TH350+Toy fordelingskasse

[janterje]

Jeg vet det finnes ferdige adaptere,men er fortalt att det ikke er alverdens å lage selv.
Noen som har laget dette som kan vise noen bilder & komme med beskrivning/tips?
Hvilke(n) fordelingskasser egner seg best?
Kunne tenkt meg en som senere kan bygges om til tvin stik.

http://www.jyskoffroad.dk/

[massey]

bør vel være tett mellom kassene der. Og det må vel være et lager inni der også. Inngående på transfern er jo litt slarkete.

-----------------
Toylet, there's only one
www.toylet.no

[janterje]

Det bør vel akslingen i automaten klare?
På en vanlig bil holder den jo mellomakslingen og den henger jo i løse luften.Men om du har rett håper jeg noen har ett eller annet bilde så jeg/vi kan se hvordan det er gjort.

http://www.jyskoffroad.dk/

[janterje]

Slik kasse har jeg nå funnet.
Da trenger jeg vel bare en yoke som passer i TH350 kassen,en boremaskin,en rørstubb,2 plater og ett sveiseapperat?

En annen ting,som kansje gjør det litt avansert for hjemmemekkeren:
Skal/kan jeg la det være åpent inn i transferen,slik att denne går i automat olje,eller må det lages en simmering som tetter i mellom?
Er ikke så redd for slik olje i transferen,men er mere skeptisk til att vanlig girolje skal komme inn i automaten.
Ja???

http://www.jyskoffroad.dk/

[Hyper]

Er vel litt det å finne opp hjulet på nytt da. Om du har allt av maskiner for å lage adapteren selv så er det jo greit, men om du må få maskinert dette så tror jeg vinninga går opp i spinninga. Selfølgelig så er det sikker morro å ha laga den sjøl også.
Den som sitter i massey sin bil ble lagd av Hoel, og den ble tatt ut etter et lett havari og omgjort litt om jeg ikke husker feil.

"Vi får se da veitdu"
IROK to *S*

[massey]

Bruk en fordelingskassre fra en bil med 4 trinns hovedkasse. Denne har spaken ut fra toppen av kassa. De fra 5 trinns har spaken ut fra adapteren mellom kassene. Ulempen er at spaken kommer litt lengre bak, men det går fint. Har det i min bil. Der sitter det også en hjemmelaget adapter, men den har ikke jeg laget. Så der kan jeg ikke hjelpe deg annet med enn at det er en original adapter fra Hilux, som er modifisert til å passe mot automaten. I dette tilfellet er det en 700 kasse. Men det blir jo på samme måten med 350 kassa.

-----------------
Toylet, there's only one
www.toylet.no

[N-T 4x4]

er vel en form form overgang på nå splines der som kan være vanskeli å lage..

------------------------------
EXTREMETOY!!
Hi Lux
Godkjent med 36x15,5-15 hjul på 10" felg.
Godkjent hevet 4" på fjærer og 8cm bodylift
36x13,50-15 IROK på 10x15 Beadlock!

Spons søkes!! stiller opp i konk landet rundt!

GARASJEN MIN http://www.offroad.no/garage.asp?Page=ShowID&id=3759


www.verdal4x4.no

[janterje]

Takk for all info.

Vil tilføye en ting til Hoelern:Jeg har ikke sytt på prisen.

Og selvsagt er nok ett ferdig sett det beste.

Jeg hadde for flere år siden en TH 350 med Toyota transfer.Fulgte med en delebil,men det hadde stått i en bil som var brent.
Det oppsettet hadde fungert utmerket.Det var det andre hjemmelagede settet til fyren,og på det første hadde det eneste som gikk i stykker hvert flensene til mellomakslene som knakk av,og ikke adapteren.

En liten ting å huske her er bruken man tenker seg.Hadde det vert snakk om en gatebil som skulle kjøres mye,blir det helt andre krav.

http://www.jyskoffroad.dk/

[Hoelern]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Dette kan bli intresangt.Går nok en uke eller to før jeg har kassen hjemme.Jeg prøver,så kan vi vedde om hvor lenge det holder......

