Opprør mot bensinprisene

[KLAA]

Fikk en mail idag med oppfordring til å gjøre opprør mot de høye bensinprisene. Dette er faktisk et opprør på helt lovlig måte.
Eneste vi må gjøre er å kutte ut å kjøpe bensin fra de to største selskapene STATOIL og SHELL
På denne måten vil de kanskje innse at de må sette ned prisene for å få kundene tilbake.. dermed er en ny priskrig igang.

Om det funker er usikkert, men det er vel verdt et forsøk. Det er faktisk helt lovlig å velge hvilket oljeselskap en skal handle drivstoff hos.

Sikkert flere her som har fått samme mail, men hvis dere ikke har fått den så kan dere sende meg en pm med mailadressa deres så sender jeg dere mailen

[ballemann]

fyller fra hydro texaco jeg men hvor kommer den fra ?

[Stig]

Det er jo ikke oljeselskapene som er den stygge ulven her, det er våre folkevalgte som håver inn ca. 75% avgifter pr. liter! Oljeselskapene har vel en fortjeneste på rundt 2,- pr. liter tror jeg det er.

Spark heller de som styrer finanspolitikken og erstatt dem, da er mye gjort!

[L200 man]

<!--quoteo(post=1447462:date=23 May 2008, 22:05:name=Stig)-->QUOTE(Stig @ 23 May 2008, 22:05) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Det er jo ikke oljeselskapene som er den stygge ulven her, det er våre folkevalgte som håver inn ca. 75% avgifter pr. liter! Oljeselskapene har vel en fortjeneste på rundt 2,- pr. liter tror jeg det er.

Spark heller de som styrer finanspolitikken og erstatt dem, da er mye gjort!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Amen

[Navara01]

Noen som kan fortelle meg hva penga de får inn på å øke drivstoffprisene går til? Hørte at det er bevilget 20% mindre til vedlikehold av veiene i år enn i fjor?

[ballemann]

det er gratis kantine på stortinget

[Snømannen]

<!--QuoteBegin-Navara01+-->QUOTE(Navara01)<!--QuoteEBegin-->Noen som kan fortelle meg hva penga de får inn på å øke drivstoffprisene går til? Hørte at det er bevilget 20% mindre til vedlikehold av veiene i år enn i fjor?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Det er et meget godt spørsmål. Vi har skyhøye drivstoffavgifter, vi har årsavgift, avgift på kjøp av bil, piggdekkavgift, bomavigft osv. Det er snakk om vanvittig mye penger! Likevel forfaller veiene våre, selv om veistandarden er lav fra før av. E6 for eksempel, en skulle nesten tro at en skulle slippe å kjøre i 50km/t på Norges hovedfartsåre. Vi hadde slekta vår fra Amerika på besøk her på Fosen for et par år siden, og de var helt sjokkerte. De hadde aldri drømt om at det går an å bruke sånne veier i et av verdens aller rikeste land.

Det er ikke umulig å få til gode veier i nordiske land, det ser man jo med en gang en krysser grensa til Sverige.

Det har vært mye snakk om klima og CO2 i det siste, og biltrafikken er sett på som en av de store synderne. Hadde det da ikke vært en ide å fått til et mer effektivt transportsystem? Rettere veier og høyere fartsgrenser? Jeg tenker da igjenn på Europavei 6, der det meste av tungtransport foregår.

Og ja, jeg er også frustrert over drivstoffprisene. Sist jeg fyllte diesel på Passat'en rundet jeg 100kr allerede ved 7 liter. Og nå er faktisk diesel dyrere enn bensin, selv om vi ble oppfordret til å kjøpe dieselbiler for få år siden. Nå er det avgift på diesel, det er avgift på dieselbiler + partikkelfilter og faen vet hva.


Jeg fatter egentlig hvorfor jeg ikke flytter vekk fra denne steinrøysa. Jeg er 18 år og allerede møkk lei av styre og stell. Jeg ser for meg en pent lite småbruk på baksiden av månen, noen som er med? Mye sol, ikke noe ozonlag å bekymre seg over og ingen regler for motorferdsel i utmark.

Moon ranch, ligger i Offroadbyen, snømannsgate 1. Ta med deg romdrakt.

[Geared]

Ligger på Facebook også nå detta, så de av dere som er der, join gruppa og add alle deres venner.

[ballemann]

men uansett, staten kommer til å håve inn like mye penger, samme hvilken stasjon vi fyller på... så jeg ser ikke helt poenget

[EvoMan]

ja snart så drivstoffet blir like dyrt som det var på hele 60 og 70 tallet.............

