Nærlys feil

[Omen]

Får ikke lys i nærlys på passasjersiden. Har bytta pæra og sjekka sikringer på trailer lamps og målt strøm. Det viser varierende i spenningen, men i displayet står det LAMP OUT, har hørt ledningsnettet på amerikanske biler er en svakhet kan det være noe i det? Eller den kontakten som holder pæra burde byttes?

[kenny_g]

Hvor har du målt?
I kontakten som sitter bak på pæra (H4) skal du ha tre ledninger, en jord, en til nær og en til fjern lys.
God gammel prøvelampe er det beste å bruke.
Jeg ville begynt å sjekke der, etter at sikringene er kontrollert..
Du sier du har sjekket trailer lamps sikringene?
Heter ikke nærlys head lamps?

[RamDodge]

<!--quoteo(post=1364096:date=29 Aug 2007, 00:19:name=Omen)-->QUOTE(Omen @ 29 Aug 2007, 00:19) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Får ikke lys i nærlys på passasjersiden. Har bytta pæra og sjekka sikringer på trailer lamps og målt strøm. Det viser varierende i spenningen, men i displayet står det LAMP OUT, har hørt ledningsnettet på amerikanske biler er en svakhet kan det være noe i det? Eller den kontakten som holder pæra burde byttes?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Har du kjørelys? og er det da du får varierende spenning? Lysa får strøm i fra databoksen og de er jordstyrte, dvs. at du har 12v+ på en ledning og - på respektive nær og fjærnlys. Har du 9004 eller 9007 pære i hovedlyset? De to pærene ser identisk ut, men de har stokket om på ledningene i kontakten så de går ikke omhverandre. Er det montert ekstralys på bilen, og hvordan funker de i så fall?

Ja, de amerikanske kablene til lys er litt kleine, og det gjør ikke noe å gå opp på kvadraten. Det er gjerne 1v i spenningsfall bak på pære. Den volten gjør veldig mye på lysutbyttet også.

"Lamp Out" vil komme når en har ulik belastning på høyre og venstre side på bilen. Så selv om alle lys lyser så kan en få varsel hvis en har feil wattstyrke i ett lys.

[Omen]

<!--quoteo(post=1364456:date=29 Aug 2007, 23:50:name=RamDodge)-->QUOTE(RamDodge @ 29 Aug 2007, 23:50) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Har du kjørelys? og er det da du får varierende spenning? Lysa får strøm i fra databoksen og de er jordstyrte, dvs. at du har 12v+ på en ledning og - på respektive nær og fjærnlys. Har du 9004 eller 9007 pære i hovedlyset? De to pærene ser identisk ut, men de har stokket om på ledningene i kontakten så de går ikke omhverandre. Er det montert ekstralys på bilen, og hvordan funker de i så fall?

Ja, de amerikanske kablene til lys er litt kleine, og det gjør ikke noe å gå opp på kvadraten. Det er gjerne 1v i spenningsfall bak på pære. Den volten gjør veldig mye på lysutbyttet også.

"Lamp Out" vil komme når en har ulik belastning på høyre og venstre side på bilen. Så selv om alle lys lyser så kan en få varsel hvis en har feil wattstyrke i ett lys.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Jeg har 9007 pære ja, byttet lyspærene i håp om at de ville funke da men neida. Det er montert 4 stk ekstralys og de fungerer bra, med gløding og greier. Har en knapp for og slå av og på ekstralysene.

Er ikke noe i sikringene som heter main lamps, så tror trailer lamps er den sikringa for hovedlysene?

[RamDodge]

<!--quoteo(post=1364556:date=30 Aug 2007, 13:43:name=Omen)-->QUOTE(Omen @ 30 Aug 2007, 13:43) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Jeg har 9007 pære ja, byttet lyspærene i håp om at de ville funke da men neida. Det er montert 4 stk ekstralys og de fungerer bra, med gløding og greier. Har en knapp for og slå av og på ekstralysene.

Er ikke noe i sikringene som heter main lamps, så tror trailer lamps er den sikringa for hovedlysene?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Nå er ikke jeg noen kløpper på siste generasjon Ram, men du har vel to sikringsbokser på den også? Trailer lamps er kun sikring for hengerkontakten når en har orginal hengerfeste meg bekjent. Kanskje du skulle ta deg en kikk på den koblingen av ekstralysa dine? Det er litt kreativ kobling av slikt, og mange er litt for glade i slike strømstjelere som kan gi mange rare resultater.

Hva er det for noen varierende spenning du måler, og hvor?

[Omen]

Sikringene er i orden og pæra er i orden. Det lyser i lykta av og til også kutter det noen ganger, tydelig noe kontakt feil. For "lamp out" signalet lyser hele tia selv om nærlyset er på... Noen sier det er pæreholder som bruker og gå.. Kan det være årsaken? Pris på dette?