></param><param name="wmode" value="transparent"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/b6Qk46fwz-A" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="350"></embed></object>

[Kenneth32]

Takk, Wazzza

Med lyden på maks, så kunne jeg høre noe ja. Grom lyd generelt i kjærra di da

[Woodland]

<!--quoteo(post=1378098:date=18 Oct 2007, 11:25:name=boc)-->QUOTE(boc @ 18 Oct 2007, 11:25) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->har registrert flere biler med grom turbodiesel lyd ala traktor

så en kort gelenderwagen på herstua ifjor med rå diesellyd, se også denne : http://uk.youtube.com/watch?v=T5eGTJztxNI

har noen peil på hvordan dette gjøres, dumpventil på diesel er jo i utgangspunktet ikke noen vinner da det ikke blir noe overtrykk i røra når gasspedalen slippes. finnes det noen smarte reodor felgen løsninger eller benyttes det elektronisk styrt dumpventil KIT ?

takker for hjelp.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Halla BOC!
Skjønner jeg må begyne å bli litt aktiv her igjenn.
Mitt råd til deg er driiit i alt å kjør ørkencamo talibanjager m/noko attåt.
33" rødder vei.

Snakkes

[boc]

<!--quoteo(post=1378555:date=19 Oct 2007, 20:10:name=Woodland)-->QUOTE(Woodland @ 19 Oct 2007, 20:10) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Halla BOC!
Skjønner jeg må begyne å bli litt aktiv her igjenn.
Mitt råd til deg er driiit i alt å kjør ørkencamo talibanjager m/noko attåt.
33" rødder vei.

Snakkes<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

noe anna kunne itte falle meg inn heller........... noko attåt er det viktigste....