Servostyring Vitara

[Ketalar]

På pumpa til servostyringen på Vitara er det en ledning. Hva er den til? Er det et varsellys av noen sort, eller hvordan skal jeg koble den til.

Jeg innbiller meg at den ikke styrer noe men varsler ett eller annet.

Noen som skjønner hva jeg mener, finner ikke kamraet mitt så jeg får ikke sendt noe bilde.

Jeg gikk lei av muskelservo på 413 og BT hadde ikke noe mot det.

[yakuza]

Trur den har vore omtala før her, går til ECM og justerer tomgang ved belastning.

[sven]

Stemmer som yakuza sier her... Denne kobler du inne på IdleUP ventilen på innsuget ditt...

men med Vitarasnekke må du enten borre nye hull og sveise inn hylser i ramma, eller så må du lage deg en adapter. Vitarasnekka har et helt annet boltmønster enn SJ snekka....

Et alternativ er å bruke servosnekke fra Jimny, den er bolt on.

[yakuza]

Eg har som skal på nybilen

Men den kosta meg til slutt ca.3700,- og eg fikk ikkje med slangar og rør som avtala frå den svenske høggaren..


ei lita trøst er at den skal vere frå en 2005 jimny som skulle ha berre fattige 28000km på tellaren.

[Geared]

Nå er det vel allerede noen som har fått montert Jimny snekke på bilene sine. Håper de kommer med tilbakemeldinger etter hvert om hvordan denne er/hva den tåler i forhold til Vitara snekka. 33" hjul er i meste laget for Vitara snekka vet jeg

[yakuza]

utan å vite det sikkert vil eg tippe at jimnysnekka er lik vitarasnekka med unntak av boltmønsteret mot rammevangen, men Tåffår og Kaja har vel ein av kvar så dei kan nok sammenligne bedre enn meg som kun har den eine..

er det forskjell på pumpene, vil det ha noke betydning?

[Geared]

Den nedre simringen min ble elegant sprengt da jeg prøvde å svinge med hjulene godt plantet nede i ett seigt gjørmehull. Så den snekka ligger på hyllen til vraka ting...

[Ketalar]

<!--quoteo(post=1384811:date=8 Nov 2007, 21:26:name=Geared)-->QUOTE(Geared @ 8 Nov 2007, 21:26) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Nå er det vel allerede noen som har fått montert Jimny snekke på bilene sine. Håper de kommer med tilbakemeldinger etter hvert om hvordan denne er/hva den tåler i forhold til Vitara snekka. 33" hjul er i meste laget for Vitara snekka vet jeg <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Kanskje ideen om 33" er for luftig. Jeg ser etterhvert at det er mange problemstillinger. Kanskje det er bedre å gå ned litt i dimensjon. 32" eller 31" og få bedre plass i bredden.

31-12,5x15 er heller ingen dum dimensjon på 413. Klart brede dekk har sine begrensninger men noen ganger veier utseende mye og ikke bare egenskaper.
31" vil jo også bli vesentlig enklere å få inn i vognkortet, det har jeg forstått på han som skal gå over bilen for å skrive anbefaling eventuelt ikke anbefaling.
Han er bekymret for at bilen blir ustabil ved å heve den og høye dekk gjør bilen mer ustabil ikke bare gjennom høyden de skaper men gjennom svikten sideveis i et dekk med større avstand til felgen.

Et bredt 31" vil heve lite, gi mer bredde (om det godtaes med en endret innpress på 30 mm vil det bygge 92 mm utover originaldekket men kun 32 mm innenfor) som stabiliserer samt at servoen ikke får samme påkjenning og belastningen på bremsene blir mindre selv om det handler om skiver rund baut.

Et slikt dekk skulle det være enklere å få inn uten at det subber også siden det ikke beveger seg like mye sideveis ved sving som et 33".

Prosjektet endrer seg etter hvert som det skrider frem. Også kostnadene ;-).

Har et komplett 2" eksos med manifoil liggende tvers over stuegulvet akkurat nå og en Vitara servo på kjøkkenbenken. ;-)

4 Bushwackers på kjøkkenbordet.

Men jeg er veldig takknemlig for alle de innspillene jeg får her.

[mr_jones]

Off-topic: Hva ga du for bushwackersene, og hvor bestilte du de evt?

