Det lekker vann inn!

[sognepresten]

Hei. Har en 230GE og regnvann kommer inn i kupeen. Fremme under dashbordet i rommet på midtkonsollen flyter det. Også vann på dørken på passasjersiden framme. Jeg klarer ikke å finne noe sted hvor vannet trenger inn. Noen som kjenner til fenomenet?

[Lundblad]

<!--quoteo(post=1380894:date=27 Oct 2007, 20:18:name=lupus49)-->QUOTE(lupus49 @ 27 Oct 2007, 20:18) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hei. Har en 230GE og regnvann kommer inn i kupeen. Fremme under dashbordet i rommet på midtkonsollen flyter det. Også vann på dørken på passasjersiden framme. Jeg klarer ikke å finne noe sted hvor vannet trenger inn. Noen som kjenner til fenomenet?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Sjekk om det er rusta hull med pussergjennomføringene?

[sognepresten]

Takk for tips. Ikke antydning til rust. Men jeg tror jeg fant løsningen. Egentlig så dumt at det er litt flaut. Under luftinntaket bak på panseret er det et dreneringshull i rommet under. Det var potte tett av gammel skitt!
Og når det renner over der nede, må det jo ta veien ett eller annet sted. Skal se på neste regnskur om det blir bra.

[bleikis]

<!--quoteo(post=1381006:date=28 Oct 2007, 10:48:name=lupus49)-->QUOTE(lupus49 @ 28 Oct 2007, 10:48) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Takk for tips. Ikke antydning til rust. Men jeg tror jeg fant løsningen. Egentlig så dumt at det er litt flaut. Under luftinntaket bak på panseret er det et dreneringshull i rommet under. Det var potte tett av gammel skitt!
Og når det renner over der nede, må det jo ta veien ett eller annet sted. Skal se på neste regnskur om det blir bra.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


ja får satse på at d var problemet.
piss med uønsket vann.
sjekk også skjøten mellom vindusramme foran og karosseriet. min tok inn vann der før.

mvh magnus

[joran]

Selv om et ikke er rust rundt vindusviskergjennomgangen så er dette også en plass hvor det lett kan komme vann inn, sjekk om du har slark på akslingen som går gjennom karroseriet, jeg hadde slakk her og fikk midt konsollen fylt med vann hvergang det regnet litt ut. irriterende!!!

[Horch]

Det er sjelden hull ved vindusvisker-gjennomføringene, men det samler seg vann der
pga det intelligente designet. Kjente feilen på GW... (aaah, -ikke nå igjen...), så kjent at få
gidder å svare på dette, er at selveste vindusviskergjennomføringen slites og ruster, så bytt
gjennomføringen i tillegg til nye pakninger, skive, mutter og ytre deksel som sprekker.

Dette står på Nyttige tråder og du hadde funnet det ved søk.
Som joran sier, demonter og sjekk for slakk i bevegelsen på viskerne.
Høyre ryker først, det er litt kronglete å komme til innenfra når du bytter viskergjennomføringen.
Typ, slitasje - lekkasje;

http://gammel.offroad.no/snitz/topic.asp?A...;TOPIC_ID=35801

<b>OBS1!</b>
Om du kjøper ny arm/ledd må du åpne armen/leddet og smøre den opp, det er svært sparsommelig med
fett på den nye, sikkert derfor den ryker. Gjør det før du monterer den!
Noen borrer hull på langs i akselen, så sideveis for å kunne presse i grease.

<b>OBS2!</b>
Selv om viskergjennomføringen nesten ser OK, eller "bare har litt slakk" kan du likevel kjøpe og bytte
den for den vil lekke snart og man har eliminert et problem med vann inn i kupeen.
Neste er rust og stiv pakning rundt frontruta, hull/rust i torpedovegg, særlig ved batteriet, osv.

[sognepresten]

Takk og takk. Lurt det der med pusserne. Burde ha fått sjekket det da jeg fikk verkstedet her til å bytte kupeviftemotoren. 6,5 timer. Har ikke tid selv til sånt. (Vet ikke hvor skruene er heller!)
Men det var nesten en halv liter vann framme på midtkonsollen, så det var nok luftinntaket.
Salminen i Harstad skulle ha 2500,- for viftemotoren, men Andersen på Moen i Målselv som gjorde jobben skaffet motoren til 1500,-. Han er eneste Mercedesmannen her i midttroms.

[Kay]

Halloen!

Lager litt liv i denne gamle tråden jeg.

Har vannlekasje på min 2000 modell 463. Har kommet frem til at det er høyre vindusviskergjennomføring som er slitt.

Da dashbordet på 463 er litt mer knotete enn på 460. Noen gode tips for å komme til her greit?

[jorgenbg]

Det er litt kronglete, men du klarer det ved å demontere hanskerommet.

[ewikran]

Pussig at denne kom opp i dag.
Skiftet gjennomføringen på venstre side på min i dag, tok ikke mer en 5-10min å bytte selve gjennomføringen. Litt dill med å komme til.
Hadde tenket å bytte på høyre side også, men når jeg tok opp så så denne ut til å ha vært skiftet for ikke lenge siden så jeg lot være.

Ta ut hanskerommet, det er festet med tre klips i bunnen og to i toppen. Gjennomføringa til armen ligger litt til venstre for hanskerommet så jeg tro det letteste ville vært å ta ut instrumenthuset og koblet tværrstaget av her (knyt en hyssing eller noe fast i dette så du har noe å fiske det fram med), løsne gjennomføring på høyre side og trykke den inn og trekk den fram til åpningen bak hanskerommet for bytte. Skyv/trekk på plass og monter.

Har en komplett arm til høyre siden til salgs hvis du ikke har skaffet deg denne allerede.