Dårlig drag

[ghs]

Kjører en 1998 XJ 2,5 TD som har gått ca 140.000 km. Før jul begynte den å dra dårlig. Fuska fælt ved oppstart men ble bedre når den gikk seg litt varm. Drar imidlertid svært dårlig. Verkstedet har feilsøkt og finner ingen feilkoder. Mekanikeren gjetter på styringsenhet (Powerrtrain) delnr 56041995AB som koster rundt 16.000 men kan ikke garantere noe resultat. Noen synspunkter på om dette er en sannsynlig feil? Er det noe jeg kan gjøre for å finne ut hva som faktisk er feil?

[Frode]

Aner ikke om han har rett, menm å betale 16.000,- for delen er galskap...
Må jo kunne skaffes brukt, evt ny fra USA.

[ghs]

Såvidt jeg kan se koster delen (Delenr. 56041995AB) omlag 14.800 kjøpt i USA (med fratrekk av amerikansk VAT og tillegg av MVA). Frakt kommer i tillegg. det er altså ikke så mye å hente på å importere selv. Brukt er vel et alternativ. Er det en høgger der ute som sitter på en slik bil?

[skruknott]

Da er vel huggeren et alternativ, eventuelt få prøve en fra en bil du vet går ok - hvis ikke det er et helvete å bytte delen da...og du kjenner en snill jeeper som har samme boksen

[vanco4WD]

Har du fått tak i styreenhet til bilen ??

Om du ikke har det kan du ta en titt på disse linkene

http://www.lagabasen.se/delinfo.aspx?delindx=18798050
http://www.lagabasen.se/delinfo.aspx?delindx=28597153

Ove

[ghs]

Historien videre - hvis noen er interessert:

Høggerne hadde del nummer 56041997 og jeg skulle ha 56041995. Fant ikke ut om disse kunne brukes om hverandre.

Syntes imidlertid verkstedets teori om at det skulle være feil på PCUen når de ikke fikk noen feilkoder ut var merkelig. Så også at det var en oljelekkasje rundt en metallkladd på sida av motorblokka. En kar med teknisk innsikt mente det var EGR ventilen. På den thailandske offroadklubbens hjemmeside ligger det et dokument som sier at feil på EGR ventilen på XJ ikke gir feilkode ved feilsøk. Fikk skifta EGR ventil og dermed kom draget tilbake, gett.

Sitter igjen med et spørsmål: Nå kan det høres en svak (veldig svak) plystrelyd når jeg kjører og det blir litt motstand (oppoverbakke). Lyden er ubestemmelig og svak (overdøves av vifta), omtrent som noen drar en våt finger langs toppen av et glass. Det må vel være gjort noe feil ved skifte av EGR ventilen, men er usikker på om dette er alvorlig.

[ulyd]

Det høres jo nesten ut som det er turbo-lyden du nevner.. den vil typisk gjøre seg gjeldende med litt pådrag i motbakker. Jeg har aldri hatt Jeep td, men i min hilux td høres lyden umiskjennelig lik ut.

Øyvind

[ROXY]

kan det hende at du har en liten eksoslekasje i eksos manifolden? det artet seg slik på 2,5 td xj`n til samboern.. men der ble lyden mer og mer tydlig helt til jeg fant lekasjen..

[laffen]

Hei!

Kan høres ut som turboen ja, men den er ikke så markert at jeg hører den noe særlig på bilen min. Tipper det er en liten lekasje mellom turbo og downpipe, eller i området der. Det hadde jeg på min etter topp-bytte, strammet til og lyden ble borte. Sjekk evt. drivreima og, min "piper" litt av og til. Litt silikonspray og lyden er borte igjen....

[wasrud]

<!--quoteo(post=1412221:date=24 Jan 2008, 22:20:name=laffen)-->QUOTE(laffen @ 24 Jan 2008, 22:20) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hei!

Kan høres ut som turboen ja, men den er ikke så markert at jeg hører den noe særlig på bilen min. Tipper det er en liten lekasje mellom turbo og downpipe, eller i området der. Det hadde jeg på min etter topp-bytte, strammet til og lyden ble borte. Sjekk evt. drivreima og, min "piper" litt av og til. Litt silikonspray og lyden er borte igjen....<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

jeg har masse lyd av turboen...skal man ikke høre noe særlig inne i bilen av denne? Turboen min høres godt selv med vifta på fullt...nesten litt plagsomt...hehe. I så fall kan det hende jeg har en aldri så liten lekkasje...