Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Pitstoppen
#1
Heldig og ha 2 garasjer. Den lille er bare parkering, mens den store grønne er veksted.



verkstedet er min viktigste hobby og bor nesten der i helgene. Har løftebukk og det meste man kan trenge for å drive hobby verksted. Bestefar som er eier, men jeg som brukerSmile Håper å få litt system der etterhvært

Har 110 kvadrat betong gulv, 100 kvadrat lager på loft, 25 kvadrat lager mellom gulv og loft helt innerst og 4.1 meter fra gulv til innertak. Skal ikke stå på plass, men jeg og bestefar er "sammlere", tar vare på alt mulig rart...



Har også 1970 Cadillac DeVille 472 4dht, en 2007 Mercedes-Benz E200K og en 05 Ski-Doo Summit 1000 HM


Vedlagte fil(er)
.jpg   IMGP2560.JPG (Størrelse: 125.52 KB / Nedlastinger: 88)
.jpg   DSC00696.JPG (Størrelse: 113.77 KB / Nedlastinger: 92)
.jpg   2012_03_03_11.36.45.jpg (Størrelse: 1.38 MB / Nedlastinger: 82)
.jpg   2012_06_02_16.43.10.jpg (Størrelse: 1.43 MB / Nedlastinger: 77)
.jpg   2012-07-12 20.51.50.jpg (Størrelse: 170.03 KB / Nedlastinger: 84)
.jpg   2012-05-06 17.04.34.jpg (Størrelse: 116.05 KB / Nedlastinger: 84)
Dodge har Cummins, men GM har Duramax med Allison bak....

Garasje: http://www.offroad.no/forum/Pitstoppen-t86593.html
Svar
#2
Den Gammle Silverado 6.5TD er byttet ut mot en 01 Silverado Duramax [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
Fant denne flotte bilen og bare måtte ha den. Bilen er en X- Texas truck. Kom til Norge i 05 og ble nedregga til varebil kl. 2.
I 2007 Ble bilen påkostet tett på 100000,- Konvertert til Fjallasport. Godkjent med heving, hjul (35" eller 315/75/16), skjermbreddere, lyktebøyle.

I kassen er det opplakt elektrisk brems og lys for svanevogn. Får se om det blir camper etterhvært...

Under bilen er det 4" Flowmaster fra Turbo og helt bak. Nydelig snærr [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img] Bilstein dempere gjør underverker. Nydelig demping

Over speilet inne i bilen er det montert inn datachip fra EDGE hvor jeg kan justere effekten + mange andre fiffige ting.
Chipen inneholder 6 program:
Stock - Economy - Tow - Drive - Race - Extreem
I programet Extreem skal vist nok motoren yte 430HK om man har stort nok eksosanlegg og luftinntak. Eneste jeg vet sikkert er at det går noe helt jævlig [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif[/img]


Vedlagte fil(er)
.jpg   90__145693730_1_.jpg (Størrelse: 41.74 KB / Nedlastinger: 97)
.jpg   90_819847727_1_.jpg (Størrelse: 39.1 KB / Nedlastinger: 101)
.jpg   90__209461164_1_.jpg (Størrelse: 41.53 KB / Nedlastinger: 94)
.jpg   90_677570011_1_.jpg (Størrelse: 35.96 KB / Nedlastinger: 97)
.jpg   90_1126557188_1_.jpg (Størrelse: 33.7 KB / Nedlastinger: 103)
.jpg   90_1645337824_1_.jpg (Størrelse: 45.03 KB / Nedlastinger: 96)
.jpg   90__1300698687_1_.jpg (Størrelse: 25.15 KB / Nedlastinger: 89)
.jpg   2010_12_18_14.10.59.jpg (Størrelse: 1.41 MB / Nedlastinger: 93)
Dodge har Cummins, men GM har Duramax med Allison bak....

Garasje: http://www.offroad.no/forum/Pitstoppen-t86593.html
Svar
#3
<!--sizeo:5--><!--/sizeo--><b>Biler jeg har eid</b><!--sizec--><!--/sizec-->
Rekkefølge etter kjøp:
78 Ford Granada 2.0GT
81 Mercedes Benz 280SE
82 Chevrolet Blazer K5 6.2D
91Mazda 626 2.2i GLX
63 Ford Cortina 1200 Deluxe
91 Mercedes Benz E230 Sportline
99 BMW 520IAT
96 Chevrolet Silverado 6.5TD
94 Volvo 850 2.5 20V GLT
74 Mercedes Benz 240D 3.0
72 Chevrolet Chevelle 402
70 Cadillac DeVille 472
01 Chevrolet Silverado Duramax
66 VW USA roadster 1200
00 Mercedes Benz E240T Elegance
98 Mercedes Benz E200T Avantgard (SELGES)
07 Mercedes Benz E200K Elegance

