Ny bil

[Sømme]

Heisann, er ny her på forumet å igrunn innen offroad kjøretøy. Etter et år med diverse senka biler som sliper assfalten å nerver som dirrer hver gang jeg ser fartshumper har jeg bestemt meg for neste bil skal opp i høyden å ikke ned i assfalten. Å da har jeg sett at Jeep Wrangler ser ut som en ganske gøyal bil, Men lurer da på hvordan er disse å kjøre på "større" hjul på asfalt? Hvilket motorvalg burde jeg gå for?, ser det er mye forskjellige "betegnelser" f.ex sahara og high output hva er forskjellen på dette? Hva bør jeg se etter når jeg eventuelt går for å prøvekjøre osv? alle tips tas gledelig imot

[Frode]

En bil med store hjul er aldri så god å kjøre som en bil som er bygget mer for asfalten, men dersom alt er bra skrudd sammen og ikke foringer og slik t er utslitt kan en bil med 31-35" være rimelig grei på asfalt.

Wrangler er betegnelsen på YJ og TJ. YJ ser du lettest på de firkanta frontlysa og TJ er nyere med foreks spiralfjærer.

Sahara er en utstyrsversjon.
HO står for High output (ca 190hk) og gjelder 4.0l fra 1991.


Jeg ville helst kjøpt en bil med 4.0l motor, men de er dyrere og vanskeligere å finne en foreks en 2.5l

[Sømme]

okey, da ble jeg en del smartere med en gang , men er disse bilene spesielt utsatt for noe? rust noen plass eller lignende? Hvordan er det med deletilgang? er det slik det er mye lettere å få taki deler til en YJ kontra en TJ? har forøvrig fått for meg at de med firkantlykter ser hakkert råere ut men var ikke store utvalget rundt forbi

[kristianYj]

Har 33` på min og ikke noe problemer av noe slag. Så lenge alt er i orden skal man ikke ha noe problemer med dette.

Her kan du se min Wrangler Min Garasje

Du bør ha 4.0 HO utgaven
Her er noen eks

1

2

Deletilgang er god, det er bare å melde seg inn i Jeep club Norway for hjelp .Deler kommer til gode priser med lav $ kurs

[Frode]

<!--quoteo(post=1451026:date=11 Jun 2008, 09:52:name=Sømme)-->QUOTE(Sømme @ 11 Jun 2008, 09:52) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->okey, da ble jeg en del smartere med en gang , men er disse bilene spesielt utsatt for noe? rust noen plass eller lignende? Hvordan er det med deletilgang? er det slik det er mye lettere å få taki deler til en YJ kontra en TJ? har forøvrig fått for meg at de med firkantlykter ser hakkert råere ut men var ikke store utvalget rundt forbi <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


CJ, YJ og TJ er forholdsvis spartanske biler så det er ikke så mye å sette fingeren på av feil.
Som med alle gamle biler kan nok 10-30 år gamle være angrepet av rust..
Deletilgang er veldig god, uansett årsmodell.

Enkelte, meg inkludert vil nok si at en Jeep skal ha runde lykter, men det er jo en smak-sak

[Buhund]

Det dukka opp en 4,0L TJ på finn.no i dag. Disse er forholdvis sjeldne så nå har du sjansen til å sikre deg en godbit :-)

[Sømme]

Er enda på planlegnings stadie, blir ikke handla noe før i september\oktober tenker jeg , litt ymse grunner blant annet en sperrefrist som gjør at jeg ikke får kjørt noe+Venter på mekke lokale som blir ledig samme tid , Så prøver bare å finne ut mest mulig frem til da

[tomas]

http://www.finn.no/finn/car/object?finnkod...mp;WT.svl=Bilde

Sjekk denne

[93ZJ]

Det dukker nok opp noe.