22.12.2007, 15:46 (Dette innlegget blei sist endra: 12.07.2012, 21:12 av Silver@do.)
Heldig og ha 2 garasjer. Den lille er bare parkering, mens den store grønne er veksted.
verkstedet er min viktigste hobby og bor nesten der i helgene. Har løftebukk og det meste man kan trenge for å drive hobby verksted. Bestefar som er eier, men jeg som bruker Håper å få litt system der etterhvært
Har 110 kvadrat betong gulv, 100 kvadrat lager på loft, 25 kvadrat lager mellom gulv og loft helt innerst og 4.1 meter fra gulv til innertak. Skal ikke stå på plass, men jeg og bestefar er "sammlere", tar vare på alt mulig rart...
Har også 1970 Cadillac DeVille 472 4dht, en 2007 Mercedes-Benz E200K og en 05 Ski-Doo Summit 1000 HM
Dodge har Cummins, men GM har Duramax med Allison bak....
22.12.2007, 16:15 (Dette innlegget blei sist endra: 20.12.2010, 20:25 av Silver@do.)
Den Gammle Silverado 6.5TD er byttet ut mot en 01 Silverado Duramax [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
Fant denne flotte bilen og bare måtte ha den. Bilen er en X- Texas truck. Kom til Norge i 05 og ble nedregga til varebil kl. 2.
I 2007 Ble bilen påkostet tett på 100000,- Konvertert til Fjallasport. Godkjent med heving, hjul (35" eller 315/75/16), skjermbreddere, lyktebøyle.
I kassen er det opplakt elektrisk brems og lys for svanevogn. Får se om det blir camper etterhvært...
Under bilen er det 4" Flowmaster fra Turbo og helt bak. Nydelig snærr [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img] Bilstein dempere gjør underverker. Nydelig demping
Over speilet inne i bilen er det montert inn datachip fra EDGE hvor jeg kan justere effekten + mange andre fiffige ting.
Chipen inneholder 6 program:
Stock - Economy - Tow - Drive - Race - Extreem
I programet Extreem skal vist nok motoren yte 430HK om man har stort nok eksosanlegg og luftinntak. Eneste jeg vet sikkert er at det går noe helt jævlig [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif[/img]
Dodge har Cummins, men GM har Duramax med Allison bak....
22.12.2007, 16:38 (Dette innlegget blei sist endra: 12.07.2012, 21:11 av Silver@do.)
Garasjekos. [img]style_emoticons/default/biggrin.gif[/img] Bygde om en 63 Cortina 1200 til 2 liters OHC på ca 130Hk med 5 trinns girkasse og 1200 utveksling (3000rpm i 100km/t). Det var en vanvittig sprek gammel bil. Lyskryss killer (om man fikk feste).
Lagde eksos veksler på min forige Silverado. Da kunne jeg velge mellom Stacks eller orginaleksos
Kjøpte en 1970 Cadillac DeVille med "lite" rust. Bakruten var søkk lekk og det hadde satt sine spor inni bilen. Ble litt rust sveising, men resultatet ble bra. Fikk profftonet bakruten siden den allerede var ute. Vinyltake ble fjernet og erstattet med bodyskyts og sort silkemat lakk
Montert midtsete. Fikk samtidig støvsuget. Fant noen amrikanske mynter og noe annet smått da jeg hadde ute setene.
Dodge har Cummins, men GM har Duramax med Allison bak....
01.01.2008, 15:21 (Dette innlegget blei sist endra: 07.01.2008, 22:04 av Silver@do.)