Hadde en 98 E240T før den 2000 mod. E240Ten, men hadde den kun i 2 timer før fruen kjørte på en elg og kondemnerte den:/


Vedlagte fil(er)
.jpg   78_Granada_2.0_GT.JPG (Størrelse: 1.27 MB / Nedlastinger: 107)
.jpg   Burning.JPG (Størrelse: 1.27 MB / Nedlastinger: 101)
.jpg   Skogstur.JPG (Størrelse: 1.29 MB / Nedlastinger: 101)
.jpg   91_Mazda_626_GLX_2.2i.JPG (Størrelse: 1.28 MB / Nedlastinger: 99)
.jpg   DSC00133.JPG (Størrelse: 191.33 KB / Nedlastinger: 106)
.jpg   DSC02458.JPG (Størrelse: 110.2 KB / Nedlastinger: 95)
.jpg   DSC01281.JPG (Størrelse: 793.86 KB / Nedlastinger: 85)
.jpg   IMGP2594.JPG (Størrelse: 1.34 MB / Nedlastinger: 92)
.jpg   2012_02_09_16.02.39.jpg (Størrelse: 1.42 MB / Nedlastinger: 97)
.jpg   DSC00774.JPG (Størrelse: 543.51 KB / Nedlastinger: 94)
.jpg   DSC03132.JPG (Størrelse: 1.34 MB / Nedlastinger: 94)
.jpg   DSC01353.JPG (Størrelse: 843.34 KB / Nedlastinger: 88)
.jpg   Cortina_og_meg.jpg (Størrelse: 903.41 KB / Nedlastinger: 93)
.jpg   1921469_bilde1_amcarfoto002_1_.jpg (Størrelse: 58.42 KB / Nedlastinger: 93)
.jpg   IMGP0205.jpg (Størrelse: 1.02 MB / Nedlastinger: 85)
.jpg   mms_img_1286848403.jpg (Størrelse: 186.54 KB / Nedlastinger: 96)
.jpg   2012_06_16_12.32.51.jpg (Størrelse: 1.45 MB / Nedlastinger: 94)
Dodge har Cummins, men GM har Duramax med Allison bak....

Garasje: http://www.offroad.no/forum/Pitstoppen-t86593.html
Svar
#4
Garasjekos. [img]style_emoticons/default/biggrin.gif[/img] Bygde om en 63 Cortina 1200 til 2 liters OHC på ca 130Hk med 5 trinns girkasse og 1200 utveksling (3000rpm i 100km/t). Det var en vanvittig sprek gammel bil. Lyskryss killer (om man fikk feste).



Lagde eksos veksler på min forige Silverado. Da kunne jeg velge mellom Stacks eller orginaleksosBig Grin



Kjøpte en 1970 Cadillac DeVille med "lite" rust. Bakruten var søkk lekk og det hadde satt sine spor inni bilen. Ble litt rust sveising, men resultatet ble bra. Fikk profftonet bakruten siden den allerede var ute. Vinyltake ble fjernet og erstattet med bodyskyts og sort silkemat lakkSmile



Montert midtsete. Fikk samtidig støvsuget. Fant noen amrikanske mynter og noe annet smått da jeg hadde ute setene.


Vedlagte fil(er)
.jpg   S4300119_edited.jpg (Størrelse: 540.02 KB / Nedlastinger: 76)
.jpg   IMGP0361.jpg (Størrelse: 1.64 MB / Nedlastinger: 66)
.jpg   DSC00763.JPG (Størrelse: 332.94 KB / Nedlastinger: 72)
.jpg   DSC00765.JPG (Størrelse: 258.63 KB / Nedlastinger: 84)
.jpg   DSC04977.JPG (Størrelse: 897.26 KB / Nedlastinger: 72)
.jpg   DSC04007.JPG (Størrelse: 1.15 MB / Nedlastinger: 76)
.jpg   DSC04009.JPG (Størrelse: 997.76 KB / Nedlastinger: 73)
.jpg   DSC01089.JPG (Størrelse: 633.34 KB / Nedlastinger: 74)
.jpg   DSC01088.JPG (Størrelse: 432.75 KB / Nedlastinger: 67)
.jpg   DSC01195.JPG (Størrelse: 657.26 KB / Nedlastinger: 67)
.jpg   DSC01228.JPG (Størrelse: 760.08 KB / Nedlastinger: 66)
.jpg   2012_02_12_15.17.42.jpg (Størrelse: 1.39 MB / Nedlastinger: 71)
.jpg   2012_02_12_15.56.44.jpg (Størrelse: 1.44 MB / Nedlastinger: 68)
.jpg   2012_02_12_15.57.26.jpg (Størrelse: 1.43 MB / Nedlastinger: 68)
.jpg   2012-07-11 12.07.58.jpg (Størrelse: 79.37 KB / Nedlastinger: 70)
Dodge har Cummins, men GM har Duramax med Allison bak....

