Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
rundkjøringsirritasjon
#1
på tegningen er det en rundkjøring, lik en her i Sarpsborg.... Jeg kommer hver dag inn i rundkjøringen som blå bil, problemet er at denne i rundkjøringen kjører de fleste som rød bil gjør på heltrukken linje.... slik at man ofte ikke kommer ut...

Det hender jeg presser meg ut, og holdt så seint som idag på å få en i sida som kom i full fart og fulgte rød linje... Vedkommende kom da i innerste felt i rundkjøringa, skiftet så felt til det jeg var i, for så å bråbremse for ikke å treffe meg....

Det er god plass til to biler ved siden av hverandre i denne rundkjøringa, og det er lang veistrekning (5-600m) med to felter i samme retning som leder inn i en ny rundkjøring, der begge bilene kommer ut av rundkjøringa..

Jeg har da to spørsmål....

Hvordan ville dere kjørt i denne rundkjøringen som rød bil.... etter heltrukken eller stiplet linje???

og hvordan vil skyldspørsmålet bli ved en smell etter heltrukken linje... jeg mener rød bil har all skyld... blå bil har tomt felt inn i rundkjøringen, og rød bil skifter jo felt...



.jpg   roundabout.JPG (Størrelse: 41.01 KB / Nedlastinger: 47)

Svar
#2
Hadde nok holdt meg til den stipla linja.
Er lykkelig eigar av en bensinslukande Tahoe!
Svar
#3
Skal en skifte fil, skal en uansett gi tegn. dersom rød bil blinker vil det nok kunne bli litt tvil om skyld?

men eg meiner at en ikkje skal bytte fil som raud bil gjer. i sverige opplever en sjelden at trafikken bytter fil i ei rundkjøring som på tegninga untatt når skiltet på bilen har to bokstaver og fem tal....
Mellom Bakkar og Berg Aaffroad - terrengbil.com
Medlem nr.63 Suzuki 4x4 Klubb Norge

Har deaktivert PM, men send gjerne en epost Smile
Svar
#4
Du må også huske på at du har vikeplikt for alle kjøretøy som er inne i rundkjøringen
Man kapper ikke i en lux-man hæver dem!
Svar
#5
Jeg mener også at det er en fordel om alle har samme fil ut som inn, men dessverre tror jeg ikke det er noen regel som sier det. En slik regel vill hjulpet trafikkavviklingen siden du da kunne kjøre slik du har vist på tegningen.

Formelt er rudkjøringen en forkjørsvei, dvs du taper uansett hva tullingene inne i rundkjøringen gjør av filbytter.

Uansett kunne herrene i vegvesenet hjulpet litt mer til ved å tegne og forklare mer i skilt, oppmerking etc. Det hele ville da blitt noe mer forutsigbart. Mange steder i utlandet ser man at man f.eks. har stiplet linjer som viser hvordan man skal kjøre ut.
Svar
#6
Her er det to felt inn og to felt ut. Jeg mener at i et slikt tilfelle vil vanlig vikeplikt ved feltskifte gjelde.
Hvis den røde bilen følger den heltrukne linjen, så vil han få skylden ved et eventuellt sammenstøt, siden han skifter felt.
Frank
LA5MSA

