Innlegg: 56
Tråder: 10
Ble medlem: Dec 2006
Omdømme:
0
hei, har en patrol kort med 3,3 td som er etter montert intercooler og lader 1 bar... er dette noe som holder eller bør jeg skru ned ladetrykket igjen, det er forige eier som har gjort dette.
motoren har rulle 344 000.
Innlegg: 3,577
Tråder: 153
Ble medlem: Dec 2004
Omdømme:
0
Jeg lader 1,2 og det holder.
Innlegg: 56
Tråder: 10
Ble medlem: Dec 2006
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1399932:date=20 Dec 2007, 16:56:name=Jan.)-->QUOTE(Jan. @ 20 Dec 2007, 16:56) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Jeg lader 1,2 og det holder.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
kjempe tøft!
Innlegg: 609
Tråder: 89
Ble medlem: Oct 2006
Omdømme:
0
Har en kompis som har originalbil (ikke ic eller 3" exos). Han lader på 1.3, å den har faktisk også holdt.
Innlegg: 3,415
Tråder: 179
Ble medlem: Oct 2003
Omdømme:
0
Jeg kjører rak 3", IC og 1.3 bar.. Drar som fan og har holdt inntill videre...
Øystein Grønås
2001 Dodge Ram 2500 QCSB, HO Cummins, NV5600, Dana 80 FF, Smarty stacked w/Edge juice w/attitude CTS, BHAF, BD FlowMaX, BD SBS, Kenwood D710E, 5" MBRP, Carli/Bilstein, 3.rd gen trackbar, Borg Warner S363
Innlegg: 566
Tråder: 6
Ble medlem: Apr 2003
Omdømme:
0
Patrol 3.3 har 4-lagra veiv, det er litt steinalder og stor belastning for de 4 lagrene, bytt rådelager og du har motor som tåler mye ladetrykk og går langt!! Har vært borti veiv som knekker grunnet slitasje på rådelager og kast i veiva grunnet høyt ladetrykk...
Mvh
Innlegg: 270
Tråder: 8
Ble medlem: Mar 2005
Omdømme:
0
En kamerat har en 260 med 3,3 motor uten intercooler, og det blir ofte kjørt med wastegate slangen av, dermed lader bilen rundt 1,8bar, og den motoren har passert 600k!! Så 3,3`n er SOLID
Sigurd
Mob:90046866
<img src='http://img520.imageshack.us/img520/8489/mf64800qz.jpg' border='0' alt='user posted image'>
Innlegg: 72
Tråder: 20
Ble medlem: Dec 2007
Omdømme:
0
har en lang 160 me 3.3t 3.5"rak å IC. har hatt på 38.5" hjul så den var treig.. så stilte jeg på 3omdr på pumpa. det gikk bra! men så bendet jeg staget på wasten istdet for å bløgge eller stille på, da knakk veiva mi ![[Bilde: devil.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/devil.gif) men har kjørt den motorn på 1.8 i litt over 2år og har ike akkurat behandlet den så fint. har fått mye juling.. den hadde ikke gått mer en 270000..
har man ikke råd, har man ikke lyst... men uten penger har du ikke det du trenger
Innlegg: 13
Tråder: 1
Ble medlem: Aug 2008
Omdømme:
0
Hei.
Satte fjær på westgate stag, økte trykket til 0,7 bar. har ønske om å få den opp til 1 bar (sterkere fjær?). har ikke IC men 3" eksos.
Øker turbotrykket noe hvis man stiller opp dieselpumpen i tillegg?
Innlegg: 72
Tråder: 20
Ble medlem: Dec 2007
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1472442:date=29 Sep 2008, 21:42:name=pglok)-->QUOTE(pglok @ 29 Sep 2008, 21:42) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hei.
Satte fjær på westgate stag, økte trykket til 0,7 bar. har ønske om å få den opp til 1 bar (sterkere fjær?). har ikke IC men 3" eksos.
Øker turbotrykket noe hvis man stiller opp dieselpumpen i tillegg?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
fjær e bare tull. ta vekk overtrykks ventilen å tett hullet. so bender du eller korter inn staget fra turbon til waste gaten. e har cosworth turbo på en lang 160 mer 3,5" rak å ic. lader 2.2
har man ikke råd, har man ikke lyst... men uten penger har du ikke det du trenger
Innlegg: 6
Tråder: 1
Ble medlem: Nov 2010
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1472567:date=30 Sep 2008, 10:54:name=pat_per)-->QUOTE(pat_per @ 30 Sep 2008, 10:54) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->fjær e bare tull. ta vekk overtrykks ventilen å tett hullet. so bender du eller korter inn staget fra turbon til waste gaten. e har cosworth turbo på en lang 160 mer 3,5" rak å ic. lader 2.2  <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Har du noen bilder på detta? hadde vært fint og sett hvordan andre monterer ting=)
Innlegg: 72
Tråder: 20
Ble medlem: Dec 2007
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1603594:date=10 Dec 2010, 22:22:name=rub1)-->QUOTE(rub1 @ 10 Dec 2010, 22:22) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Har du noen bilder på detta? hadde vært fint og sett hvordan andre monterer ting=)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
har solgt den bilen men har kjøpt en ny. der satte e bare på største turboen man får med t3 flens. kjøpt på e bay  skal se om e får lakt ut bilde i morra 
har tenkt og prøve med en gt35 men tror den blir i største laget. ska bygge propan anlegg først.
har man ikke råd, har man ikke lyst... men uten penger har du ikke det du trenger
Innlegg: 307
Tråder: 8
Ble medlem: Oct 2010
Omdømme:
0
Hvor mye lader 3,3'en originalt?
<a class="bbc_url" href="https://www.nlck.no/forum/viewtopic.php?f=37&t=25832">2011 Toyota Land Cruiser 150</a>
X- <a class="bbc_url" href="http://forum.h4k.no/viewtopic.php?f=23&t=9488&sid=1adf31af1c680d26f41a4061211867a0">2006 Toyota Hilux 2.5 D4D</a>
X- <a class="bbc_url" href="http://nlck.no/forum/viewtopic.php?f=37&t=21073">2005 Toyota Land Cruiser 120 GX</a>
Innlegg: 181
Tråder: 15
Ble medlem: Oct 2004
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1603972:date=13 Dec 2010, 14:54:name=sinnsyk)-->QUOTE(sinnsyk @ 13 Dec 2010, 14:54) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hvor mye lader 3,3'en originalt?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
0,45
Innlegg: 41
Tråder: 3
Ble medlem: Dec 2007
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1399927:date=20 Dec 2007, 17:46:name=pvnyhus)-->QUOTE(pvnyhus @ 20 Dec 2007, 17:46) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->hei, har en patrol kort med 3,3 td som er etter montert intercooler og lader 1 bar... er dette noe som holder eller bør jeg skru ned ladetrykket igjen, det er forige eier som har gjort dette.
motoren har rulle 344 000.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ikke mye trykk det, kjører selv på 1.5 i offroad uten cooler....sørg for et åpent sportfilter type KN eller noe,så får den luft..
Big toys 4 Big boys
Kjør hardt eller bli hjemme
|