[1911]

<!--quoteo(post=1447764:date=25 May 2008, 11:06:name=ballemann)-->QUOTE(ballemann @ 25 May 2008, 11:06) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->men uansett, staten kommer til å håve inn like mye penger, samme hvilken stasjon vi fyller på... så jeg ser ikke helt poenget<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Poenget er å starte priskrig så di må senke prisen for å få tilbake kundene sine til Statoil og Shell.

[haugnes]

steng av hovedfartsåra til dei 3 største byane i norge. og sjå om ikke ting begynner og skje. og ikke kjøpe bensin hos statoil og shell kan bli vanskelig etter som statoil og shell har mangen små stasjoner dei rundt om kring som nødvendig viss ikke heiter shell eller statoil. og det er ikke oljeselskapa som er probleme. det er AS NORGE.

[Frode]

Jeg forstår ikke hvorfor vi skal straffe de som driver bensinstasjonene..
I følge statistisk sentralbyrå er gjennomsnitlig fortjeneste på 1 liter bensin 1 krone og 15 øre, mao lite de kan gjøre..
Staten stikker av med 60% i avgifter.. Grunnen til høy bensinpris er økte oljepriser og avgifter til staten..

Hele aksjonen er tøys og kommer kun til å ramme de som prøver å leve av å drive bensinstasjon..
Statoil og Shell kan jo bare selge oljen sin til andre land om vi ikke kjøper den som bensin..

FRP hadde et utspill der de ville ha prisen ned på 10 kr, vel vitende om at de ikke får flertall og dermed kan skylde på de andre partiene for at det ikke blir slik...

[haugnes]

snu aksjonene mot staten. få årsavgifta tilbake til veien og bensin prisane ned. men det blir vell sånn som vanlig. folk bere snakker og tør ikke gjere noke med det. folk i norge er som sauer. dei fleste følger etter kverandre og godtar alt men ein og anna må på andre sida og gjerde. eg veit at det er masse folk som er mot sivilulydighet, men kva skjer viss vi ikke får til noke på andre måtter? skal vi bere godta det det eller skal vi sette ned foten og sei at no får det f..n meg vere noke her.?

[Snømannen]

Dette temaet skal diskuteres i Tabloid på tv2 klokken 18.55 i kveld

[ZukiJack]

Når man da er inne på avgifter.
Nå bygger de 4felts motorvei videre nordover fra Jessheim til Hamar...
Denne veien blir da avgiftsbelastet med ubemannede stasjoner oppover hele motorveien.
Man blir da registrert automatisk oppover og man vil bli belsatet med...jeg tror det var kroner 1,90 pr.km.
Når man ser på veistandardene rundt om, så får man nesten brekninger når man da får høre om enda mer avgifter samtidig med at man får vite at...med vedlikeholdshastigheten de har på veiene vil det gå 30år før de har fått gjort noe med alle veier som er dårlig...PR I DAG...

[Wikingen]

Sakser og limer inn mitt "bidrag" fra Chevrolet-forumet;
Mye sutring og lite handling som vanlig....
Har kikket igjennom flere bilrelaterte forum, og samme visa der... Sutring og null action...
Jeg har sagt det før, og limer litt igjen fra en annen tråd;


QUOTE

Er så enig, så enig!!
Ser ingen grunn til ikke å kombinere dette med en protest mot drivstoffavgiftene, årsavgifter osv osv.
Man må bare organisere seg, sette seg et KONKRET og REALISTISK mål, og sette det ut i livet.
Det er skummelt å si det slik, men skal noe slikt kunne bli en realitet, så må det nedsettes en arbeidsgruppe, gjerne herfra, som tar kontakt med øvrige rammede grupper, og deretter legge en strategi og en konkret slagplan. Dette må det jobbes raskt med!!! Her er det ikke tid til brev hit, og brev dit, her er det jungeltelegrafen som må benyttes TUNGT! Tar man kontakt med ulike organisasjoner, via brev osv, så renner dette ut i sanden. Mest sannsynlig vil det isåfall bli stoppet av de ulike organisasjonenes topper allikevel, da "dette ikke er noe vi er med på" eller "slike virkemidler blir for drastiske" og ikke minst "dette blir politisk ukorrekt"....!!!!
Man må videre få organisert det slik at man rammer der det svir mest, og med kjøretøy som ikke kan dyttes av veien. Man må videre ha et stort antall navn, på en bindende liste, med folk som kan og ikke minst TØR parkere kjøretøyet sitt på en slik måte at man vil bli sinnsykt upopulær hos enkelte.... Det må være grupper på 4-6 kjøretøy ved hvert sperre-punkt, og kjøretøyene bør plasseres slik at de er vanskelige å fjerne. Det er neppe klokt å oppholde seg i eller ved kjøretøyet, da faren for represalier fra andre grupper som ikke berøres av denne typen "kommunist-regler" definitivt er til stede...
Man MÅ være sikre på at et visst minimum av kjøretøy sperrer et visst minimum av hovedveier, slik at det ikke bare blir en "flopp" som lett avfeies av Politikere og andre embedspersoner ved hjelp av Viking, Falken med mange fler...
Dette må gjøres slik franskmenn gjør det!!! HER MÅ DET LAMMES!!!
Jeg stiller gjerne i en slik arbeidsgruppe om det er noen fler som melder seg frivilig og som er SERIØSE på dette.
Vi har en trist historie på slike ting folkens, jamfør 1 times "stå-stille-aksjoner som ikke er til hinder for allmenheten"-historier m.m.....



