Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Stikkaksling Hilux
#1
Skal bytte stikkaksling på venstre siden fremme på en hilux jeg nettopp har kjøpt..

MÅ jeg av med hele navet (skive, calipter, skjold...osv)??

Det er ikke mulig å dra den ut på noen måte uten å demontere hele greia? er vel et lager oppå og et under som må ut uansett?


takker for svar [Bilde: dribble.gif]
01' Dodge Ram2500 Truckmaster med 4" Magnaflow og aFe stage 2. Edge Juice w/Attitude og Fass HPFP 150gph. Kore Recon hevesett og trackbar + DSS. RATS oppgradert girkasse med shift-kit og converter fra Precision Industries
Svar
#2
Regner med dette er en stivakslet, ettersom det er 'lager oppe og nede'
Tar du av caliper, skive m.lager og spindel, så slipper du å ta av de to lagrene (knokkelhuslagerene)
Er etter min mening enkleste løsningen.
Geir Andre
Tlf: 90 13 07 37
Svar
#3
<!--quoteo(post=1387146:date=15 Nov 2007, 22:22:name=turbomud)-->QUOTE(turbomud @ 15 Nov 2007, 22:22) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Regner med dette er en stivakslet, ettersom det er 'lager oppe og nede'
Tar du av caliper, skive m.lager og spindel, så slipper du å ta av de to lagrene (knokkelhuslagerene)
Er etter min mening enkleste løsningen.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


er en stivakslet type ja. 86 mod.

bytter jeg hele greia så fjerner jeg vel lagrene oppe og nede + pakningene og platen på baksiden så drar jeg vel ut hele skiten?

takk for svar [Bilde: smile.gif]
01' Dodge Ram2500 Truckmaster med 4" Magnaflow og aFe stage 2. Edge Juice w/Attitude og Fass HPFP 150gph. Kore Recon hevesett og trackbar + DSS. RATS oppgradert girkasse med shift-kit og converter fra Precision Industries
Svar
#4
Skal du ha ut stikk aksel å CV-ledd så fjerner du skive å spindel å det der, så trekker du de bare ut. Husk at CV-leddet kun kan trekkes ut i 1 bestemt posisjon da...
Det vanskelige er en lek, å det umulie en utfordring

Hilux 4x4 -91 Allpro SAS
Svar
#5
Send et pm til Massey.Han må vel ha bytta ca.50 ganger [Bilde: jump.gif] [Bilde: globe.gif]
Skogens bitte lille koksgrå
BÅNNGASS
Svar
#6
<!--quoteo(post=1387383:date=16 Nov 2007, 18:30:name=Krølle)-->QUOTE(Krølle @ 16 Nov 2007, 18:30) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Send et pm til Massey.Han må vel ha bytta ca.50 ganger [Bilde: jump.gif] [Bilde: globe.gif]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

HYan bruker ikke mere enn 15-20 min. på et slikt bytte [Bilde: thumbsup.gif]
Man kapper ikke i en lux-man hæver dem!
Svar
#7
<!--quoteo(post=1387386:date=16 Nov 2007, 18:35:name=Ante)-->QUOTE(Ante @ 16 Nov 2007, 18:35) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->HYan bruker ikke mere enn 15-20 min. på et slikt bytte [Bilde: thumbsup.gif]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Ute i skauen vel og merke... [Bilde: devil.gif]
Bare en haug med deler igjen.....
Svar
#8
<!--quoteo(post=1387387:date=16 Nov 2007, 18:37:name=massey)-->QUOTE(massey @ 16 Nov 2007, 18:37) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Ute i skauen vel og merke... [Bilde: devil.gif]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


20min.Da står vel bilen nede i ei myr? Eller begynner Carsten å bli gammel?? [Bilde: doctor.gif] [Bilde: punk.gif] [Bilde: tongue.gif]c:
Skogens bitte lille koksgrå
BÅNNGASS
Svar
#9
Det tar på en bondekropp og polere traktor [Bilde: gun.gif]
Man kapper ikke i en lux-man hæver dem!
Svar
#10
<!--quoteo(post=1387383:date=16 Nov 2007, 18:30:name=Krølle)-->QUOTE(Krølle @ 16 Nov 2007, 18:30) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Send et pm til Massey.Han må vel ha bytta ca.50 ganger [Bilde: jump.gif] [Bilde: globe.gif]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->



Kanskje på tide å bytte tel 30 spline Longfield da? [Bilde: rofl.gif] Eller bare selge bilen slik som han gjorde [Bilde: tongue.gif] kanskje like greit. hehe
Det vanskelige er en lek, å det umulie en utfordring

