Forgasser

[Aiolos]

Jeg har kjørt med Starlett gasser i 4 år har ingen ting, og klage på.Bilen går billig og geit har ikke merket noe problem i opp eller nedoverbakker, men det kan jo være at jeg er for feig til og prøve de værste bakkene.
Eneste problemet er over 40 grader+ stanger bilen litt, men det blir ikke det store problemet her hjemme.
Kjørte fra Stavanger til Sør Hellas med et forbruk på noe unde 0,8 l mila.

[eybjerke]

Joda... Og den skal vel være mer eller mindre bolt-on...

Men er litt interesert i noe nytt.... Virker som alt faller fra hverandre på bilen for tiden

[Ketalar]

<!--quoteo(post=1421117:date=19 Feb 2008, 13:49:name=eybjerke)-->QUOTE(eybjerke @ 19 Feb 2008, 13:49) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Joda... Og den skal vel være mer eller mindre bolt-on...

Men er litt interesert i noe nytt.... Virker som alt faller fra hverandre på bilen for tiden <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Noen ganger kan det virke litt håpløst med gamle biler. Ta det med ro og ikke tenk for mye på det. Det meste ordner seg relativt mye greiere enn det en forestiller seg.

Det er mange ulike meninger om ting. Fordi vi bruker bilene litt forskjellig. En som kjører en del inne på fjellet om vinteren vil være mer redd for og utsatt for ising enn en som kjører rundt i Stavanger hele året.

Både 4 mc-gassere, 2 harleygassere, dobbel weber, starlett og originalgasser kan fungere helt ok. Men de har litt forskjellige fordeler og ulemper. 4-mc gassere gir nok mest effekt. starlett sikkert god langturøkonomi. osv. Originalgasseren er kjempebra den, når den virker som den skal. Problemet er når den er 20 år gammel og har gått 300 000 km. Da kan den bli litt slitt og gi noen problemer. Da kan en velge mellom å overhale den eller bytte til en annen brukt eller en ny forgasser. Det må hver enkelt finne ut av hva som passer.

Jeg tror det viktigste er å tenke gjennom fordeler og ulemper før en bestemmer seg. Finn hva som passer for deg, for det kan være noe helt annet enn det som passer for meg uten at noen av oss har "feil" på noen måte.

[yakuza]

<!--quoteo(post=1421173:date=19 Feb 2008, 17:04:name=Nöcke)-->QUOTE(Nöcke @ 19 Feb 2008, 17:04) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Problemet er når den er 20 år gammel og har gått 300 000 km.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

fins det egentlig SJ som har gått så langt? altså har nokon orka å kjøre dei noko særlig over 200k?
min var gått 72000 når eg kjøpte den i '98 og no 10 år etter har det blitt til 122000km..

I Mars er det 10 års jubileum og klargjering for salg

<!--quoteo(post=1421117:date=19 Feb 2008, 13:49:name=eybjerke)-->QUOTE(eybjerke @ 19 Feb 2008, 13:49) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Joda... Og den skal vel være mer eller mindre bolt-on...

Men er litt interesert i noe nytt.... Virker som alt faller fra hverandre på bilen for tiden <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Har nettopp tatt etpar småjusteringer på min org.gasser og eg er godt fornøgd no når det funker.

Men skjønner følelsen at alt går gale samtidig. har nylig bytta motor, girkasse, clutch, og må fikse luft i bremser, eksoslekasje, hjullager bak, feste støtfangere, rette etpar bulker, smøre på noko på krokanen, og, og, og....

[Ketalar]

<!--quoteo(post=1421183:date=19 Feb 2008, 17:37:name=yakuza)-->QUOTE(yakuza @ 19 Feb 2008, 17:37) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->fins det egentlig SJ som har gått så langt? altså har nokon orka å kjøre dei noko særlig over 200k?
min var gått 72000 når eg kjøpte den i '98 og no 10 år etter har det blitt til 122000km..<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
En SJ jeg har hatt hadde 270 000 km på nakken. Grunnen til at jeg vet den hadde rundet 2 ganger er at det lå en del kvitteringer med km på i sammen med det gamle vognkortet fra eieren før den eieren som var før han jeg kjøpte bilen av. Det var med historikk fra bilen var ny. Og nå er den slaktet men noen deler av den lever videre på min bil nå. Jeg har kjørt på min ca 14 000 km på ett år. Pluss 3 000 på Volvoen. Og 30 km på motorsykkelen som kostet meg kr 4500,- til helårs kasko. ( ca 150,- pr km)

Tenk på Aiolos Norge - Hellas og tilbake for EU kontroll. Det er langtur det står respekt av. Aiolos .. respekt.

[eybjerke]

I see......

Den forgasseren som sitter på nå var nyoverhalt for en 5 år siden, og ikke brukt siden.. Tenker jeg får holde meg litt til til den, og se hvordan det går, kanskje få tenninga justert før jeg bytter for mye.... Har litt anna å styre med for øyeblikket...