New kid in town

[Thunderbolt]

Hallo,
Etter at det har klødd i melketenna en stund fikk jeg tak i en løen suzuki av en på jobben
Fikk starta den i dag,eksosanlegg er 1 pri. Kun 1/2 meter rør fra manifold bråker i overkant.
Så ut til at venstre framhjul gikk tregt men det er vel kaliper som henger på tipper jeg,ellers virka det som drivlinje,brems og slikt var ok.Bulker og rust er det nok av.
Dette blir en low-budget kjærre som skal pusles sammen i løpet av våren og satser på å frakte på henger til kjørefelt.

Glenn.

[ballemann]

du får poste plænty bilder under oppussingen da

[fbk4x4]

Tjoho.. Ikke langt unna min jo.. Starter men det er det stort sett og masse rust å mengder med arbeid.. He he Det er offroad.. Meee like..

[Thunderbolt]

Skal poste bilder men det blir vel mer nedpussing hehe..
Gleder meg til å pryle den i skogen

[Ketalar]

<!--quoteo(post=1422567:date=23 Feb 2008, 19:40:name=Thunderbolt)-->QUOTE(Thunderbolt @ 23 Feb 2008, 19:40) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Skal poste bilder men det blir vel mer nedpussing hehe..
Gleder meg til å pryle den i skogen <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Punkt EN er å få satt på et veltebur eller minst ei skikkeløig bøyle. Den originale bretter seg ned rundt ørene på deg for den minste rundturen.

[terje takras]

Bretter seg rundt ørene....

[Mats Erik]

Det var vel slik din zuki såg ut ein gong i tida Terje...

[Ketalar]

<!--quoteo(post=1422722:date=24 Feb 2008, 02:20:name=Mats Erik)-->QUOTE(Mats Erik @ 24 Feb 2008, 02:20) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Det var vel slik din zuki såg ut ein gong i tida Terje... <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Den siste jeg leverte til skroting hadde veltebøyla ned i kupeen etter en rundtvelt på flat bakke. Det var ikke meg som kjørte

[Thunderbolt]

Er virkelig org.bøyla så dårlig?Da må nok det pri. før "race".

[Ketalar]

<!--quoteo(post=1422882:date=24 Feb 2008, 16:34:name=Thunderbolt)-->QUOTE(Thunderbolt @ 24 Feb 2008, 16:34) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Er virkelig org.bøyla så dårlig?Da må nok det pri. før "race".<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Jeg har ikke fått inn ny bøyle i min bil enda og det gjør at jeg kjører veeeldig forsiktig med den enn så lenge. Originalbøyla stoler jeg ikke særlig på.

[Thunderbolt]

Da har iallefall noe skjedd,brems ok,eksos ok.Pga latskap ble røret svingt ut foran venstre bakhjul,sikkert et av de teiteste stedene,men det fjærner vel seg selv når tiden er inne
Etter å ha spylt bilen under og inni viser det seg at denne bilen veier nok en del mindre enn de fleste andre zuki`s "rust" ,dvs. eu ok er ikke tema for denne.....Desverre,det hadde vært kult med skilter.
Den ble heller ikke nevneverdig penere utvendig etter vask,så det gjør seg nok med litt gjørme.
Bytte frontrute vurderes,er plexi lurt?
Motor`n går forsåvidt greit men har det med å stoppe ved halvvarm vet ikke ennå om det er for mye/lite bensin som er probl. men den kvæler seg 3-5 ganger før den er varm nok.

[ZukiJack]

Plexi/lexan er bare fint så lenge det er nytt.
Et par drag over med vindusvisker eller vindusvask så kommer ripene og du ser ikke en dritt gjennom.

[haugnes]

kan bruke ripe fri plexi, men det er like dyrt som ei ny rute. lykke til med skruziken. alltid gøy og sjå "ny" biler.

[Ketalar]

<!--quoteo(post=1429852:date=17 Mar 2008, 00:23:name=Haugnez1)-->QUOTE(Haugnez1 @ 17 Mar 2008, 00:23) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->kan bruke ripe fri plexi, men det er like dyrt som ei ny rute. lykke til med skruziken. alltid gøy og sjå "ny" biler.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Fordelen med ripefri lexan, som slettes ikke er ripefri, ikke sprekker som ei glassrute. Men den slites til gjengjeld opp mye raskere.

[terje takras]

Snakka med glass og lås service her på stord om ripefri plexi ,når ruta begynte å bli litt ripete var det bare å få den polert.
Han anbefalte den ikke som frontrute på vestlandet med det regnværet vi har hatt her nede.

[Ketalar]

<!--quoteo(post=1430260:date=18 Mar 2008, 20:23:name=terje takras)-->QUOTE(terje takras @ 18 Mar 2008, 20:23) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Snakka med glass og lås service her på stord om ripefri plexi ,når ruta begynte å bli litt ripete var det bare å få den polert.
Han anbefalte den ikke som frontrute på vestlandet med det regnværet vi har hatt her nede.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Til den nette pris av?

[Thunderbolt]

Kjærra er slitsom...Stopper rett som det er,selvsagt der det passer minst når man tester i nabolaget
Ganske sikker på at det er bensinpumpa om å gjøre,når den får et slikt stopp så kan jeg lett blåse i bens.slangen til forgasser`n dvs. flot.kammert er tomt og får motstand når den stoppes med nøkkel.
Tyder ikke dette på pumperas? Rart at den går i det hele tatt,pumper pleier å virke/ikke virke eller er det slik zuki pumpene ter seg vanligvis?
Er el.pumpe et ok alternativ?
Eller plugge returslangen?
Har funnet ut at aks.pumpa ikke fungerer,membranen er mos men den går ok uten når den går