<!--quoteo(post=1403239:date=31 Dec 2007, 17:02:name=Chev_G30)-->QUOTE(Chev_G30 @ 31 Dec 2007, 17:02) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Ja kult eksos system,men har du noe lydklipp av det?? hadde vært spennende å hørt <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Hehe. Nei har ikke noe lydklipp enda, men det kan ordnes. Snærrer bare når jeg ruser motoren. Det er under belastning at lyden blir grom
En compis har sakt at den høres ut som en Scania 143 med raka rør. Har ikke hørt bilen utenfra selv
Link til en annen som har piper på sin Chevy (6.2L uten turbo) http://www.youtube.com/watch?v=3Bx2o2PLj2Y
Arti å se at du også har laga deg garasje!
Har du noen flere bilder av scoopet og løsninga?
Vurderer sjøl scoop pga varmluft og "effektfilter", men vil ikke gå for den typen man limer fast med 3M-teip..
Kai
08 Tahoe
14 Tesla Model S
73 Camaro Z28 LT/RS ZZ383/700R4
"Livet er for kort til å kjøre kjedelige biler"
<a class="bbc_url" href="http://www.offroad.no/forum/topic/85664-chevyhoes-garasje/">Sjekk ut garasjen min! Mye info om 6,5TD.
</a>
<a class="bbc_url" href="http://www.v8dieseltech.net/forum/viewtopic.php?f=29&t=85">Nyttige forkortelser på motorpraten </a>
<a class="bbc_url" href="http://www.v8dieseltech.net/forum/">V8 Dieseltech Forum </a>
Blei jekli stilig med Stacks`a! Kunne godt tenkt meg å gjort d med min å, men pga planlokket, så blir d litt kjinki. Hadde jo alltids gått med litt flexirør da Tøff bil by the way
<!--fonto:Comic Sans Ms--><!--/fonto-->............................................................................................................................................
<b>Hvorfor må man tenke før man snakker, når man ikke vet hva man skal si før man har sagt d?
</b><!--fontc-->
<!--/fontc-->
<!--quoteo(post=1423300:date=25 Feb 2008, 17:40:name=mæjus)-->QUOTE(mæjus @ 25 Feb 2008, 17:40) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Blei jekli stilig med Stacks`a! Kunne godt tenkt meg å gjort d med min å, men pga planlokket, så blir d litt kjinki. Hadde jo alltids gått med litt flexirør da Tøff bil by the way <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Du kan vel trekke dei opp uttafor kassa du? Du har jo smal kasse.
<!--quoteo(post=1423337:date=25 Feb 2008, 19:14:name=Jeeps)-->QUOTE(Jeeps @ 25 Feb 2008, 19:14) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Du kan vel trekke dei opp uttafor kassa du? Du har jo smal kasse.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Jo d e jo en mulighet, men da e plutselig d hersens tanklokket på feil plass
<!--fonto:Comic Sans Ms--><!--/fonto-->............................................................................................................................................
<b>Hvorfor må man tenke før man snakker, når man ikke vet hva man skal si før man har sagt d?
</b><!--fontc-->
<!--/fontc-->
real bil ! Men åssen får du godkjent bilen med 35'', heving og lyktebøyle ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] Skulle gjerne hatt det på Tahoen, lovlig [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
real bil ! Men åssen får du godkjent bilen med 35'', heving og lyktebøyle ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] Skulle gjerne hatt det på Tahoen, lovlig [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
<!--quoteo(post=1611196:date=6 Feb 2011, 21:33:name=HåvardIversen)-->QUOTE(HåvardIversen @ 6 Feb 2011, 21:33) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->real bil ! Men åssen får du godkjent bilen med 35'', heving og lyktebøyle ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] Skulle gjerne hatt det på Tahoen, lovlig [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Fjallasport min venn Fjallasport [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif[/img]
Steike å rå den Silverado '01 modellen din er! Og så den motoren... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif[/img]
Den typen karrosseri du har er også utrolig fint, og det blei ikke akkurat mindre fint med fjallasport ombygging!
Sånnen bil skal jeg også ha en gang [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif[/img]
<b><!--fonto:Arial Black--><!--/fonto-->A m e r i c a n M u s c l e s<!--fontc-->
<!--/fontc--></b>