Det er ikke farten som dreper, det er smellen.
Eller som vi cowboys sier; It's not the fart that kills, it's the smell.
Svar
#7
<!--quoteo(post=1407769:date=13 Jan 2008, 16:21:name=FrankWS)-->QUOTE(FrankWS @ 13 Jan 2008, 16:21) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Her er det to felt inn og to felt ut. Jeg mener at i et slikt tilfelle vil vanlig vikeplikt ved feltskifte gjelde.
Hvis den røde bilen følger den heltrukne linjen, så vil han få skylden ved et eventuellt sammenstøt, siden han skifter felt.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Tror ikke han får skylden, da han ligger i høyre felt når det smeller, i beste fall blir det skylddeling.
Man kapper ikke i en lux-man hæver dem!
Svar
#8
Rød bil har skyld,du skal ikke skifte felt i runkjøringa,dette skal gjøres etterpå..
Svar
#9
<!--quoteo(post=1407773:date=13 Jan 2008, 16:28:name=Ante)-->QUOTE(Ante @ 13 Jan 2008, 16:28) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Tror ikke han får skylden, da han ligger i høyre felt når det smeller, i beste fall blir det skylddeling.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Regner med at det er rundkjøringen på Hafslund du mener Sven og da kjører rød bil helt korrekt, siden høyrefeltet ved siden av rød bil er påbudt høyresving så må rød bil kjøre på den måten som du beskrev. Neste rundkjøring han kommer til så er jo det venstre feltet påbudt venstresving og om han da skal rett frem så må han foreta seg et ekstra feltskift om han skal velge den stippla linja. Etter trafikkreglene så kan han jo velge det feltet som er mest hensiktsmessig for den videre ferden. Uansett så har du som har full vikeplikt for biler som er i rundkjøringen, det står jo et vikepliktskilt stort sett i hver eneste rundkjøring i Norge. Men selv om rød bil kjører som påbudt så har også han en viss vikeplikt siden han bytter kjørefelt i rundkjøringen, dermed så blir det mest sannsynligvis skyldeling og forsikringselskapene får inn egenandel fra begge parter [Bilde: sad.gif]
--
Hvit 2001.5 Dodge 2500 Cummins 4x4, kort hytte og langt plan. Alt utstyr + litt til :-)
Min Garasje
Svar
#10
Hadde en diskusjon rundt noe tilsvarende i jula og etter mye lesing av regler samt en telefon til BT fikk vi svar. Den røde bilen ligger i det innerste feltet når han kjører inn i rundkjøringen. Hvis du da er på vei inn i rundtkjøringen foretar den røde bilen et feltbytte i rundkjøringen. Og da har han vanlig vikeplikt til høyre når han foretar feltskifte. Eksempel:

Hadde dette vært en rundkjøring med 4 utkjøringer, rød bil skulle ta tredje avkjørsel og du skulle rett fram (altså dere skal ut samme utkjørsel), så har rød bil vikeplikt for deg når han skal ut av rundkjøringen. Kjører han inn i siden på deg har han all skyld.

Nå kan det nok sikkert diskuteres skylddeling i forhold til om du var inne i rundkjøringen eller ikke i ditt eksempel, men selv om du har vikeplikt for alle i rundkjøringen, har fortsatt rød bil vanlig vikeplikt til høyre når han foretar feltskifte i rundkjøringen.

Mvh,
Øyvind
Svar
#11
Jepp det er på hafslund ja....


I dette tilfellet mener jeg at all logikk tilsier at rød bil bør holde innerste felt igjennom, for så å skifte felt på tofeltsveien.... men jeg var ikke sikker på hvordan det ligger an rent juridisk...

Svar
#12
<!--quoteo(post=1407796:date=13 Jan 2008, 17:24:name=Chev_G30)-->QUOTE(Chev_G30 @ 13 Jan 2008, 17:24) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Rød bil har skyld,du skal ikke skifte felt i runkjøringa,dette skal gjøres etterpå..<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Hvor i alle dager har kommet på dette?
Man kapper ikke i en lux-man hæver dem!
Svar
#13
Man har vikeplikt mot rundkjøring uansett vil eg si,men du har ikke påkjørsrett!
Svar
#14
<!--quoteo(post=1407740:date=13 Jan 2008, 14:17:name=sven)-->QUOTE(sven @ 13 Jan 2008, 14:17) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->og hvordan vil skyldspørsmålet bli ved en smell etter heltrukken linje... jeg mener rød bil har all skyld... blå bil har tomt felt inn i rundkjøringen, og rød bil skifter jo felt...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Er på generellt grunnlag enig med deg. Vet av en del tilfeller at det er den som kjører inn i en annen bil som oftest får skylden, så lenge det skjer inne i rundkjøringen. Når det gjelder rundkjøringer, er det vel like mange tolkninger som det er sjåfører. Trafikkstasjonen på stedet er vel rette instans til å svare nøyaktig. Problemet kunne vel også enkelt vært unngått dersom det hadde vært tilstrekkelig merking over hvert kjørefelt.
<b>Deler til gen2 - 2,8 96 mod selges.</b>
Svar
#15
<!--quoteo(post=1407768:date=13 Jan 2008, 16:17:name=Lettrus)-->QUOTE(Lettrus @ 13 Jan 2008, 16:17) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Jeg mener også at det er en fordel om alle har samme fil ut som inn, men dessverre tror jeg ikke det er noen regel som sier det. En slik regel vill hjulpet trafikkavviklingen siden du da kunne kjøre slik du har vist på tegningen.

Formelt er rudkjøringen en forkjørsvei, dvs du taper uansett hva tullingene inne i rundkjøringen gjør av filbytter.