QUOTE
(axsling @ 10 Apr 2008, 10:37)

Sett for mye på krigsfilmer du....



QUOTE

Hehe... Ja, det høres nok slik ut, men faktum er at slike uttalelser som din er nettopp det som er så typisk for oss nordmenn. Nei, krigsfilmer ser jeg sjeldent på, men jeg har vært i Frankrike og sett slike aksjoner i praksis, og snakket med involverte parter.



QUOTE
(Gurba @ 18 Apr 2008, 08:15)

De får nok problemer med å få det gjennom.



QUOTE
Jeg tviler i og for seg også på at de får dette igjennom i sin nåværende form, og på det nivået de foreslår, men at det prinsippielle forslaget går igjennom, tviler jeg ikke på.
Det blir nok en "lav og hyggelig pris" på dette til å begynne med, slik at "alle" synes at "dette ble jo ikke så ille, så det kan vi vel leve med" og "vi må jo ofre litt for å bedre miljøet".
Men som vi har en sinnsyk historie på, så eskalerer avgiften tvert etter at den er innført...
Og andre alternative løsninger for å bedre miljøet, som å bytte ut "gamle miljøbomber" med nyere, tryggere biler med lavt utslipp, ved å senke avgiftene på nybiler, blir helt borte da vi ikke har råd til andre tiltak lenger...

Bare det at "våre folkevalgte" broilere kan finne på å fremme et slikt forslag er nok til at folk burde reagere.
Men gjør de/vi det??? Njet, nope, nein, no, nej, nei!
Vi "huffer" oss litt i sofakroken, og mor blar videre i "Hyundai i10"-katalogen, og fryder seg over lavt drivstoff-forbruk og "lekre farger", mens far skal flotte seg med praktisk bil, og sitter å blar i katalogen med LPG-konverterte "Fiat Strada'er"..... Gud bedre...

Ord blir fattige....


Jeg er fortsatt stridslysten og klar jeg!!!
Noen fler som tør å være med på dette, og som kan få med gutta i transport-bransjen også??
Jeg kjenner fint få som kjører tungt, og må overlate det miljøet til andre, men jeg vurderer seriøst å fronte dette om noen virkelig tør, og da mener jeg det jeg nevner over her, og ikke noe slikt 1-times-vrøvl!
Dette blir sikkert oppfattet som sivil ulydighet eller noe annet straffbart som myndighetene synes passer, men jeg tar gjerne en tur på glattcelle jeg, om det er det som skal til!

Mvh

[Frode]

Det er jo en måte å angripe saken på..
Personlig ville jeg ikke hatt ansvaret for at en ambulanse eller brannbil ikke kommer frem i et livreddende oppdrag..
Men oppmerksomhet ville det nok fått, ja..

[Wikingen]

<!--quoteo(post=1449325:date=1 Jun 2008, 21:56:name=Frode)-->QUOTE(Frode @ 1 Jun 2008, 21:56) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Det er jo en måte å angripe saken på..
Personlig ville jeg ikke hatt ansvaret for at en ambulanse eller brannbil ikke kommer frem i et livreddende oppdrag..
Men oppmerksomhet ville det nok fått, ja..<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

På samme måte som ved de franske aksjonene, vil man måtte utarbeide et uavhengig nettverk slik at alernative veier er åpne. På denne måten vil Brannvesen, Ambulanser og andre prioriterte områder ikke i særlig grad bli påvirket, da disse blir informert om de alternative rutene samme dag som aksjonene startes.
Dette fungerte utmerket i Frankrike, og jeg ser ingen grunn til at det samme ikke skulle kunne være tilfellet her i landet.

Mvh

[Wikingen]

Å der døde den debatten???
Alle er ute å nyter sola, og glemmer høye drivstoffavgifter og øvrige bilavgifter???
Om 48 timer er allting glemt......?
Du verden for et engasjement....
Ord blir fattige....

Mvh