Dimensjon på festeboltene til karosseriet?

[ZukiJack]

Hvilken dimmensjon og gjenger er det på boltene som fester karosseriet til ramma...? Jeg er nødt til å kjøpe mutterene til de faste boltene og alt av de løse boltene.
Jeg går ut i fra at det er samme dim. på alle modeller...

Jeg har hele tiden fått inntrykk av at alle tror at det er "bolt on" å bytte karosserier fra 410 til 413 og mellom forskjellige årmodeller.
Dette stemmer vist ikke helt. Det er vist LITT forskjellig variasjon på plasseringen av de fire boltene som sitter på tvers bak forsetene.

Disse fire boltene sitter ikke på linje på hverken '85 410-ramma mi eller på 413-karosseriet mitt(årsmodell kjenner jeg ikke til). Men de to midterste boltene på karosseriet er ca.2-3cm mer "ulinjært" enn på ramma.

<center>

<b>->>MIN GARASJE!!!<<-</b>
<b>->>MINE RIGS!!!<<-</b></center>

[yakuza]

eg borra vekk gjengane i ramma og bytta til M12 på festa i endane, (trudde dei var M10?), og kappa/slipte/dunka ut dei faste boltane og bytta dei også til M12 på min når eg bodylifta.
http://www.terrengbil.com/zuki/tech/bodylift/index.htm
den techsida der burde eg vel gjort ferdig snart også......



- tanke og draum er himmelske køyrety..
<font color="green">SJ413^4" - 31"BFG@8,5"x15" - 2xlckr - 4,16:1 - weber</font id="green">
http://www.terrengbil.com
Member no.63 Suzuki 4x4 Club Norway

[sven]

de faste er M10x1.25 og de andre er M12x1,25 mener jeg.. men dersom du skal kjøpe de boltene ville jeg bare kjøpt vanlige standardbolter i rett lengde og borret vekk gjengene i ramma og lagt muttere på undersiden

________________________________________________
Suzuki SJ410/413 and Samurai Tech consultant
Medlemsnr 36 i Suzuki 4x4 Club Norway
Tlf: 47 30 69 00

[Geared]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">skal du bruke spiraler og stivv aksel forran kan du jo bare enkelt trekke framakselen framover for å fordele mer vekt mellom akslene og da over bakakselen..

<i><div align="right">Opprinnelig postet av sven</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Er planen Sven. Dette blir jo en bil som klasser inn i Pro Modified.

________________________________
Roar Hovet. Tlf: 98883546. Vestfold
Suzuki Vitara JLX Cab Suzuki Vitara Tech Consultant
Medlem nr:78 Suzuki 4x4 Club Norway
www.4x4drivers.net

[Geared]

Trur nok ramma tåler vekten av motoren. Er jo mange av trail bilene som har V-åtter. Og gear og transfer vil jo fordele litt vekt bakover. Om det vil virke gjenstår å se. Er jo for gæli å bare kaste den ekstra Vitaran jeg har, har ikke papirer på den, så noe vrakpant får jeg ikke. Virker det ikke får jeg bare hive alle delene over på 410'en jeg har.

________________________________
Roar Hovet. Tlf: 98883546. Vestfold
Suzuki Vitara JLX Cab Suzuki Vitara Tech Consultant
Medlem nr:78 Suzuki 4x4 Club Norway
www.4x4drivers.net

[sven]

skal du bruke spiraler og stivv aksel forran kan du jo bare enkelt trekke framakselen framover for å fordele mer vekt mellom akslene og da over bakakselen..


Ellers stemmer det litt som Treje sier.. og kan og hende han har det litt derfra....

Nye Grand Vitara har selvbærende karosseri, mens alle de gamle vitara og grandvitara og XL7 har ramme

________________________________________________
Suzuki SJ410/413 and Samurai Tech consultant
Medlemsnr 36 i Suzuki 4x4 Club Norway
Tlf: 47 30 69 00

[tåffår]

er ramme på vitara..

