Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
bremsetrøbbel framme....
#1
har nettop bytta bremseklosser og skiver framme på en XJ 95 2,5TD, endte med at eg måtte løyse slangetilkoblinga for å presse inn stempelet... kanskje ikkje nødvendig, menmen.... no har eg luft i systemet og får ikkje løyst luftenippelen, den er fastrusta... har bestilt nye nipler i tilfelle..... Noken som har et godt tips på korleis eg ska bli kvitt lufta..... enklast mulig....
Svar
#2
Er redddu må ha opp nippelen og lufte på gamlemåten. Spray på WD40 eller annen rustløser og la det virke over natten før du prøver å få ut den gamle nippelen. sikkert en god ide å skifte bremseveske når du først holder på.
Svar
#3
[quote name='Stormer' date='29 Feb 2008, 14:08' post='1424572']
Er redddu må ha opp nippelen og lufte på gamlemåten. Spray på WD40 eller annen rustløser og la det virke over natten før du prøver å få ut den gamle nippelen. sikkert en god ide å skifte bremseveske når du først holder på.
[/quote

hei og takk for svar... kan det legge seg luft andre steder, slavesylinder e.l.?? Eg prøvde å lufte slangetilkoblinga, uten hell, men det legg seg vel luft inne i kaliperen då....
Svar
#4
Det kan legge seg luft andre steder også men dette kommer ut ved lufting så fremt ikke du har lekasje et annet sted. Problemet ved å lufte ved slangetilkoblingen er ganske riktig som du påpeker at du ikke får ut luften som er inne i calipperen.

Lykke til
Svar
#5
Har vært borti det samme, at lufteskruen ikke kan løsnes.

Jeg skrudde av caliperen, presset stempelet tilbake og satte en trekloss inni caliperet som stempelet presset mot, så snudde jeg caliperen slik at slangetilkoplingen var øverst og så luftet jeg. Funket fint.
RedWolf


 
Svar
#6
Hvis du har samme nippel som eldre XJ`s, dvs `86 modeller, kan du bruke pipe på nippelen. Skal være 3/8" pipe du må bruke. Sekskantpipe er seff best. Har brukt det på mine bak og det funket bra selv om fastnøkkelen glapp over.
Morten.
`00 Jeep WJ 4,7 V8 Limited
2,5" og 32" A/T.
`98 Jeep XJ 4.0 HO 2door
7" og 35" X-Terrain
`86 Jeep XJ 4.0 HO, LA
0" og 31" A/T
Min garasje på Pirate4x4.no:
http://pirate4x4.no/forum/showthread.php?t=6459
Svar
#7
luft meisel... funker alltid. dra til på "eggen"av nippelen.... da løsner den....
Svar
#8
Sveisa på en bolt på nippelen, den knakk av igjen men da satt det igjen nok sveiseklump til at man fikk tak med tang, vips. Varmen gjør vel også at det løsner litt
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)