[reinsberg]

noen som hvet forskjellen på lj snekke og sj snekke? for hadde jimny sneka vert bolt on hadde det vert supert.. ser et lite problem når de gjelder plassering av pumpa da

[Ketalar]

<!--quoteo(post=1384925:date=9 Nov 2007, 09:29:name=Supervitara)-->QUOTE(Supervitara @ 9 Nov 2007, 09:29) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Off-topic: Hva ga du for bushwackersene, og hvor bestilte du de evt?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
De bestilte jeg fra Trail Tough og gav USD 305 men med frakt til adressen min i New Jersey og videre hit så kommer de på mellom NOK 2.600,- til 3.200,- inkl innkjøp frakt moms.

Are fikk det siste settet de hadde inne av 4 3/4" så jeg tok med ett sett 6" og det er i bredeste laget.

Men jeg synes de er drita coole.

Når det gjelder frakt har jeg funnet ut at JetCarrier er løsningen. Nå som dollaren er i ferd med å gå inn i et historisk bunnmål begynner det bli fristende å handle. Med rimelig frakt blir det absolutt kjekt.

Men kjøp for all del ikke disse og få dem sendt med UPS plane. Da koster frakten mye mer enn skjermutbyggerne. Det er mer enn kjipt å få ei fraktregning på USD 400.

Jeg fikk akkurat hjem ei sending nå med bla 2 sett Bushwackers, 2" eksosanlegg, Eksosmanifoil pluss en god del annet. Frakten på det var absolutt ikke skremmende og dette er et brukbart lass. Både vekt og voum.

Gå inn på JetCarrier.com så kan du se prisene for frakt over havet.

[ShuDuck]

<!--quoteo(post=1384926:date=9 Nov 2007, 09:40:name=reinsberg)-->QUOTE(reinsberg @ 9 Nov 2007, 09:40) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->noen som hvet forskjellen på lj snekke og sj snekke? for hadde jimny sneka vert bolt on hadde det vert supert.. ser et lite problem når de gjelder plassering av pumpa da <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Det er en lilla LJ i klubben vår med vitarasnekke. den er montert der den ville ha vært montert på en SJ. den har også plass til pumpa og en 1600 Siden snekka sitter inn mot torpedoveggen og benytter seg av hjelpesnekke på LJn, så tviler jeg på at det vil være en enkel sak å bare bytte

Vitarapumpa er den svakeste delen i systemet, en kan vel få litt mer futt i snekka med en annen pumpe


Uansett er det bare å ikke rive å røske om dekka har kilt seg så sparer en vel simmeringer, eller var det dumt Roar ?

[Geared]

<!--quoteo(post=1385044:date=9 Nov 2007, 18:33:name=ShuDuck)-->QUOTE(ShuDuck @ 9 Nov 2007, 18:33) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Uansett er det bare å ikke rive å røske om dekka har kilt seg så sparer en vel simmeringer, eller var det dumt Roar ? <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Hadde jo så lyst til å få ratta bilen opp av det hullet og videre over en kant jo...

[Ketalar]

<!--quoteo(post=1384951:date=9 Nov 2007, 11:47:name=Nöcke)-->QUOTE(Nöcke @ 9 Nov 2007, 11:47) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->De bestilte jeg fra Trail Tough og gav USD 305 men med frakt til adressen min i New Jersey og videre hit så kommer de på mellom NOK 2.600,- til 3.200,- inkl innkjøp frakt moms.

Are fikk det siste settet de hadde inne av 4 3/4" så jeg tok med ett sett 6" og det er i bredeste laget.

Men jeg synes de er drita coole.

Når det gjelder frakt har jeg funnet ut at JetCarrier er løsningen. Nå som dollaren er i ferd med å gå inn i et historisk bunnmål begynner det bli fristende å handle. Med rimelig frakt blir det absolutt kjekt.

Men kjøp for all del ikke disse og få dem sendt med UPS plane. Da koster frakten mye mer enn skjermutbyggerne. Det er mer enn kjipt å få ei fraktregning på USD 400.

Jeg fikk akkurat hjem ei sending nå med bla 2 sett Bushwackers, 2" eksosanlegg, Eksosmanifoil pluss en god del annet. Frakten på det var absolutt ikke skremmende og dette er et brukbart lass. Både vekt og voum.

