Hvordan koble ut airbag?

[Tiopet]

Hvordan kobler man ut en airbag i dashbordet? Er det bare å klippe ledningene eller kan man ta ut en sikring?
Kunne vært kjekt å fått den innkoplet igjen når den tid kommer.

Blir for dyrt å få den fjernet, dessuten så sitter man igjen med et stort hull i dashen etterpå.

Ford forhandleren på Hamar kunne ikke si noe om hva jeg skulle gjøre, annet enn å få fjernet begge to.

[gsimon]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">

Så nå har jeg fått koblet ut airbaggen, eller dvs. begge er koblet ut.

Når jeg kan sette inn bakseter i varebilen, kobler man bare til igjen.

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Tiopet</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Er det meg som er dum, eller noe jeg ikke har oppfattet her? Hva skulle nå vitsen være med å koble ut HELE Airbag systemet?
Kanskje du en av dem som trives best uten Setebelte på også ??

OK du synes nok at en 2 tonns panservogn av en bil er sjef på veien, men det tar jo av litt for smellen på ribbeina dine å lande på ei luftpute

Gjelder det å installere et bakoverstillt barnesete, så synes jeg fortsatt en testplugg er bedre løsning, for da er hvertfall fører-bag'en fortsatt intakt. ( og ingen lamper som lyser )

Hilsen GS.

[gsimon]

Det var det dummeste jeg har hørt, da har dem bare prøvet å lure deg med et tulle-svar, kanskje fordi dem ønsker å IKKE hjelpe deg å koble ut Airbags. Hvis dette gjelder et bak-fram barnesete, så burde dem ikke behandlet deg slik.

Det burde være VELDIG kjent blandt bilverkstedene at metoden for å koble ut en airbag er å montere en TEST-PLUGG i stedet for den bag'en som skal testes/kobles ut. Man kobler løs kabelen, og stikker på en plugg der, slik at Styringsboksen for Airbag fortsatt ser riktig resistans i loopen, og du får ingen feilmelding. Det finnes vel stort sett bare 5 eller færre leverandører av Airbags i alle bilmerkene tilsammen, så antagelig kan et annet verksted hjelpe deg istedetfor.

Hilsen GS

[Tiopet]

Takk for svar.

Fikk tilslutt tak i en på et ford merkeverksted som kunne hjelpe meg.
Så nå har jeg fått koblet ut airbaggen, eller dvs. begge er koblet ut.

Tok ut kontakten på selve styringsboksen, som i grunn var enkel å finne bare man vet hvor man skal lete. Boksen var i lysblå metallic og lyste godt opp i dørstolpen under hanskerommet.
Nå lyser bare en gul lampe i dashbordet om at airbaggene er ute av drift.

Når jeg kan sette inn bakseter i varebilen, kobler man bare til igjen.

[Tiopet]

Selvfølgelig vil jeg helst ha alt sikkerhets utstyr i topp stand.
Bruker alltid bilbelte, uansett kjørelengde.

Men når man ikke har råd til å sette inn bakseter så må noe annet gjøres for å få inn barnesetet.

Heldigvis så blir denne bilen bare brukt av og til, opp og ned fjellet for å komme på butikken. Stort sett bare grusveier.

Skal vi noe lengre bruker vi ford excursion, men der fikk jeg nettop vite at airbag på rattet må skiftes og låsene på forsete beltene, En såkalt "factory recall".
Airbagen må skiftes fordi den kan løse seg ut i feil retning står det.
Beltelåsene må skiftes fordi de ikke altid går ordentlig i lås.

Regner med at ford forhandler dekker dette, for dette høres dyrt ut.

[Tiopet]

Så var det dette med testpluggen.

Ingen som har, ingen som har hørt om, og kan ihvertfall ikke skaffes i norge.

Dette er svarene man får på diverse bilverksteder.

Vet også at det finnes et ledningskit hvor det blir montert inn en bryter, hvor tenningsnøkkelen passer inn, som fixer dette problemet. Disse kit'ene kan ettermonteres til alle us ford'er.
Heller ikke dette kit'et kan noen skaffe i norge.

Er det rart man blir irritert noen ganger

[Frode]

Pluggen det er snakk om er en mostand som får systemet til å tro at airabagen er der fortsatt. Dersom ford ikke kan skaffe den, vil jeg si at Ford US har et problem. Du kan jo enkelt bestille den selv fra USA, da.
Koble ut airbagsystemet er ikke lov, du skulle få mangel ved EU-kontroll. Utstyr som er på bilen skal virke. Det er heller ingen løsning å fjerne dem helt, for bilen er typegodkjent med airbag, så du må da få Ford sin tillatelse til å fjerne, og det gir de neppe. Ring Ford Norge og spør hvorfor de ikke er villig til å ta inn denne motstanden...

-90 Jeep XJ 4.0
8" heving, 36" Irok

-Kjendis fra 4Wheel Drive og bladet traktor..
www.terrengbil.com