Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Kjøretøyforskriften § 1-15
#1
Er det noen som kjenner litt til denne, og kan forklare litt om hva som tilates av modifikasjoner av kjøretøy godkjent etter denne paragrafen?
Svar
#2
Jeg hadde vært forsiktig med å vist denne til noen ny godkjenning. Hvis denne bilen allerede er blitt godkjent med antatt diverse modifiseringer under § 1-15, virker dette svaret du fikk her på meg som at de har ønsker om å "rive" bilen fra hverandre for å se om de kan påklage noen av de tidligere godkjenningen. Da kan du etter hvordan jeg forstår svart plutselig sitte med langt flere problemer enn ett litt smalt midtsete foran.

Forøvrig synes jeg svaret du fikk bærer en del preg av at de ønsker å vise makt, men slik er jo alle trafikkstasjoner om dagen.

Støtt opp om vår favoritt hobby,GI DIN SIGNATUR!!
[Bilde: avatar.jpg]

*1986 mod. Ford F-150 XLT Lariat

If a pit bull humps your leg you'd better fake an orgasm!
Svar
#3
Det som saken er at jeg har en Dodge Ram 1500 registrert som varebil, med 3 seter foran og baksetet fjernet. Setet i midten da er jo ganske smalt samt at spaken til transfer kassa er i veien for bena. Tenkte å sette et breiere sete i midten rett bak forsetene. Sjekket med tolvesenet om de hadde noe å si hvor i bilen de 3 setene var plasert, så lenge det var foran skilleveggen.. Fikk da til svar at det var bare å sjekke med en trafikk stasjon om de tilot det.. Dette er svaret jeg fikk fra jessheim trafikk stasjon.:

Hei.
Det vises til din mail av 29.5. Du har ikke oppgitt noe reg. nr, men jeg antar at det gjelder XX XXXXX. Denne bilen er reg. etter kjøretøyforskriftens § 1-15. En endring av bilen betyr at den må framstilles for ny godkjenning og vil medføre at den i sin helhet må tilfredsstille øvrige krav i kjøretøyforskriften fullt ut. Dette må i så fall dokumenteres. Det er altså mulig å endre sitteinnretningene, men det medfører altså ny godkjenning av disse og øvrige krav ihht kjøretøyforskriften.

Må man ha dokumentasjon på at det går an å ha et sete i midten da? Eller klarer de å se at det sitter fast selv?
Svar
#4
Jeg vil råde deg til å gå til innkjøp av all orginaldokumentasjon du klarer å oppdrive på bilen din jeg. Jeg var meget negativ for en stund siden. Men etter at jeg har hatt noen samtaler med SFOOR og forklart at ford ikke hjelper til med noe info. Var de veldig, VELDIG, villig til å behandle saken ut i fra den orginale workshop manualen. I mitt tilfellet gjelder dette ombygging til 4x4, bremser og akslinger!

Støtt opp om vår favoritt hobby,GI DIN SIGNATUR!!
[Bilde: avatar.jpg]

*1986 mod. Ford F-150 XLT Lariat

If a pit bull humps your leg you'd better fake an orgasm!
Svar
#5
Klikk på lovdata.no i signaturen min. Der står det meste...
I følge paragrafene er det lite og ingenting som er tillatt uten papirer.

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">For kjøretøy som repareres/ombygges/oppbygges slik at vitale deler på kjøretøyet - ramme, karosseri, bremser, lysutstyr, styring, motor, fjærer, støtdempere, felger, dekk osv. - avviker fra den utførelsen som er foreskrevet eller tillatt av kjøretøyfabrikanten og/eller fra den utførelse som kjøretøyet hadde ved første gangs registrering i riket, skal det fremlegges dokumentasjon fra kjøretøyfabrikanten eller fra kompetent, uavhengig laboratorium for at de benyttede deler er egnet og at kjøretøyet etter reparasjonen/ombyggingen/oppbyggingen har tilfredsstillende kjøreegenskaper og vil tåle de påkjenninger det kan regnes med å bli utsatt for.

<font size="4"><font color="red">Slik dokumentasjon som nevnt i første ledd, kreves ikke dersom kjøretøyet på de aktuelle punkter med rimelighet kan kontrolleres av regionvegkontoret.</font id="red"></font id="size4"></td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
----------------------------------------------------------------
<font face="Lucida Console"><font size="1"><font color="purple">Trykkbar---></font id="purple"></font id="size1">[Bilde: icon_smile_big.gif]<font size="1"><font color="purple"><---trykkbar</font id="purple"></font id="size1">
<font size="4"><font color="purple">Lovdata.no</font id="purple"></font id="size4">

</font id="Lucida Console">
Svar
#6
Syns også at det høres litt skummelt ut.. Vet ikke hvorfor den er registrert under 1-15 engang jeg.. Men stemmer at det står så i vognkortet..
Men dette du kan lese her http://www.vegvesen.no/horinger/pdf/info_o...g_av_import.pdf om at den bare kan vises i drammen? Bilen min er hvertfall ikke vist i drammen.
Svar
#7
Alle de amerikanske bilene som importeres under unntaksreglene godkjennnes formelt av Drammen. De fem andre stasjonene er kurset av gutta i Drammen. Når du møter til godkjenning på en av de andre stasjonene så inspisererer de bilen og deretter fakser papirene til Drammen, så godkjenner Drammen og legger den inn på dataen. Jeg måtte vente to timer for å få ut skiltene på min i Fredrikstad. Skiltene lå klare på disken, men de fikk ikke skrevet ut vognkortet før Drammen hadde gjort jobben. Ja, de to timene var laange [Bilde: smile.gif]

--
Hvit 2001.5 Dodge 2500 Cummins 4x4, kort hytte og langt plan. Alt utstyr + litt til :-)
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)