Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Volvo b230f med automatkasse i 413
#1
Har noen sp angående bytte av motor og gir i 413. har fått inn motoren med auto kasse. men er ikke ferdig med det elektriske. Det jeg lurer på er om fordelingskassa tåler en motor med 125hk, og hvis jeg skal bytte til hilux aksler om fordelingskassa er bra nok. Eller burde dennebyttes? Håper på noen bra svar??.. Ha en fortsatt god jul alle sammen [Bilde: biggrin.gif]
Svar
#2
Den fordelingskassa tåler det. Er da flere som har mer hk enn dette og fortsatt bruker org transferkasse.
Tlf: 98883546
Svar
#3
Høres bra ut.. Så da mener du kanskje att jeg kan ta ut enda litt mere hk av motoren og bytte til hilux aksler uten att det er noe fare? Takk for svar [Bilde: laugh.gif]
Svar
#4
Ja det vil jeg tru, Zukijack her på forumet kjører jo med en 2,9 liters innsprutmotor i sin zuki med hilux aksler på.
Tlf: 98883546
Svar
#5
men du må forsterke festene på kassa endel... gjør du ikke det vil huset på kassa revne i innfestningen.

Svar
#6
Lage ei brygge rundt nesten hele kassa er et must...ellers river du de orginale festene av!
Jeg kjørte 3 år med volvo b23 og turbo på min...riktignok fra en 410,men de er nesten like...bare utvekslingen som er annerledes tror jeg.
Sammenlagt i 7 år med offroad før den tok kvelden....så den tåler en del [Bilde: dribble.gif]
Svar
#7
Finnes det ikke en link hvor det beskrives hvordan man lager forsterkede fester Sven?

Og Sven, er det ikke en fordel å helsveise det festet? [Bilde: laugh.gif] [Bilde: whistle.gif]
Tlf: 98883546
Svar
#8
Hvordan blir utvekslinga på dette?? Håper bare ikke det går for fort.. [Bilde: ohmy.gif]
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)