Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
1993 Jeep Gr. Cherokee 5,2 El. trøbbel
#1
Trenger hjelp!! Har gått til anskaffelse av en 1993 Gr. Cherokee 5,2 som har følgende feil.
Speedometer, cruisecontrol, og overdrive virker ikke. Speedsensor skal være byttet på girkassa, feilsøkt og iflg. merkeverksted skulle det være signal til PCM, men ikke noe videre derfra. Prøvd å bytte PCM, men like ille. Utetemp måler og AC virker av og til, men virker som om ting fungerer bedre i regnvær enn tørt vær. Alt sammen funket faktisk som det skulle i kraftig regn, men kun en kort periode.
Noen som har råd å komme med?

Bakre venstre el vindu vil forøvrig bare ned men ikke opp igjen, bryter er byttet men like ille. Forslag?

Hvis det er noen i buskerud eller Oslo området med kompetanse som kunne tenke seg og se på disse problemene, betaler jeg gjerne for å få alt opp å kjøre. Bilelektrisk er ikke min sterke side, og tiden strekker heller ikke til, men synes det er en fantastisk bil, så hadde vært helt topp å få alt til å virke igjen.
Holder til på Hønefoss.

MVH

Bjørn Harald
bjornhe@it-nettbygg.no
mob. 454 20 143
Svar
#2
<!--quoteo(post=1446080:date=18 May 2008, 12:50:name=BjornHarald)-->QUOTE(BjornHarald @ 18 May 2008, 12:50) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Trenger hjelp!! Har gått til anskaffelse av en 1993 Gr. Cherokee 5,2 som har følgende feil.
Speedometer, cruisecontrol, og overdrive virker ikke. Speedsensor skal være byttet på girkassa, feilsøkt og iflg. merkeverksted skulle det være signal til PCM, men ikke noe videre derfra. Prøvd å bytte PCM, men like ille. Utetemp måler og AC virker av og til, men virker som om ting fungerer bedre i regnvær enn tørt vær. Alt sammen funket faktisk som det skulle i kraftig regn, men kun en kort periode.
Noen som har råd å komme med?

Bakre venstre el vindu vil forøvrig bare ned men ikke opp igjen, bryter er byttet men like ille. Forslag?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

diverse jordfeil kanskje? kan virke slik når det blir bedre i fuktig vær=bedre kontakt...


vanlig med brudd i ledningene i ledningsbunten som går fra karroseri til dør...
Hadde

98 Pajero 2,8 td, 2" ome og 32"

95 Cherokee 2,5 td 4" Trailmaster og 31"

92 Cherokee 4,0 HO 4" ome+bb og 31"

86 Cherokee 2,6 V6 prosjekt høvdingen

89 Terrano 3,0 V6, 32"
Svar
#3
Regner med at det kan være jordfeil ja, men problemet er at jeg ikke aner hvor jordingspunktene på bilen er. Derfor etterlyser jeg noen med peiling som kan se på bilen mot betaling selvsagt.
Svar
#4
Trur ikke merkeverkstedet ditt har sett på diagrammet over bilen din. Alle sensorene har felles jording (kontakt 4 på PCM), og dette måles på speedometersensoren ved å måle den midtre ledningen(jord) og den som er hvit/sort (strøm fra PCM(kontakt nr 7). Her skal det være 5 volt med tenningen på. Sett kontakten på plass og mål utgående strøm, jording på karosseri, og den hvite/orange ledningen. Få en til å rulle et hjul rundt, og mål. Skal da ha fra 0.1 til 5 volt, alt ettersom hvor fort hjulet går rundt.

Den hvit/orange ledningen går til kontakt 47 på PCM, men den deler seg føre, og går med 2 ledninger til instrumentpanelet, derav 1 til speedometer, som gir impulser til disse meterene. Så instrumentpanelet får ingen impulser fra PCM, men direkte fra sensorene. Skru ut instrumentpanelet og mål kontaktene der. Kan hende at jordingen til instr.panelet er dårlig eller så har kontaktene brudd i banen eller i loddepunktene.

Overdrive får du ikke før speedometeret passerer 48 km/t.

Jeg antar at også speedometer må virke for at cruisecontrollen skal virke.

Kanskje dette hjelper noe til noen av problemene.

basZJ
Svar
#5
<!--quoteo(post=1446246:date=18 May 2008, 22:30:name=basZJ)-->QUOTE(basZJ @ 18 May 2008, 22:30) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Trur ikke merkeverkstedet ditt har sett på diagrammet over bilen din. Alle sensorene har felles jording (kontakt 4 på PCM), og dette måles på speedometersensoren ved å måle den midtre ledningen(jord) og den som er hvit/sort (strøm fra PCM(kontakt nr 7). Her skal det være 5 volt med tenningen på. Sett kontakten på plass og mål utgående strøm, jording på karosseri, og den hvite/orange ledningen. Få en til å rulle et hjul rundt, og mål. Skal da ha fra 0.1 til 5 volt, alt ettersom hvor fort hjulet går rundt.

Den hvit/orange ledningen går til kontakt 47 på PCM, men den deler seg føre, og går med 2 ledninger til instrumentpanelet, derav 1 til speedometer, som gir impulser til disse meterene. Så instrumentpanelet får ingen impulser fra PCM, men direkte fra sensorene. Skru ut instrumentpanelet og mål kontaktene der. Kan hende at jordingen til instr.panelet er dårlig eller så har kontaktene brudd i banen eller i loddepunktene.

Overdrive får du ikke før speedometeret passerer 48 km/t.

Jeg antar at også speedometer må virke for at cruisecontrollen skal virke.

Kanskje dette hjelper noe til noen av problemene.

basZJ<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Takker for svar, det hjalp litt for da kan jeg finne ut om sensoren får matespenning fra pcm, men samtidig ble jeg litt mer forvirret, siden dette ikke forklarer hvorfor AC og tempmåler i taket lever sitt eget liv. misstenker et felles jordingspunkt for instrumenter og klimaanlegg for kanskje å lage til noe krøll, meg elektronikk er ikke min sterke side. Frykter at ved å sette bilen på merkeverksted vil dette fort bli både 20 og 30000 og da kanskje uten noe resultat
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)