forstilling f250

[toma]

nok ein gang spørsmål fra meg.
har slark ute ved driv aksler foran ved slutten av aksel hylsa. der kan eg bevege heile greia opp og ned ein halv cm på begge sider og dra den litt inn og ut. hva må byttes/gjøres der. rister når eg kjører med navet inne. kryssa er i orden... trenger alle tips


maser mye her nå

[FordPower]

<!--quoteo(post=1377880:date=17 Oct 2007, 18:17:name=toma)-->QUOTE(toma @ 17 Oct 2007, 18:17) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->nok ein gang spørsmål fra meg.
har slark ute ved driv aksler foran ved slutten av aksel hylsa. der kan eg bevege heile greia opp og ned ein halv cm på begge sider og dra den litt inn og ut. hva må byttes/gjøres der. rister når eg kjører med navet inne. kryssa er i orden... trenger alle tips


maser mye her nå <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->



Er det akselen du kan flytte opp og ned, så er det jo hjul lagrene dine som er defekte, eller er det slik at det er hul opphenget du mener du kan flytte på ? isåfall er det jo bære kulene dine som er defekte.

[toma]

da er det nok hjullageret. for er selve driv aksel eg kan bevege fram og tilbake og opp og ned

[FordPower]

<!--quoteo(post=1378157:date=18 Oct 2007, 17:14:name=toma)-->QUOTE(toma @ 18 Oct 2007, 17:14) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->da er det nok hjullageret. for er selve driv aksel eg kan bevege fram og tilbake og opp og ned<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Men er det på akselhylse siden du kan bevege den ? (mot senter av fremaksel) eller er det ut imot hjulopphenget som er problemet ?

[toma]

egentlig begge veier

[FordPower]

<!--quoteo(post=1378229:date=18 Oct 2007, 20:46:name=toma)-->QUOTE(toma @ 18 Oct 2007, 20:46) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->egentlig begge veier<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Du missforstår meg, jeg tenker ikke på slakken side veis.
Det jeg mener, er om slakken opp og ned er i ytterkant av driv akselen, eller i innerkant imot fremaksel hylsen.
Det er jo et "hjul lager" i ytterkant, men også en opplagring for drivakselen i utgangen av aksel hylsen.
Slakken ut og inn skal du nok ikke bekymmre deg så mye for (tror jeg da) men er det slakk opp og ned, er det nok noe på gang der ja.
Du finner ikke et splitt bilde av din fremaksling på nettet da ?

[kenny_g]

Dette minner mistenkelig om de symptomer jeg hadde på min.
Slakk opp og ned, frem og tilbake.
Det viste seg og være navet som var pulverisert innvendig, som skapte denne slakken.
Da også ristet det med navet inne eller 4x4 innkoblet om man vil.

Hvilken opplagring sikter du til i ytterkant av akselhylsen Fordpower?

Min 02 med Dana 60 aksel har bare tetning i utgående akselhylse.

[FordPower]

<!--quoteo(post=1378296:date=18 Oct 2007, 23:26:name=Kenny_g)-->QUOTE(Kenny_g @ 18 Oct 2007, 23:26) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Dette minner mistenkelig om de symptomer jeg hadde på min.
Slakk opp og ned, frem og tilbake.
Det viste seg og være navet som var pulverisert innvendig, som skapte denne slakken.
Da også ristet det med navet inne eller 4x4 innkoblet om man vil.

Hvilken opplagring sikter du til i ytterkant av akselhylsen Fordpower?

Min 02 med Dana 60 aksel har bare tetning i utgående akselhylse.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Jeg siktet ikke til noen ting da jeg selv ikke har skrudd noe i fram akslingen min, men bare mente det kune være et lager i utgående fra aksel hylsen.
Kan godt være at du har rett, og at det kun sitter simmring der.
At det kan være navene som er defekt er godt mulig det også, da dette jo vil gi samme symtom som defekt hjul lager på en bil med frmhjulstrekk.
Er jo i grunn kjapp og enkelt at sjekke disse navene vel, er vel bare å få av ende lokkene i navet å kikke innvendig ??

[toma]

stemmer det er dana 60 aksel.

[kenny_g]

<!--quoteo(post=1378300:date=18 Oct 2007, 22:32:name=FordPower)-->QUOTE(FordPower @ 18 Oct 2007, 22:32) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Er jo i grunn kjapp og enkelt at sjekke disse navene vel, er vel bare å få av ende lokkene i navet å kikke innvendig ??<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Jepp.
SKru av hjulet og vipp ut låseringen som holder navet på plass. Bruk vannpumpetang eller lignende.
Deretter skal være bare å dra ut navet, kanskje jokke litt frem og tilbake, muligens det hjelper i kakke litt med en hammer, mens man drar/vrir rundt.

Slik skal det da se ut om alt er i orden.



Slik skal det IKKE se ut.
Bildet under viser min på venstre side etter navet ble demontert.