Hilux 4x4 -91 Allpro SAS
Svar
#11
<!--quoteo(post=1387422:date=16 Nov 2007, 19:54:name=Rukus)-->QUOTE(Rukus @ 16 Nov 2007, 19:54) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Kanskje på tide å bytte tel 30 spline Longfield da? [Bilde: rofl.gif] Eller bare selge bilen slik som han gjorde [Bilde: tongue.gif] kanskje like greit. hehe<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Etter at jeg kaste de originale og satte inn nye, bytta jeg ikke mere
Bare en haug med deler igjen.....
Svar
#12
<!--quoteo(post=1387447:date=16 Nov 2007, 21:01:name=massey)-->QUOTE(massey @ 16 Nov 2007, 21:01) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Etter at jeg kaste de originale og satte inn nye, bytta jeg ikke mere<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->



Du bytta til? Profield?
Det vanskelige er en lek, å det umulie en utfordring

Hilux 4x4 -91 Allpro SAS
Svar
#13
<!--quoteo(post=1387596:date=17 Nov 2007, 08:45:name=Rukus)-->QUOTE(Rukus @ 17 Nov 2007, 08:45) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Du bytta til? Profield?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Ja
Bare en haug med deler igjen.....
Svar
#14
da har jeg plukket ut den som var knust. gikk greit det, men jeg sitter igjen med kun ett brukbart lager (de to som er oppe og nede..) vurderte å sette akslingen isammen igjen, men da jeg satte inn den nye stikkakslingen så så jeg at jeg manglet en metallring med pakning som skulle være helt inni hølet der.

Så jeg har parkert og vil bestille meg nytt lager og en slik ring. Noen som har noen sider dette er gunstig å handle fra, eller er det best å bestille fra min lokale toyota forhandler?


hva er profield og hvor skaffes dette?
01' Dodge Ram2500 Truckmaster med 4" Magnaflow og aFe stage 2. Edge Juice w/Attitude og Fass HPFP 150gph. Kore Recon hevesett og trackbar + DSS. RATS oppgradert girkasse med shift-kit og converter fra Precision Industries
Svar
#15
<!--quoteo(post=1387841:date=17 Nov 2007, 23:20:name=El Duce)-->QUOTE(El Duce @ 17 Nov 2007, 23:20) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->da har jeg plukket ut den som var knust. gikk greit det, men jeg sitter igjen med kun ett brukbart lager (de to som er oppe og nede..) vurderte å sette akslingen isammen igjen, men da jeg satte inn den nye stikkakslingen så så jeg at jeg manglet en metallring med pakning som skulle være helt inni hølet der.

Så jeg har parkert og vil bestille meg nytt lager og en slik ring. Noen som har noen sider dette er gunstig å handle fra, eller er det best å bestille fra min lokale toyota forhandler?
hva er profield og hvor skaffes dette?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

www.4x4butikken.no har det du trenger
Bare en haug med deler igjen.....
Svar
#16
4x4butikken selger ikke profields lenger. De lages vel ikke...hvorfor? Fordi di ikke tåler så mye (mener ikke tråkke noen på tærne nå asså) men i torcue test så tålte di mindre enn orginale Toyota CV-ledd...
Å jada, vet d e mange som mene dæm tøl mere å sånt, å at dæm varte længer, men d har me flere ting å jøre...så d orke vi ikke diskutere. E en grunn tel at ingen over dammen bruke profields....
Såe, tingen e Longfield 30-spline, dæm koste litt da, men skal man ha STORE hjul å litt power å nåkk nedgiringer, så er det et must.
Vil man ikke koste på så mye, kan man kjøpe Longfield 27 spline, det har 4x4butikken på lager [Bilde: cool.gif]
Det vanskelige er en lek, å det umulie en utfordring

Hilux 4x4 -91 Allpro SAS
Svar
#17
hadde gjort seg med en nettbutikk hos 4x4butikken...

Mulig jeg har oversett noe, men...
01' Dodge Ram2500 Truckmaster med 4" Magnaflow og aFe stage 2. Edge Juice w/Attitude og Fass HPFP 150gph. Kore Recon hevesett og trackbar + DSS. RATS oppgradert girkasse med shift-kit og converter fra Precision Industries
Svar
#18
<!--quoteo(post=1387944:date=18 Nov 2007, 12:18:name=El Duce)-->QUOTE(El Duce @ 18 Nov 2007, 12:18) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->hadde gjort seg med en nettbutikk hos 4x4butikken...

Mulig jeg har oversett noe, men...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Om du ringer og bestiller, så sender de....

[Bilde: newlogo.jpg]
<b>Min garasje:</b>
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)