Cruisekontroll

[beefeater]

Hei!

Jeg har litt problemer med cruisekontrollen på min 1990 4.0 Cherokee.
Enkelte dager virker den som bare det, mens andre dager virker den enten ikke i det hele tatt, eller den kan være treg å få til å "ta". Hvis jeg f.eks. prøver å koble den inn når jeg ligger i 60 kan den koble seg inn, men ikke før farta har ramlet til nærmere 50.

Jeg pendler gjennom laaange 60-soner og cruisekontrollen har jeg blitt avhengig av!!

Noen tips til hvor jeg skal lete etter feil??

beefeater

[Skywalker]

Vakuumfeil?

[jeep siemens]

<!--quoteo(post=1412320:date=25 Jan 2008, 10:23:name=beefeater)-->QUOTE(beefeater @ 25 Jan 2008, 10:23) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hei!

Jeg har litt problemer med cruisekontrollen på min 1990 4.0 Cherokee.
Enkelte dager virker den som bare det, mens andre dager virker den enten ikke i det hele tatt, eller den kan være treg å få til å "ta". Hvis jeg f.eks. prøver å koble den inn når jeg ligger i 60 kan den koble seg inn, men ikke før farta har ramlet til nærmere 50.

Jeg pendler gjennom laaange 60-soner og cruisekontrollen har jeg blitt avhengig av!!

Noen tips til hvor jeg skal lete etter feil??

beefeater<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Kan begynne med og følge med på spedometeret, mitt viser 10km for mye, så du må ha minimum 60km for at den skal virke. Jeg kjører nesten bare på cruise,n.

Min sluttet og virke her om dagen, jeg dro ut kontakten på styrings enheten til cruise,n (tror jeg det var) tok ut samtelige sikringer og satte de inn på nytt.
Og virket etter det kan jo være dårlig kontakt hos deg???

[beefeater]

Mener du at cruisekontrollen ikke skal kunne slåes på i hastigheter under 60? De dagene min fungerer kan jeg godt koble den inn i 50 og den blir stående der. Speedometeret mitt ble 100% rett (iflg. GPS) etter at jeg satte på litt for store hjul.

Det som typisk skjer er at jeg ligger i rett over 60, trykker på knappen og slipper gassen. Da kan farta dette til 50-55 før kontrollen "tar".
Det merkelige er at enkelte dager virker den helt perfekt. Og andre dager virker den ikke i det hele tatt..

Jeg skal prøve å gå over alle kontakter og sikringer jeg kan finne under der. Hvordan ser kontrollenheten ut?

Jeg så over alt som jeg kan komme til av vacuumslanger, men jeg kunne ikke finne noen åpenbare feil. Litt vanskelig å høre lekkasjer når motoren går

beefeater


<!--quoteo(post=1412440:date=25 Jan 2008, 19:03:name=jeep siemens)-->QUOTE(jeep siemens @ 25 Jan 2008, 19:03) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Kan begynne med og følge med på spedometeret, mitt viser 10km for mye, så du må ha minimum 60km for at den skal virke. Jeg kjører nesten bare på cruise,n.

Min sluttet og virke her om dagen, jeg dro ut kontakten på styrings enheten til cruise,n (tror jeg det var) tok ut samtelige sikringer og satte de inn på nytt.
Og virket etter det kan jo være dårlig kontakt hos deg???<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

[sws]

min virker ikke på kalde dager. i allefall ikke før bilen er veldig god og varm innvending, forsåvidt noe den ikke sjelden blir... Har en teori om at føleren som sitter før speedometeret, på wiren, kansje blir litt rar når det kommer litt kondens eller noe. Virker stort sett greit om sommeren, men kan være litt som din på en dårlig dag. Virker heller ikke under 60km. snaut 70 på meteret.

[torfinn]

Det er mange ting som skal være på plass for at cruise controllen skal virke. Siden din virker av og til tror jeg det kan være en elektrisk feil. Begge bremselysene må være i orden. DEt sitter i tillegg en kombinert bryter og vacuumventil på bremsepedalen. Denne sitter i en hylse og kan trykkes lengre inn mot pedalen. Funksjonen til denne er dobbel: Den elektriske bryteren skal slå av cruise når du trykker inn bremsa. I tillegg åpner en ventil slik at det suges inn luft til vacuum motoren. Dette er en ekstra sikkerhet dersom det elektriske feiler. Dermed mister motoren vacuum og kan ikke holde gassen. Det sitter et vacuum reservoir foran i støtfangeren. Der kan slangen løsne. Sjekk at denne sitter fast. Slangen går derfra og opp til vacuum motoren. Videre går det en slange fra motoren og til den ventilen på bremsepedalen.
Den ventilen på pedalen er det lett for at man kommer borti dersom man holder på med andre ting oppunder der.

I tillegg har du jo bryter mekanismen på blinkerarmen. Denne kan det også bli feil på. Selve styringsenheten sitter rett under rattet. Det er en gul boks ca 12x12x3 cm om jeg ikke husker feil.

Hastighetsgiveren sitter inn på speedometervaieren og gir 1 puls pr omdreining om jeg ikke husker feil. Det står på den.

Få tak i skjema så kan du feilsøke ut fra styringsenheten. MEd f.eks et multimeter med frekvens så kan man sjekke hastighetsgiveren. På en tur rundt kvartalet kom den opp i ca 50 HZ da jeg feilsøkte på min 89 modell (solgt).

mvh
Torfinn