Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Frontrute til SJ 410
#1
Har fått en sprekk i frontruta på min SJ 410. Bestillte en ny fra Danmark, men det var ikke mulig å sende denne til Norge, så da var jeg like langt. Ønsker tips om hvor det er mulig å få tak i en ny/brukt frontrute til en fornuftig pris. Jeg holder til i Tromsø.
Svar
#2
ruta er helt flat, så din lokale glassmester kan sikkert skjære ut ei til deg.

Svar
#3
<!--quoteo(post=1436509:date=7 Apr 2008, 19:59:name=sven)-->QUOTE(sven @ 7 Apr 2008, 19:59) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->ruta er helt flat, så din lokale glassmester kan sikkert skjære ut ei til deg.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Takk for tipset. Skal sjekke opp dette.
Svar
#4
Kjøpte på "bilglass" eller noe liknende vanlig bilglass-sjappe.

Betalte et eller annet sted mellom 1500,- og 2000,- montert, men er ca 5 år siden...

-Eystein-
Svar
#5
<!--quoteo(post=1436509:date=7 Apr 2008, 19:59:name=sven)-->QUOTE(sven @ 7 Apr 2008, 19:59) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->ruta er helt flat, så din lokale glassmester kan sikkert skjære ut ei til deg.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Men det må vel være laminert slik at du ikke får hele skiten i ansiktet den dagen den sprekker. Må den være herdet?

Bare laminert eller herdet og laminert?
Svar
#6
Jeg kjøpte en frontrute hos http://www.hurtigruta.no/ og ga 520 kr jeg har en del prosenter der normalt bruker å være ca 50% så da bør ikke en rute koste mye over tusenlappen.
Så det kan på ingen måte svare seg og bestille fra utlandet.
Ελευθερία ή θάνατος,

DON'T GIVE OUT DUFF ADVICE. IF YOU DON'T KNOW THE ANSWER THEN DON'T ANSWER - SIMPLE!!!,
Svar
#7
<!--quoteo-->QUOTE<!--quotec-->Men det må vel være laminert slik at du ikke får hele skiten i ansiktet den dagen den sprekker. Må den være herdet?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

De bruker vel å herde ruta så den sprekker opp i mange små biter, istedet for store skarpe glasskår. Om det er et krav vet jeg ikke, men det er ihvertfall en stor fordel når det går skeis [Bilde: rolleyes.gif]
_____________________

[Bilde: masseyfergusonwh6.jpg] [Bilde: johndeerelogo4clverthm5.jpg]

Heisann, enda en ulyd!

Fine linker: imageshack - howstuffworks - Grunleggende om turboladere
Svar
#8
frontrute på bil skal være laminert, sideruter er herdet. Begrunnelsen for dette er at frontruta skal beskytte mot gjenstander ol, men siderutene skal være rømningsveier..

Men, hvis bilen er originalt levert med herdet frontrute, går det sikkert bra [Bilde: blink.gif]
Svar
#9
<!--quoteo(post=1436832:date=8 Apr 2008, 20:42:name=epa b loco)-->QUOTE(epa b loco @ 8 Apr 2008, 20:42) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->frontrute på bil skal være laminert, sideruter er herdet. Begrunnelsen for dette er at frontruta skal beskytte mot gjenstander ol, men siderutene skal være rømningsveier..

Men, hvis bilen er originalt levert med herdet frontrute, går det sikkert bra [Bilde: blink.gif]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Når jeg tenker meg om. Du har absolutt rett. Frontruta er laminert men ikke herdet. Sideruta i døra er herdet og ikke laminert.