Garasje: http://www.offroad.no/forum/Pitstoppen-t86593.html
Svar
#5
Hehe...smart løsning på eksosen,men får du ikke litt "motstand" i den Boksen?
90 grader rettvinkel er ikke det mest brukte innenfor eksos [Bilde: wink.gif]
Svar
#6
1 Nærlys med projektor lykter og 35W xenon 4300k
2 Langlys med nærlys tent, 55W xenon 6000k i lampene og Bosch Navigator med 75W xenon 6000k


Vedlagte fil(er)
.jpg   2012_02_23_19.18.32.jpg (Størrelse: 958.47 KB / Nedlastinger: 76)
.jpg   2012_02_23_19.18.52.jpg (Størrelse: 1.07 MB / Nedlastinger: 76)
Dodge har Cummins, men GM har Duramax med Allison bak....

Garasje: http://www.offroad.no/forum/Pitstoppen-t86593.html
Svar
#7
Min forige SilveradoSmile Siste bildene forklarer hvorfor jeg solgte denSad Ublidt møte med en Caravelle (Caravellen ble kondemnert).


Vedlagte fil(er)
.jpg   DSC00451.JPG (Størrelse: 117.24 KB / Nedlastinger: 94)
.jpg   DSC00459.JPG (Størrelse: 71.21 KB / Nedlastinger: 80)
.jpg   DSC01099.JPG (Størrelse: 846 KB / Nedlastinger: 70)
.jpg   DSC00695.JPG (Størrelse: 583.82 KB / Nedlastinger: 70)
.jpg   DSC00847.JPG (Størrelse: 657.52 KB / Nedlastinger: 75)
.jpg   DSC04966.JPG (Størrelse: 995.46 KB / Nedlastinger: 76)
.jpg   DSC04967.JPG (Størrelse: 1.09 MB / Nedlastinger: 71)
Dodge har Cummins, men GM har Duramax med Allison bak....

Garasje: http://www.offroad.no/forum/Pitstoppen-t86593.html
Svar
#8
Se dær ja. Stili bil du har. [Bilde: biggrin.gif]
Kult eksos-system...
jej

For gud og maskinister er ingenting umulig

Strekkhopp er ikke min greie. Jeg kom til verden pågrunn av dårlig gummi,
og jeg har ingen planer om å forlate verden av samme grunn.

Musa har hår på høna, mens høna har fjær på musa...

Min bil e miljøvennlig, bruker jo bare 0,25 liter/mil(e)

Når uhellet er ute, så er det best å være inne

Nu går det mot vinterstid og vi har ingen sommer hatt, men hva skal man med sommerhatt når det går mot vintertid
Svar
#9
Div.
Dodge har Cummins, men GM har Duramax med Allison bak....

Garasje: http://www.offroad.no/forum/Pitstoppen-t86593.html
Svar
#10
Ja kult eksos system,men har du noe lydklipp av det?? hadde vært spennende å hørt [Bilde: biggrin.gif]
Svar
#11
<!--quoteo(post=1403239:date=31 Dec 2007, 17:02:name=Chev_G30)-->QUOTE(Chev_G30 @ 31 Dec 2007, 17:02) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Ja kult eksos system,men har du noe lydklipp av det?? hadde vært spennende å hørt [Bilde: biggrin.gif]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Hehe. Nei har ikke noe lydklipp enda, men det kan ordnes. Snærrer bare når jeg ruser motoren. Det er under belastning at lyden blir grom [Bilde: dribble.gif]
En compis har sakt at den høres ut som en Scania 143 med raka rør. Har ikke hørt bilen utenfra selv [Bilde: laugh.gif]
Link til en annen som har piper på sin Chevy (6.2L uten turbo)
http://www.youtube.com/watch?v=3Bx2o2PLj2Y

http://www.youtube.com/watch?v=2aXpRUgYuMo
Dodge har Cummins, men GM har Duramax med Allison bak....

Garasje: http://www.offroad.no/forum/Pitstoppen-t86593.html
Svar
#12
tøft , tøft og atter tøft!!
plutselg ble det mye chevy her og det er bra... fint med SKIKKELIGE truck's og!

måtte innom og se på stigtrinna dine siden du sa du sku selge dem , synd , de er en halv bakdør for korte tror jeg.. [Bilde: mellow.gif]
_____________________


Roy S. Hansen - " er en så genialt intuitiv fører "

Hummer H2

.
Svar
#13
Hallå!