http://www.jyskoffroad.dk/

<i><div align="right">Opprinnelig postet av janterje</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Den gangen jeg lagde adapteret hadde vi ikke så lett tilgang til Advance Adapter, og jeg kan si at et rør og en plate og noen skruer varer nok ikke uka ut !!!! Det er 21 spline på inngående aksel på Toyta transferkassa - diameteren husker jeg ikke , 700 kassa har 26 spline og diameter på30 mm på utgående aksel....... jeg vet at det er et lite problem, du kan ta hylsa som sitter der originalt, dele den i to, få med den mellomakselen som eventuelt sitter på en Astro eller en annen tohjulstrekker, kappe enden av slipyoken og tilpasse de sammen........ så er det IKKE samme stålet i de to delene som skal sammen, Toyota delen er støpgods og Chevroletdelen er maskinert rør. Det andre viktige er å få til riktig lengde på de to akslene slik at hylsa passer da du evt har fått sveist en hylse....... da kommer neste problem. Adapteren som skal sveises mot den halve overgangen til Toyotakassa må maskineres likt som den delen du fjerner fra TH700 kassa ellers får du oljelekasjer fra automaten. Når alt er vel på plass finner du ut at du ikke kan kjøre med for mye olje på transferkassa, for det vil renne over i adapteren... det forsvinner ikke, men det renner kun tilbake om du er i stor helling framover. Tenk deg så... utgående aksel fra TH700 stikker ut 8cm fra siste lagring i kassa, rett innenfor speedometerdrevet, så kommer hylsa og deretter 10cm aksel på transferkassa.......... totalt ca 18cm fri aksel uten opplagring annet enn i endene.
Selv om du lager alt helt perfekt vil spesielt utgående aksel på TH700 ha størst mulighet til å vibrere, og det er noe som skjer 100% sikkert!! Du får en ulyd i hastighet... spesielt i mellomregistret hvor du ikke henger på gir eller er i pådrag.
Dette høres akkurat ut som om noe er løst............men ikke lett å vite hvor.

Advance Adapteren som henger på hylla hos BGnor koster veiledende ca 8500.- , dette er komplett med ny utgående aksel fra automaten i tilfelle man bruker en tohjulstrekk kasse.

I stedet for å sutre om prisen, send heller en mail og spør hva du kan få den for... jeg tipper den ryker for 6500.- inkl mva
.... da er det lager i senter med hylse innvendig, samt simmeringer for å hindre lekkasjer.

Du monterer den på max 20 minutter om du er litt treg.


PS det er et par av oss som har gjort dette før.............og ikke gjør det igjen. Jeg brukte laaang tid og fikk gjort alt det mekaniske på flyverkstedet på Kjeller.... ikke med vinkelsliper og sveiseapparat i garasjen. Alt passet 100% med en gang, men jeg nappet i filler hylsa jeg fikk laget på et spesialverksted og måtte demontere å lage ny.... selv.
Dette har fungert siden 1997 og Massey har ikke kjøpt ny adapter så vidt jeg vet..................

I like Jeeps....
They taste like chicken !!!

[massey]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Yoke? Inn på toyota-transfern? Hvor det er innvendig splines?

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Amund</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Hmmm....det er da utvendig splines på mine kasser

-----------------
Toylet, there's only one
www.toylet.no

[Vidar Aas]

Du får den sikkert for 8.. Spesial lagede ting er ikke gratis vettu..
Tror d er vanskelig og lage noe som holder skikkelig jeg, etter og ha studert den jeg har.
Men det går sef. an...




www.verdal4x4.no

Bytta Brukernavn fra ZR900
IROK, Simply the best!!


HILUX V8...!!

[janterje]

Dette kan bli intresangt.Går nok en uke eller to før jeg har kassen hjemme.Jeg prøver,så kan vi vedde om hvor lenge det holder......

http://www.jyskoffroad.dk/

[janterje]

til 10000?

http://www.jyskoffroad.dk/

[Amund]

Yoke? Inn på toyota-transfern? Hvor det er innvendig splines? Jeg vet du er guru, men dette...

Om det er noen trøst har vi adapteret hengende på veggen på BG Nor...

[janterje]

Av 2 grunner:

1:Jeg har (heldigvis) ikke.

2.Den veier alt for mye

http://www.jyskoffroad.dk/

[Runner]

Men hvorfor ikke ta fordelingskassa fra Chevyen????????????
Da slipper du å heve bilen:blink:

Leon

Rana Offroad Team

[Hoelern]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Takk for all info.

Vil tilføye en ting til Hoelern:Jeg har ikke sytt på prisen.

<i><div align="right">Opprinnelig postet av janterje</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Neida den var ikke direkte til deg heller..Jeg trekker det tilbake ....
..... de fleste vil bare ikke betale for et ferdig produkt, men alltid lage selv.

Har man mekanisk verksted og kan dette så er det selvsagt ikke noe problem å lage en kun for skogsbruk.


I like Jeeps....
They taste like chicken !!!

[goffy]

Har nettåp kjøpt en 350 tbi motor og 350 gir, der fikk jeg heldigvis med adapter stykket mellåm gir og delekassen, han sa han hadde kjøpt den på bg nor får ca 8 laken, men samtidig fikk jeg med ett adapter såm han hadde laget sell så er det noe du lurer på så skriv, har mottor og gir løst enda så det er ikk noe problem

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Av 2 grunner:

1:Jeg har (heldigvis) ikke.

2.Den veier alt for mye

http://www.jyskoffroad.dk/

<i><div align="right">Opprinnelig postet av janterje</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">