Uansett kunne herrene i vegvesenet hjulpet litt mer til ved å tegne og forklare mer i skilt, oppmerking etc. Det hele ville da blitt noe mer forutsigbart. Mange steder i utlandet ser man at man f.eks. har stiplet linjer som viser hvordan man skal kjøre ut.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

I en rundkjøring gjeller høyre regelen.
En ven av meg kom in i en tofelts rundkjøring, der en bare brøyt sin felt og dura inn i han.
Det var en tofelt, begge skulle ut i samme vei, kammeraten, han fikk dekt skaden på bilen.
Han var på vei inn, den andre på vei ut, men siden det er to frlt i en rundkjøring og han var i den innerste felten og at du ikke er til hinder for han og han byttet felt uten at han har behov for det. Han brytter høyreregelen og ikke du.
Ta en tellefon til en traffikskole og spør dem.

Nå har man lov til å kjøre på dem som ikke bruker gangbanen/fotgjennerovergang.
Jeg er stefar for ei på 19, hun sprang over veien og ble påkjørt og fikk skylden.
Hun måtte også betale skaden på bilen + at hun fikk bot
GF

Hvorfor går da, når man kan kjøre Skoda.

 
Svar
#16
Svaret her er utrolig enkelt.
Rød bil har forkjørsrett, bortsett fra om begge biler har samme forsikringselskap, da blir det skylddeling.
Rød bil kan velge hvilket felt han vil ut i! Dustete spør du meg.
Blå bil står forran et vikepliktskilt, og han må være 300m forbi det før han smeller for å slippe skyld.
________________________________________________________________________________
_______
Bjarne Bergum - Tlf 9012 3748 - Samurai 1,9td - Dieseldyret's hjemmeside
Medlem 135 i Suzuki 4x4 Club Norway
Svar
#17
men det ytterste feltet er jo ledig NÅR blå bil kjører, rød bil kjører i det innerste, men skiftertil det ytterste, etter at blå er inne i rundkjøringa...

Svar
#18
Jeg tror dere bør kikke litt ekstra på tegningen til Sven, det som gjør denne rundkjøringen litt spesiell er at det er ikke to felt som går inn i rundkjøringen, men det er to felt som går ut der rød bil kommer kjørende. Høyrefeltet der rød bil står har påbudt sving til høyre, derfor kan ikke rød bil ligge i høyre felt og deretter velge høyre felt ut av rundkjøringen som er det mest logiske og vanligste i de fleste rundkjøringer.
Vi har noen slike rare rundkjøringer her i Sarpsborg, en som er nesten lik er sydgående avkjøring ved Biltema som er like teit, nøyaktig samme dilemma når et kjørefelt inn blir til to ut.

Nå er vel ikke den rundkjøringen til Sven egentlig noe stort problem annet en at Sven ikke liker å stå i kø der i rushtiden [Bilde: tongue.gif]

Og hvem får skylda? Tror neppe at rød bil får all skyld uansett i denne situasjonen, det er jo ikke mulig å velge innersporet i en rundkjøring og ikke foreta et feltskift på vei ut i henhold til norsk lov etter det jeg kan skjønne.

Nei, bruk hodet og kjør defensivt, gjerne med et litet smil så går det nok bra [Bilde: smile.gif]
--
Hvit 2001.5 Dodge 2500 Cummins 4x4, kort hytte og langt plan. Alt utstyr + litt til :-)
Min Garasje
Svar
#19
Sån som eg har lært d så skal ein ut samme fil som ein kommer inn... Likt som ein har vikeplikt til høgre for dei andre som er inni rundkjøringen sammen med deg...


MEN, nå tilbringe eg dagane bak ett ratt (yrkessjåfør) og eg ser at 95% av sjåførane har sin egen tolkning av trafikkloven... Barra ein ting virker folk å være enige om, og det er at dei har rett, dei først...

Eg lærde også at ein sku blinka i rundkjøringane, men det er jo også feil etter som kem du spørr...
<!--coloro:#FF6600--><!--/coloro--><b>www.zuki.no
Min Blogg</b>

<i>Suzuki SJ TinTop karros ønskes kjøpt</i><!--colorc-->

<!--/colorc-->
Svar
#20
Se her er fasiten Tror jeg da hehe
http://www.solheimtrafikk.no/index-filer/Page319.htm

Og gudsjelov vi ikke har sånne her enda (GRØSS)
http://www.hemelweb.demon.co.uk/images/magic.gif
Svein

LA3CLA

-------------------------------------------------------------------------------------------


98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial

DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF

 
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)