bremserør og nippler

[wasrud]

trenger å vite type nippler og evt dim på bremserør til cheroxen (veit ikke benevnelser jeg skal spørre etter)...skal bytte begge foran og et bak...

skal også bytte ene brekkwiren der bak...noe spesielt jeg bør vite i den forbindelse?

[sivrt]

Husker ikke dimmen på de niplene men de er i tommer ihvertfall. Ihvertfall verktøyet du må bruke, gjengetypen vet jeg ikke helt sikkert.

Så nettopp at du har 2,5TD, den er laget i Østerrike så da er det kanskje europeisk spec på den forresten.. På min `86 er det tommer.

Vet ikke om du ble noe klokere av dette men, he he

[wasrud]

er vel gjengene som er det viktige for meg...

[512TR]

<!--quoteo(post=1384451:date=7 Nov 2007, 15:03:name=jasswass)-->QUOTE(jasswass @ 7 Nov 2007, 15:03) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->er vel gjengene som er det viktige for meg...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Tar jeg ikke helt feil er gjengene er 3/8" UNF og rørstørelsen er 3/16".

[wasrud]

noen (makniker på Nardo Bil) som visket meg i øret at det kunne dreie seg om 1/4" NPT... noen som drar kjensel på det?

[wasrud]

se der ja... er det noen som kan fortelle meg hva forskjellen på NPT og UNF?

[ruud]

<!--quoteo(post=1384477:date=7 Nov 2007, 16:49:name=jasswass)-->QUOTE(jasswass @ 7 Nov 2007, 16:49) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->se der ja... er det noen som kan fortelle meg hva forskjellen på NPT og UNF?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
NPT er for koniske hull og skal tette ved at nippelen til slutt blir for stor for hullet.Det blir ikke brukt på bremserør men kan forekomme på bremsepomper med løs nippel mellom pompe og rør.UNF er vanlige sylyndriske fingjenger i tommesystemet og brukes på bremserørnippler på kjøretøy med tommestandard

[wasrud]

<!--quoteo(post=1384600:date=7 Nov 2007, 22:32:name=ruud)-->QUOTE(ruud @ 7 Nov 2007, 22:32) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->NPT er for koniske hull og skal tette ved at nippelen til slutt blir for stor for hullet.Det blir ikke brukt på bremserør men kan forekomme på bremsepomper med løs nippel mellom pompe og rør.UNF er vanlige sylyndriske fingjenger i tommesystemet og brukes på bremserørnippler på kjøretøy med tommestandard<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

hjertlig takk!

[torfinn]

Diesel xj er også laget i usa og ikke i østerrike. Det er grand cherokee som er laget i graz.

Torfinn

[wasrud]

<!--quoteo(post=1384472:date=7 Nov 2007, 16:35:name=512TR)-->QUOTE(512TR @ 7 Nov 2007, 16:35) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Tar jeg ikke helt feil er gjengene er 3/8" UNF og rørstørelsen er 3/16".<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

stemte det...
med et knippe nye bremserør blir'n vel godkjent tenker jeg

[Oseberg]

<!--quoteo(post=1384472:date=7 Nov 2007, 16:35:name=512TR)-->QUOTE(512TR @ 7 Nov 2007, 16:35) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Tar jeg ikke helt feil er gjengene er 3/8" UNF og rørstørelsen er 3/16".<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Dette stemmer og du finner alt du trenger her:


  Bremesr_r.JPG (Størrelse: 19.28 KB / Nedlastinger: 139)
  r_r.JPG (Størrelse: 33.7 KB / Nedlastinger: 190) [attachment=12002:atta
chment]

finnes på Biltema......har prøvd dette på min XJ. Alle rør og nippler er byttet + godkjent

[Coltaine]

Bare sørg for å bruke kobbernikkel rør, hater å se at folk bruker rør som er "svartbehndlet" ruster til neste EU.

[wasrud]

ble bytta på fredagen (med biltemanippler), og etter litt iherdig lufting ble bremsene bra

men det virker som brekket ligger på litt, selv om wiren ikke strammer...hmm. Alle fjærer og slik inne i trommelen så ut til å være i orden...

[Tommy88]

Jeg byttet bremserørene bak på cj7'eren min for 2 uker siden. Brukte da nipler fra biltema og 3/16 kobberrør. Dette fungerer helt strøkent. Det er tett, bremser bra og ser bra ut og da er jeg fornøyd

-Tommy-

[pajeroturbo]

3\8" unf er ifra fordelings blokka\slangen og ut til hver side på bak akselen.

men andre enden av slangen hva er det for noe der?

trenger en lenger bremse slange og har en ny en liggendes, men den er ifra en chervolet k5. ser lik ut og har 3\8"unf ut ved fordelinga, men ingen av biltema nipplene passet i andre enden. og kjedelig og ta av bremseslangen på bilen for og så finne ut at den jeg har ikke passer der.
så hadde vært kjempefint om noen viste hva det var for noen gjenger i andre enden av slangen bak, der den stopper i karroseriet.

[wasrud]

<!--quoteo(post=1386219:date=13 Nov 2007, 07:06:name=pajeroturbo)-->QUOTE(pajeroturbo @ 13 Nov 2007, 07:06) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->3\8" unf er ifra fordelings blokka\slangen og ut til hver side på bak akselen.

men andre enden av slangen hva er det for noe der?

trenger en lenger bremse slange og har en ny en liggendes, men den er ifra en chervolet k5. ser lik ut og har 3\8"unf ut ved fordelinga, men ingen av biltema nipplene passet i andre enden. og kjedelig og ta av bremseslangen på bilen for og så finne ut at den jeg har ikke passer der.
så hadde vært kjempefint om noen viste hva det var for noen gjenger i andre enden av slangen bak, der den stopper i karroseriet.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

er vel mest sannsynlig det samme i begge ender...har aldri vert borti biler med forskjellige nippler rundt om...

åssen bil er det snakk om? på xj'n er det 3/8 UNF rundt om...

[pajeroturbo]

kan hende dne originale på bilen har 3\8" unf i den enden på bremse slangen som er festet i ramma ja. men som sagt så her jeg en lenger slange men denne er til en annne bil og denne slangen har hvertfall 3\8"unf i enden hvor den deler seg på akselen men det er en mye større kobling i andre enden. men får vel bestille en lenger slange som er til bilen, bedre det en og ta kjangs på at den til k5`n skal passe.
er xj det er snakk om ja