Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Automaten spretter ut av gir
#1
Hei offroadere.
Nå har jeg endelig fått byttet stikkakslene mine bak og hadde da en prøvetur på veien og "off" veien. Prøvde meg litt her og der på et gammelt nedlagt grustak. Tok det pent i starten, men ble mer og mer ivrig etterhvert. Bilen min er en 85 mod cj7 4,2l automat.
Jeg fant meg en bakke jeg hadde lyst til å komme opp og kjørte bort. Jeg hadde tenkt meg å rygge oppover. Satt automaten i revers og ga gass. Det humpet litt oppover og plutselig spratt den i fri. Jeg kjørte ned igjen og prøvde en gang til. Etter ca. 10 forsøk måtte jeg gi tapt for bakken. Men i løpet av de forsøkene var det flere ganger den spratt ut av gir og i fri. Det er automatkassa som spretter i fri og ikke transkassa. Har prøvd å sjekke ut om det skjer ved forskjellige forhold og har kommet frem til at det skjer når jeg har masse pådrag og det humper mye fra steiner og slikt. Har ikke fått det til når jeg kjører fremover enda.

Er dette noe som hender, eller er det noe jeg bør undersøke nærmere??? Noen som kan hjelpe meg her? Det er så irriterende å ha det slik.

Jeg er happy for all hjelp jeg kan få [Bilde: wink.gif]

-Tommy-
Er du "on-road" gi gass, er du "offroad" gi FULL gass
-Tommy-
Svar
#2
Min drev og hoppet ut av gir tidligere også. Jeg hadde lite girolje...
Terje
93 Cherokee XJ 4.0 HO LTD
Svar
#3
<!--quoteo(post=1386237:date=13 Nov 2007, 09:23:name=ZTerje)-->QUOTE(ZTerje @ 13 Nov 2007, 09:23) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Min drev og hoppet ut av gir tidligere også. Jeg hadde lite girolje...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Takk for tipset. Tenkte ikke på at det kunne være pga. for lite olje. Skal sjekke det, når jeg tenker etter er det kanskje ikke så dumt om jog bytter olja på kassa. Den er ikke byttet på lenge [Bilde: unsure.gif]

-Tommy-
Er du "on-road" gi gass, er du "offroad" gi FULL gass
-Tommy-
Svar
#4
Ta en sjekk på stag/gearoverføring fra gearspak og til kasse.
Når du bruker Jeepen i ulendt terreng, og samtidig gasser på, så vil både ramme/karosseri og gearkasse/motor vri seg litt. Er stagene dine litt feilplassert eller feiljustert, så kan det være nok til at gearkassen "nappes" ut av gear.
"The bitterness of poor quality lingers long after the sweetness of low price is forgotten"
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)