større motor

[Sectio]

hei

noen som veit BT sier, hvis jeg monterer 3l turbo motor fra landcrusier i hilux`n min (88mod)? finnes det papirer på dette? vil ha mer power. men det må være diesel.

[hår ball]

en kammerat fikk akkurat sin LC godkjent med 3liter, nå for en liten mnd tid siden..
hadde ikke noe form for pappirer på det..

[PrinZe]

<!--quoteo(post=1403801:date=2 Jan 2008, 16:14:name=hår ball)-->QUOTE(hår ball @ 2 Jan 2008, 16:14) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->en kammerat fikk akkurat sin LC godkjent med 3liter..<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Nå var spørsmålet hva de sier til å sette 3 liter'n i en HILUX da Ikke LC

[Lars'ern]

<!--quoteo(post=1403685:date=2 Jan 2008, 01:06:name=Sectio)-->QUOTE(Sectio @ 2 Jan 2008, 01:06) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->hei

noen som veit BT sier, hvis jeg monterer 3l turbo motor fra landcrusier i hilux`n min (88mod)? finnes det papirer på dette? vil ha mer power. men det må være diesel.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Vet du vekten og effekten i den motoren?
Dette KAN hjelpe iforhold til en godkjenning:
Pass på att maxvekten på foraksel ikke blir overskredet
Bruk bremsene fra samme bilen

Har skaffet noen papirer som KANSKJE gjør att jeg kan få godkjent opptil 81kw i mk3 Hilux...

[tator]

en her i larvik fikk godkjent 3 liter td motor fra 4-runner i sin 92 hilux 2,4 bensin i allefall. burde vel gå an i gammel lux oxo. kanskje montere bremser fra nyere lux. de er jo større .

[Sectio]

<!--quoteo(post=1403902:date=2 Jan 2008, 21:52:name=tator)-->QUOTE(tator @ 2 Jan 2008, 21:52) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->en her i larvik fikk godkjent 3 liter td motor fra 4-runner i sin 92 hilux 2,4 bensin i allefall. burde vel gå an i gammel lux oxo. kanskje montere bremser fra nyere lux. de er jo større .<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

den bilen er også levert med v6`r om jeg ikke tar helt feil. ingen som har prøvd? godkjenning av ettermonter turbo. eller andre turbo diesel motorer?

[hår ball]

<!--quoteo(post=1403867:date=2 Jan 2008, 20:00:name=PrinZe)-->QUOTE(PrinZe @ 2 Jan 2008, 20:00) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Nå var spørsmålet hva de sier til å sette 3 liter'n i en HILUX da Ikke LC <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

går det i LC så går det i LUX, enklere kan det ikke bli..!
går jo rocky`er på hilux akslinger også, og det er jo hele 2,8 TD, 250nm orginalt mener jeg..

så bremsene på hilux er nokk det minste problemet!
Går faktisk en rocky med 2,3 volvo turbo motor hær i trøndelag, med lux akslinger og lux bremser så vitt jeg vet, og den er godkjent med alt, ink 35 eller 36 hjul..

[PrinZe]

<!--quoteo(post=1404184:date=3 Jan 2008, 18:47:name=hår ball)-->QUOTE(hår ball @ 3 Jan 2008, 18:47) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->går det i LC så går det i LUX, enklere kan det ikke bli..!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Okay, tenkte kanskje det var vanskeligere å få det godkjent i Hilux..

[Sectio]

om det har blitt godkjent er en ting, men ved eventuell ombygging nå. blir det da godkjent?

[tr-racing]

<!--quoteo(post=1404377:date=4 Jan 2008, 00:04:name=Sectio)-->QUOTE(Sectio @ 4 Jan 2008, 00:04) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->om det har blitt godkjent er en ting, men ved eventuell ombygging nå. blir det da godkjent?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ja, hi-lux er levert med 145hk, 3liter bens. Det er det eneste kravet dem har, at bilen er levert orginalt med så høy effekt en eller annen plass i verden

[hår ball]

<!--quoteo(post=1404377:date=4 Jan 2008, 00:04:name=Sectio)-->QUOTE(Sectio @ 4 Jan 2008, 00:04) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->om det har blitt godkjent er en ting, men ved eventuell ombygging nå. blir det da godkjent?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


som sagt, så er det kun et par mnd siden sinen han kammeraten fikk sin LC godkjent..

og min rocky, fikk klarsignaler på ombygging til lux akslinger, med 2,8 TD i fjor (2007)

så dette tror jeg ikke blir noe problem, men for alldel! kontakt din lokale stasjon, og hør hvordan de stiller seg oventfor en slik ombygging før du begynner.. er der mange tar feil, bygger om og så drar inn på en dropp inn time og sier (HER, skriv inn i vognkorte, NUH!)
men slik er det ikke, søk først, så får du et svar, og mest sannsynlig en telefon fra en på den teknisk avdelinga på din trafikk stasjon, som mestsannsynlig kommer til og spøre og grave om diverese, eventuellt be om møte, hvor det tekniske litt fortere blir gjennom gått.. om det krever ombygging av motor fester, travers, og slikt...

det er jo ikke negativt at du smurfer opp så mye teknisk som overhode mulig, når det kommer til ombygginga, at det finnes lux`er med v8`ere, bensin turbo, osv osv.. kan jo være kjekkt og nevne at lux akslingene også blir brukt til ombygging i andre biler, med større motorer, som f,eks rocky`n..