<hr noshade size="1"><font size="1"><b>tåffår</b> - <i>928 52 178</i>
Suzuki Vitara Tech consultant
Member no.:113 Suzuki 4x4 Club Norway
<font color="blue">SJ 413 : ARB bumper w/Tabor 9K | heving: 80mm fjær & 3/4" sjakkel | Servo | 31x10.5 Trxus mud@7" Alu felg | 2x ARB airlocker | Bikini, Soft & Hard topp</font id="blue">
<font color="red">Vitara`n : Safari Grill | 30mm OME + 20mm Spacers | 30x9.5 on 7"WS | Safari Snorkel</font id="red">
</font id="size1">

[ZukiJack]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">er ramme på vitara..
<i><div align="right">Opprinnelig postet av tåffår</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
OK... Jeg kan ikke huske å sett så mye som et bilde av en Vitara-ramme enda...så derfor ble det nærliggende for meg å tenke meg at de er selvbærende....

Man lærer så lenge men har lever...

<center>

<b>->>MIN GARASJE!!!<<-</b>
<b>->>MINE RIGS!!!<<-</b></center>

[ZukiJack]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Da er det jo samma rakkern hvilken type bolter og gjenger du bruker Terje, bare de holder fast karossen.

Mister motet litt nå jeg da, dere begynner å bli ferdige med deres biler, mens jeg skal til å begynne på min nå i sommer. Får trøste meg med at jeg har det meste som trengs av deler til å bygge bilen. Har servo, aksler, mellomaksler, transfer, girkasse og motor fra en Chevy K5 som skal monteres på Vitaran.

Mangler dempere, det som trengs til å bygge om K5 akslene til spiralfjærer, bur, seter, belter. Har 38" dekk liggende, men vet ikke om jeg kommer til å bruke de, det er noen rimelige gamle Monster Muddere.

Venter bare på gass til sveiseapperatet, så setter jeg i gang. Må også få kjørt (den er kjørbar) hjem K5'en. Men jeg rekker nok ikke å få ferdig Vitara K5'en før Suzuki treffet i år, men neste års treff SKAL den være ferdig.<i><div align="right">Opprinnelig postet av Geared</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Er det ramme eller selvbærende på Vitara'n? Det er selvbærende...er det ikke...og vil det karosseriet tåle momentene fra en så stor og kraftig motor?

Hva med vektfordeling/balanse i den bilen med V8-motor...? Jeg er litt redd for dette på min bil med bare V6'n. Er redd det vil bli litt mye forskjell i vektprosent på foraksel i forhold til bakaksel.


Noem av de orginale boltene i karosseriet sitter fast i karosseriet og to av de igjen sitter fast inne i et hulrom i karossen som man må kappe stykker for å komme til om man skal bytte de ut. Da er det lettere å skaffe noen muttere til orginalboltene der. De andre kjøper jeg hva som helst ja.
<center>

<b>->>MIN GARASJE!!!<<-</b>
<b>->>MINE RIGS!!!<<-</b></center>

[Geared]

Da er det jo samma rakkern hvilken type bolter og gjenger du bruker Terje, bare de holder fast karossen.

Mister motet litt nå jeg da, dere begynner å bli ferdige med deres biler, mens jeg skal til å begynne på min nå i sommer. Får trøste meg med at jeg har det meste som trengs av deler til å bygge bilen. Har servo, aksler, mellomaksler, transfer, girkasse og motor fra en Chevy K5 som skal monteres på Vitaran.

Mangler dempere, det som trengs til å bygge om K5 akslene til spiralfjærer, bur, seter, belter. Har 38" dekk liggende, men vet ikke om jeg kommer til å bruke de, det er noen rimelige gamle Monster Muddere.

Venter bare på gass til sveiseapperatet, så setter jeg i gang. Må også få kjørt (den er kjørbar) hjem K5'en. Men jeg rekker nok ikke å få ferdig Vitara K5'en før Suzuki treffet i år, men neste års treff SKAL den være ferdig.

________________________________
Roar Hovet. Tlf: 98883546. Vestfold
Suzuki Vitara JLX Cab Suzuki Vitara Tech Consultant
Medlem nr:78 Suzuki 4x4 Club Norway
www.4x4drivers.net

[ZukiJack]

jeg har sveiset fast 40x40mm firkantrør på ramma og boret opp nye hull i de...så jeg får ikke noe med gjøre de orginale gjengede hullene i ramma. I morgen (lørdag) skal karosseriet på igjen......for godt..håper jeg. Har fått tak i alt jeg trenger til giroverføringen også nå tror jeg... så da kommer jeg ikke på noen flere grunner til å ikke montere karosseriet for godt.

<center>

<b>->>MIN GARASJE!!!<<-</b>
<b>->>MINE RIGS!!!<<-</b></center>