Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Hi-Lux Evo II
#61
MAS: Takk skal du ha; endelig er alt godkjent etter masse papir og tid!!

Lufta til motoren blir tatt rett bak høyre frontlykt. Tror kanskje det hjelper litt på temperaturen, men det blir jo spennende å se til sommeren når nåla kryper opp til en 20-30 grader ute.



Petter'n



82 Hi Lux - V8 - spiralfjæring - 37" - stepside - cab.

76 Volvo C303 - 36".

01 Land Cruiser 90.

www.ringerikeoffroadklubb.no
Svar
#62
Hei,og gratulerer med godkjenning av hjul og spiral ombyggingen.

Ser du har tatt inn lufta til forgassern fra utsiden av motorrommet, hjalp det på temperaturen på motoren?

<img src='http://beta.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.png' class='bbc_emoticon' alt='Big Grin' />Tongue
Svar
#63
RmB: Takk skal du!! Det er vel ikke noe fare for at jeg skal treffe en lignenede bil på alle gatehjørner nei!!!



Petter'n



82 Hi Lux - V8 - spiralfjæring - 37" - stepside - cab.

76 Volvo C303 - 36".

01 Land Cruiser 90.

www.ringerikeoffroadklubb.no
Svar
#64
sykt stilig vogn du har der!! skikkelig spesiell, one of a kind!!



[url="http://www.h4k.no"][Bilde: logo_fwp_123.jpg][/url] [url="http://www.offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=1031"][Bilde: garasje.jpg][/url]
Svar
#65
hadde jo vært en vannvittig tilfeldighet å møte en likedan i ett lyskryss! <img src='http://beta.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png' class='bbc_emoticon' alt='Wink' />



[url="http://www.h4k.no"][Bilde: logo_fwp_123.jpg][/url] [url="http://www.offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=1031"][Bilde: garasje.jpg][/url]
Svar
#66
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Hva heter det jeg har merka inn i rødt? Skjønner funksjonen og har sett etter noe sånn til ettermontering, men er ikke kar om å finne noe navn på det!



[Bilde: 19815.jpg]





[url="http://www.opprop.no/opprop.php?id=bilbygging"]Støtt opp om vår favoritt hobby,GI DIN SIGNATUR!![/url]

[url="http://www.ford-project.com/"][Bilde: avatar.jpg][/url]



*1986 mod. Ford F-150 XLT Lariat



If a pit bull humps your leg you'd better fake an orgasm!



<div align="right">Opprinnelig postet av Denominator</div id="right">

</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">



Først vil jeg i at det er en glede å lese alt du har gjort, men blir nesten motløsSmile for det har utvilsomt vært en stor jobb du har hatt på denne bilen. Har en 82 modell uten skilter, og jeg tenkte i mitt stille indre, men nei det får være. Jeg får holde meg til den gule og rød.

Gratulerer så mye, en fryd for øyet er det. La merke til 80 talls stereoen jeg også..<img src='http://beta.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='Smile' />



Ang instrumentet ditt, så var jeg i tvil, så jeg sjekket med en gammel brosjyre fra Toyota som jeg har liggende, den gjelder for 90, og der står det slik jeg husket det. Multiinstrument det er navnet.



Elsker tur i skog og mark, bare det skjer med 4WD.
Svar
#67
Turbolux: Takk for positiv tilbakemelding. Egentlig så er det jo ganske sprøtt å legge ned så mange timer i en gammel HiLux men det har bare blitt sånn. Noen laster må man jo ha, og min heter nok Toyota HiLux...........



Petter'n



82 Hi Lux - V8 - spiralfjæring - 37" - stepside - cab.

76 Volvo C303 - 36".

01 Land Cruiser 90.

www.ringerikeoffroadklubb.no
Svar
#68
Masseyman: Godkjenning var tidkrevende og masse papirarbeid. Mine søknader har gått veien gjennom Biltilsynet og Vegkontoret, og til øverste instans som er Vegdirektoratet 2 ganger! Ved godkjennelse av V8 så tok papirmølla 1,5 år og når ombygging av understellet skulle gjøres så tok det "bare" litt over ett år. Papirene som er fremskaffet er ikke godkjenningspapirer men dokumentasjon på hva jeg har brukt av deler og hva slags jobber som er utført, slik at Biltilsynet har ett grunnlag for å fatte ett forvaltningsvedtak på enkeltgodkjenning.



Østhagen-Offroad: Takker så meget for veeeeldig positive tilbakemelding!



Petter'n



82 Hi Lux - V8 - spiralfjæring - 37" - stepside - cab.

76 Volvo C303 - 36".

01 Land Cruiser 90.

www.ringerikeoffroadklubb.no
Svar
#69
Mange fine bilder her ja, men var det "veldig" vanskelig å få dette godkjent?



MASSEY-MAN

Mob:90046866
Svar
#70
dette er jo bare heeeeelt MOAH!, dette er den mest strøkne å fineste luxen jeg har sett! spes de rør fangera osv, det er bare helt 1000% hehe, rå bil hph



Offroad Aint Juzt A Sport, But A LifestyleWink
Svar
#71
For en bil, fine felger du harWink.