Gå inn på JetCarrier.com så kan du se prisene for frakt over havet.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Jeg har korrigert non tall.

[tåffår]

<!--quoteo(post=1385044:date=9 Nov 2007, 18:33:name=ShuDuck)-->QUOTE(ShuDuck @ 9 Nov 2007, 18:33) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->er den svakeste delen i systemet, en kan vel få litt mer futt i snekka med en annen pumpe<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Trur du er inne på noge der Shu, ser forskjellen på bilane våre, min er tyngre på styringa enn Kaja sin.. Har ein tanke om at det er pumpa som er feilen... Begge bilane har Vitara Pumpe og Jimny snekke, Einaste forskjellen er olje tankene. Eg bruker fra vitara, mens kaja har fra Baleno som er litt større


PS: 31x12.5 er ikkje barra barra å pressa på SJ... trenger "litt" mere plass enn ett 31x10.5

[Geared]

Nå har jeg Vitara riktignok, men min er superlett på rattet selv med 33x12,5 dekk. Og jeg har org oljetank. Vitaran er mye lettere på rattet enn de andre bilene med servo her på tunet.

Men hvis det er størrelsen på oljetanken det kommer ann på så har vel det noe med tempen på oljen å gjøre. En oljekjøler ville gjøre susen da, tror ikke det er dumt å montere en slik uansett.

[tåffår]

Har ein knapp på sliten pumpe eg, får vell somla meg til å skaffe ei anna på prøve...

[Ketalar]

<!--quoteo(post=1385201:date=10 Nov 2007, 10:10:name=tåffår)-->QUOTE(tåffår @ 10 Nov 2007, 10:10) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Trur du er inne på noge der Shu, ser forskjellen på bilane våre, min er tyngre på styringa enn Kaja sin.. Har ein tanke om at det er pumpa som er feilen... Begge bilane har Vitara Pumpe og Jimny snekke, Einaste forskjellen er olje tankene. Eg bruker fra vitara, mens kaja har fra Baleno som er litt større
PS: 31x12.5 er ikkje barra barra å pressa på SJ... trenger "litt" mere plass enn ett 31x10.5<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ja og siden jeg ikke har en masse dekk og felger jeg kan prøvemeg fram med driver jeg og lager modeller av papp.

Men jeg ser at 12,5 blir veldig breit å få plass til. Om jeg bare ville bruke 235/75-15 hadde det ikke vært noe problem for da er det plass men jeg vil forsøke å presse grensen litt ellers er det ikke morsomt og så hadde det vært fryktelig morsomt å få stemplet inn store dekk i vognkortet sammen med 1600 motor og SPOA
Det har nesten blitt en personlig "kamp" mot BT å få det til

[tåffår]

hehe, ja fårstår du har det interesangt med BT-Kampen...

Bare for å gi ein peikepinn, på Den fiolette LWB`n vår så subba dekka i fjærene ved sing på vei. Då står dekka på Street Lock felger.. Bilen har 50mm fjærer + 50mm BL, vil ikkje sei at det er mye plass for flex forran akuratt..

PS: hadde du vært litt nærmere kunne du fått lånet dekk til å prøvd med...

[yakuza]

Eg har både baleno og vitara servopumpe liggande. Eg trudde at ei snekke krevde meir olje enn ei tannstang, og hadde derfor tenkt å bruke vitarapumpa. men dersom det er slik at balenotanken er større enn vitaratanken kan vel det være en indikasjon på det motsette?

noken som veit?

eg har sett spoa heva Samurai med 33x12.5 på RC felgar med 3.75"BS og 35mm spacer. med spacer så går dekka klar av fjørene, uten har en lite sving. med spacer tek hjula temmelig hardt i torpedoveggen og nedre del av forkant på kanalen. der bør en nok kappe av en 3-4cm for å få klaring ved innflex og sving.

Slik eg ser det er 33x12.5 på en SJ eit temmelig stort hovudverk om en skal ut på vegen, og vil ikkje utgjere allverden i skogen i forhold til mykje enklare combo som 31" og 4" heving.

giring, styring, klaring, kutting, spacers/offset, motoreffekt er mykje meir pes om en skal opp frå 31" til 33".