Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Hjulbolter
#1
Jeg fikk lagt om til sommerdekk i går. Gledet meg til å få på "nye" 20" hjul. De hadde vært montert på en F-250 tidligere. Hjulmutterne som fullgte med passet nok ikke helt på gjengene, men med "god" hjelp av en kar med stor muttertrekker gikk de på. MEN, mutterne passet aldeles ikke, og skar nye gjenger i boltene.
Det var IKKE morsomt og oppdage. Så kommer det store spørsmålet: Hvor morsomt er det å bytte alle boltene på Excursion?? Mye demontering??
Og desuten: Er ikke hjulboltene/mutterne på Ex og pick-upene like??
Hilsen Jan.

Kan alt dette være rust??
Svar
#2
Ikke for å være vemmelig, men hvis han som hjalp deg presterer å dra 32 hjulbolter over gjenge så bør noen ta fra han den muttertrekkeren umiddelbart og anbefale han å finne på noe annet å drive med - hekling eller strikking eller noe slikt.

Bytte av hjulbolter er forholdsvis kurant, men du må nok demontere alle navene av bilen for å sette de inn i en presse for å få ut boltene og presse inn nye.

Mener å huske det er mm størrelse på Excursion og tomme gjenger på F250'n. Mulig noen andre kan bekrefte dette?
Roar, Lightfoot Racing
Svar
#3
Så navene må av?, ja jeg fryktet egentlig det. Men, men slik er det vel
når man ikke gidder selv.
Får vel bare bestille meg noen nye bolter og begynne å skru.
Hilsen Jan.

Kan alt dette være rust??
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)