Arti å se at du også har laga deg garasje!
Har du noen flere bilder av scoopet og løsninga?
Vurderer sjøl scoop pga varmluft og "effektfilter", men vil ikke gå for den typen man limer fast med 3M-teip..
Kai

 

08 Tahoe

14 Tesla Model S

73 Camaro Z28 LT/RS ZZ383/700R4

 

"Livet er for kort til å kjøre kjedelige biler"


<a class="bbc_url" href="http://www.offroad.no/forum/topic/85664-chevyhoes-garasje/">Sjekk ut garasjen min! Mye info om 6,5TD.
</a>

<a class="bbc_url" href="http://www.v8dieseltech.net/forum/viewtopic.php?f=29&t=85">Nyttige forkortelser på motorpraten
</a>
<a class="bbc_url" href="http://www.v8dieseltech.net/forum/">V8 Dieseltech Forum
</a>
Svar
#14
Blei jekli stilig med Stacks`a! Kunne godt tenkt meg å gjort d med min å, men pga planlokket, så blir d litt kjinki. Hadde jo alltids gått med litt flexirør da [Bilde: whistle.gif] [Bilde: laugh.gif] Tøff bil by the way [Bilde: smile.gif]
<!--fonto:Comic Sans Ms--><!--/fonto-->............................................................................................................................................
<b>Hvorfor må man tenke før man snakker, når man ikke vet hva man skal si før man har sagt d?
</b><!--fontc-->

<!--/fontc-->

Min Chevy og Eks Ford garasje

Marius S. Markussen
Mob 95928863
mariusmarkussen@hotmail.com

[Bilde: th_IMG_5332.jpg][Bilde: th_IMG_5328.jpg][Bilde: th_IMG_4073.jpg][Bilde: th_IMG_4072.jpg][Bilde: th_IMG_4070.jpg]
Svar
#15
<!--quoteo(post=1423300:date=25 Feb 2008, 17:40:name=mæjus)-->QUOTE(mæjus @ 25 Feb 2008, 17:40) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Blei jekli stilig med Stacks`a! Kunne godt tenkt meg å gjort d med min å, men pga planlokket, så blir d litt kjinki. Hadde jo alltids gått med litt flexirør da [Bilde: whistle.gif] [Bilde: laugh.gif] Tøff bil by the way [Bilde: smile.gif]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Du kan vel trekke dei opp uttafor kassa du? Du har jo smal kasse.
Er lykkelig eigar av en bensinslukande Tahoe!
Svar
#16
<!--quoteo(post=1423337:date=25 Feb 2008, 19:14:name=Jeeps)-->QUOTE(Jeeps @ 25 Feb 2008, 19:14) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Du kan vel trekke dei opp uttafor kassa du? Du har jo smal kasse.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Jo d e jo en mulighet, men da e plutselig d hersens tanklokket på feil plass [Bilde: dry.gif]
<!--fonto:Comic Sans Ms--><!--/fonto-->............................................................................................................................................
<b>Hvorfor må man tenke før man snakker, når man ikke vet hva man skal si før man har sagt d?
</b><!--fontc-->

<!--/fontc-->

Min Chevy og Eks Ford garasje

Marius S. Markussen
Mob 95928863
mariusmarkussen@hotmail.com

[Bilde: th_IMG_5332.jpg][Bilde: th_IMG_5328.jpg][Bilde: th_IMG_4073.jpg][Bilde: th_IMG_4072.jpg][Bilde: th_IMG_4070.jpg]
Svar
#17
real bil ! Men åssen får du godkjent bilen med 35'', heving og lyktebøyle ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] Skulle gjerne hatt det på Tahoen, lovlig [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
Svar
#18
real bil ! Men åssen får du godkjent bilen med 35'', heving og lyktebøyle ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] Skulle gjerne hatt det på Tahoen, lovlig [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
Svar
#19
<!--quoteo(post=1611196:date=6 Feb 2011, 21:33:name=HåvardIversen)-->QUOTE(HåvardIversen @ 6 Feb 2011, 21:33) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->real bil ! Men åssen får du godkjent bilen med 35'', heving og lyktebøyle ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] Skulle gjerne hatt det på Tahoen, lovlig [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Fjallasport min vennSmile Fjallasport [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif[/img]
Er lykkelig eigar av en bensinslukande Tahoe!
Svar
#20
Steike å rå den Silverado '01 modellen din er! Og så den motoren... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif[/img]
Den typen karrosseri du har er også utrolig fint, og det blei ikke akkurat mindre fint med fjallasport ombygging!
Sånnen bil skal jeg også ha en gang [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif[/img]
<b><!--fonto:Arial Black--><!--/fonto-->A m e r i c a n M u s c l e s<!--fontc-->
<!--/fontc--></b>
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)