Frontruta sprekker i lange sprekker men henger sammen mens siderutene blir et jævla griseri hver gang de smeller. Klarte å knuse ei siderute som var halveis nedsveivet en gang. Tok en trommesolo mot kanten av den med en sveisepinne. Kabang. Instant puslespill.
Svar
#10
<!--quoteo(post=1436519:date=7 Apr 2008, 20:22:name=Pointer)-->QUOTE(Pointer @ 7 Apr 2008, 20:22) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Takk for tipset. Skal sjekke opp dette.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->




Var innom glassmester i dag. Ny laminert rute kommer på ca kr 1.000,-. Da skjærer de ut en ny etter mål av den gamle, og sliper kantene. Demontering og montering tar jeg meg av selv.
Svar
#11
<!--quoteo(post=1436885:date=8 Apr 2008, 21:50:name=Pointer)-->QUOTE(Pointer @ 8 Apr 2008, 21:50) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Var innom glassmester i dag. Ny laminert rute kommer på ca kr 1.000,-. Da skjærer de ut en ny etter mål av den gamle, og sliper kantene. Demontering og montering tar jeg meg av selv.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Når du skal ha inn ruta kan du sette inn pakningen i ramma, legge en tykkhyssing/tynt tau inn i sporet ruta skal inn i, legge ruta mot pakningen og så trekker du ut tauet over ruta slik at pakningen blir brettet over ruta. Det er den beste måten å få inn ruter i sånne pakninger.
Svar
#12
Husk å smøre godt med zalo eller lignende i pakninga.
Da går det lett å sette inn ruta.
Har du sjekka høggern? Sto en 410 tintop dær tidligere

Harald
Harald Thoresen
Vitara SWB OME 30" 2"BL
Stårfastoverallt
Svar
#13
<!--quoteo(post=1437026:date=9 Apr 2008, 10:12:name=toya)-->QUOTE(toya @ 9 Apr 2008, 10:12) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Husk å smøre godt med zalo eller lignende i pakninga.
Da går det lett å sette inn ruta.
Har du sjekka høggern? Sto en 410 tintop dær tidligere

Harald<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Når jeg har ute en vinduspakning eller andre tilsvarende smører jeg inn med silikon av samm som en smører på dørlistene om vinteren for da øker også levetiden på pakningen.
Svar
#14
Det er kanskje lurere enn zalo (zalo er sterkt)
Harald
Harald Thoresen
Vitara SWB OME 30" 2"BL
Stårfastoverallt
Svar
#15
Jeg pleier å sette gummilista ferdig på glasset, og legge snora inn der karosseriet skal være med endene på trådene i bunnen av vinduet.

Setter så gummilista med vinduet i ,nede på plass i karosserikanten fra yttersiden. Drar så tråden ut av lista på innsiden i bilen litt og litt i begge endene og gjøre det like langt samtidig på begge sider... Ikke dra mye på en side av gangen.

Slik har jeg lært det av glassmontør i allefall...
Da er det litt tryggere mot spenn i glasset mens du holder på og det er lettere å få snora til å ligge på plass i lista når du begynner..
Det skal faktisk ikke mye til å sprekke ei rute som ikke sitter på plass i bilen. (Been there, done that.)

Om du setter gummilista i karosseriet og drar glasset inn i lista med tråden blir det mer spenn og påkjenninger i glasset når du drar det inn i lista.

Jeg synes silikon-spray eller slik flaske med silikon som har en skumgummidott i enden til å smøre dørlister ol. om vintern, er grei til formålet.

Jeg skal bytte frontruta på sukien nå selv og kan lage en liten bildeserie.
Hadde det ikke sluddet og regnet nå kunne jeg gått ut og gjort det med en gang.
(Da jeg er ferdig med det får jeg forresten en frontruteramme ledig som jeg tror er forholdsvis bra i tilfelle noen vil ha.)

[Bilde: newlogo.jpg]
<b>Min garasje:</b>
Svar
#16
<!--quoteo(post=1437026:date=9 Apr 2008, 10:12:name=toya)-->QUOTE(toya @ 9 Apr 2008, 10:12) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Har du sjekka høggern? Sto en 410 tintop dær tidligere

Harald<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Takk for tipset. Betalte kr 300,- for ruta hos høggeren.
Svar
#17
Jeg har kr 2,000,- i egenandel på bytte av frontrute i min SJ. [Bilde: biggrin.gif] [Bilde: biggrin.gif] [Bilde: biggrin.gif] [Bilde: dribble.gif] [Bilde: rofl.gif]
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)