Helt utroligTongue



[Bilde: uten_navn1_155.gif]

[url="http://www.H4K.no"]www.H4K.no[/url]

AT 38" Hilux D-Cab

Man hever ikke 4x4 man bredder dem.



Hilsen

Ronny

LA3ZPA
Svar
#72
Du må for guds skyl ikke legge ut flere bilderWink Jeg får helt hetta av den fine bilenTongue



Leon Enge



Rana Offroad Team
Svar
#73
Huff...får ikke denne ut av systemet.....

Skal du selge bilen MÅ du ringe meg!!

Får ikke fred i sjela før tror jeg.....men...kan jo prøve å gå til psykolog da...hehe
Svar
#74
Her kommer noen fleks-bilder.



Fremover:

[Bilde: 21888.jpg]



Fremover:

[Bilde: 21889.jpg]



Rygging

[Bilde: 21890.jpg]



Rygging:

[Bilde: 21891.jpg]



Bilen flekser bra bak, men kunne nok vært litt mykere foran. Dette stemmer også med kjøre-erfaringen langs veien.









Petter'n



82 Hi Lux - V8 - spiralfjæring - 37" - stepside - cab.

76 Volvo C303 - 36".

01 Land Cruiser 90.

www.ringerikeoffroadklubb.no
Svar
#75
Tilbakemeldingene jeg får er veldig positive og det setter jeg stor pris på!!<img src='http://beta.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png' class='bbc_emoticon' alt='Big Grin' />

Eivind37: Sannsyneligheten for at jeg skal selge er VELDIG liten. Bilen og jeg har en lang historie. Du må nok satse på ett par timer hos psykolog istedenfor dessverre....<img src='http://beta.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.png' class='bbc_emoticon' alt='Wink' />

Runner: Beklageligvis så vil det nok dukke opp noen flere bilder etterhvert. Du får ta noen piller med rød trekant på esken før du kikker på denne sida hvis det sånn at du får hetta.<img src='http://beta.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png' class='bbc_emoticon' alt='Tongue' />

RonMaster; Takk for positiv tilbakemelding. Felgen er kjempefine; kjøpt av en kar med en av Norges fineste Arctic Trucks (mulig du kjenner'n!!)<img src='http://beta.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='Tongue' />

Knixen: Tusen takk!! Det vil komme flere bilder etterhvert. Skal på endel ustillinger i sommer så da kan den taes i nærmere øyesyn.<img src='http://beta.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.png' class='bbc_emoticon' alt='Smile' />



Petter'n



82 Hi Lux - V8 - spiralfjæring - 37" - stepside - cab.

76 Volvo C303 - 36".

01 Land Cruiser 90.

www.ringerikeoffroadklubb.no
Svar
#76
Flere bilder takk! STOR IMPONERT!!!



selvbygg er velbygg... <img src='http://beta.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png' class='bbc_emoticon' alt='Sad' />
Svar
#77
Shortlux: Det finnes sikkert biler med bedre fleks enn bilene våre (jeg skjønner nemlig hva du vil frem til <img src='http://beta.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png' class='bbc_emoticon' alt=':wtf:' />), men det er vel ofte biler som er byggd med ekstrem fleks som formål, ikke gatebiler.............<img src='http://beta.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.png' class='bbc_emoticon' alt='Big Grin' />



Petter'n



82 Hi Lux - V8 - spiralfjæring - 37" - stepside - cab.

76 Volvo C303 - 36".

01 Land Cruiser 90.

www.ringerikeoffroadklubb.no
Svar
#78
Bra flex på bilen din. Biler med bedre flex enn det der MÅ være bra biler.....<img src='http://beta.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png' class='bbc_emoticon' alt='Wink' />



Mvh Marius

1980 Hilux

www.ringerikeoffroadklubb.no
Svar
#79
Har fått scannet noen bilder fra oppbygginga av bilen og legger inn litt etterhvert:





[Bilde: 22224.jpg]





Her var utgangspunktet:

Etter 5 år i anleggsdrift ved utbyggingen av Alta dammen så var dette det som var igjen, når jeg hadde fjernet det som så helt forjæveli ut. I tillegg så var taket, bakre mellomaksel og tank ødlagt ved transport. Etterhvert så viste det seg at 2,2L diesel motoren hadde fått hydraulikkolje som smøring og det hadde den ikke spesilet godt av; måtte overhales. Når jeg hadde fått brukt bilen litt så viste det seg at også femte giret i girkassa også hadde fått seg en smell.

Med dette som utgangspunkt, mye inspirasjon fra diverse blader og Stor Trandum treff, og ungdommelig pågangsmot så ble det jo et resultat etterhvert!
Svar
#80
Gi beskjed om hvilke treff du skal på da, Petter'n. Må få tatt flere bilder av den <img src='http://beta.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png' class='bbc_emoticon' alt='Tongue' />



_____________________

Trondhjemmer i eksil.

Medlem nr 2 Suzuki 4x4 Club Norway.
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)