Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
snodig lys problem
#1
Hei igjen [Bilde: tongue.gif] no har det komme et annet snodig problem med sj'n min. Bremselyset sår på hele tida men lyser opp bittelitt mer når jeg bremser, og når tenningen er av og jeg bremser så kommer det kjørelys på. Og med det samme, hvor kjøper jeg spacere? [Bilde: ohmy.gif]

Håkon
Svar
#2
Hmm høres veldig ut som en jordfeil dette her.

Åpne lykten og sjekk koblingspunkter event jordledning til karosseri

Spacere aner jeg ikke men har du søkt her i forumet event på finn?

Lykke til
<b>Land Rover 90</b>
Svar
#3
Om du slår på parklysa, lyser hovedlysa da? Om de ikke gjør, vil jeg tro at du har en feil i instrumentpanelet (lite trolig)
Om det lyser da og, vil jeg tippe på at jordledningen på baklyset er brukket.
________________________________________________________________________________
_______
Bjarne Bergum - Tlf 9012 3748 - Samurai 1,9td - Dieseldyret's hjemmeside
Medlem 135 i Suzuki 4x4 Club Norway
Svar
#4
Og med det samme, hvor kjøper jeg spacere? [Bilde: ohmy.gif]

Håkon
[/quote]

BG Nor i Oslo eller 4x4 butikken

eller fra Let7 i Danmark

Fåes både med og uten TÜV ogom du kikker i garagen min (følg linken) så finner du noe jeg har skrevet og en link angående spacere der.
Svar
#5
takker [Bilde: biggrin.gif]
Svar
#6
det som va litt snodig har no blitt helt trasi [Bilde: tongue.gif] skrudd på langlys så blækka bila, ingen strømm korr som helst, har lagt opp kabel mellom batteri å coil med bryter og det samme med startern å batteriet, men e det itj litt risky å kjør med det sånn litt leng ?
Svar
#7
Har du ikkje strøm på nogen ting i det heile tatt??

Har du sjekka Smeltesikringane??
Skal være 2 stk Den eine går til hovedlysspyleren (kvit kabel), den andre til resten av el anlegget (kvit med gul strek kabel) Prøv å bytt om desse... Om du er i tvil så er dessa dei to kabelstumpene som kommer fra + polen og er ca 10cm med ein plugg i enden..

Kordan er det med gjording?? er det dårlig kontakt i gjordingspunkt??

Sikringar i sikringsboksen, har du sjekka dei?? Våre kjære suzukiar blir litt merklige om ein sikring ryk, mykje rare ting som skjer sånt som lamper som plutselig lyser av seg sjøl...
<!--coloro:#FF6600--><!--/coloro--><b>www.zuki.no
Min Blogg</b>

<i>Suzuki SJ TinTop karros ønskes kjøpt</i><!--colorc-->

<!--/colorc-->
Svar
#8
var ute å så litt på det isted, den ene smeltesikringen hadde fått fyken, så nå har jeg lys og klarer å kjøre bilen på starteren, men bilen starter fortsatt ikke uten den ledningsstumpen jeg har lagt opp selv fra + på coil til + på batteri, nå har jeg gitt opp for i kveld [Bilde: tongue.gif]
Svar
#9
<!--quoteo(post=1420661:date=17 Feb 2008, 23:01:name=tåffår)-->QUOTE(tåffår @ 17 Feb 2008, 23:01) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Har du ikkje strøm på nogen ting i det heile tatt??

Har du sjekka Smeltesikringane??
Skal være 2 stk Den eine går til hovedlysspyleren (kvit kabel), den andre til resten av el anlegget (kvit med gul strek kabel) Prøv å bytt om desse... Om du er i tvil så er dessa dei to kabelstumpene som kommer fra + polen og er ca 10cm med ein plugg i enden..

Kordan er det med gjording?? er det dårlig kontakt i gjordingspunkt??

Sikringar i sikringsboksen, har du sjekka dei?? Våre kjære suzukiar blir litt merklige om ein sikring ryk, mykje rare ting som skjer sånt som lamper som plutselig lyser av seg sjøl...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


hmmm da er dette litt forskjell mellom modellene, stort sett tar den ene ladinga fra dynamo, mens den andre tar tilførselen til sikringsboksen

Svar
#10
da er jeg endelig ferdig [Bilde: biggrin.gif]
Svar
#11
<!--quoteo(post=1420917:date=18 Feb 2008, 20:33:name=ballemann)-->QUOTE(ballemann @ 18 Feb 2008, 20:33) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->da er jeg endelig ferdig [Bilde: biggrin.gif]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Var det noe annet enn smeltesikringen?
Svar
#12
ja, når jeg hadde fikset den smeltesikringen så gikk starteren rundt men bilen ville ikke starte, så sjekket jeg div mellom coil og batteri, og det viste seg av jordingen til rele'et hadde irret såpass at det ikke fikk jord.
Svar
#13
<!--quoteo(post=1420720:date=18 Feb 2008, 00:30:name=sven)-->QUOTE(sven @ 18 Feb 2008, 00:30) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->hmmm da er dette litt forskjell mellom modellene, stort sett tar den ene ladinga fra dynamo, mens den andre tar tilførselen til sikringsboksen<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Ifølge koblingsjematet til Suzuki for SJ413 og SJ410 er det sån at europeisk utgave har to smeltesikringer mens resten av verden barra har ein... Den ekstra som kun er på Europeisk er til hovedlys spylerne...


Kansje det har blitt gjort om noge som ikkje står i boka da...

<!--quoteo-->QUOTE<!--quotec-->jordingen til rele'et<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Hvilket rele??
<!--coloro:#FF6600--><!--/coloro--><b>www.zuki.no
Min Blogg</b>

<i>Suzuki SJ TinTop karros ønskes kjøpt</i><!--colorc-->

<!--/colorc-->
Svar
#14
rele'et som er mellom coil og batteri... hmmm, kan ta et bilde imorgen [Bilde: smile.gif]
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)