Hvordan virker styredemperen?

[Rocker]

Hei.

Kan noen forklare funksjonen til styredemperen på bilen min (XJ)?

Skjønner jo at den stabiliserer forstillinga på røft underlag, men tenkte mere på HVOR røft underlag, og det finnes jo mange forskjellige sett der ute.
1 demper, 2 dempere, 3 dempere osv...og 4-veis demping osv...

Hva er forskjellen liksom?
Må det godkjennes av Bt, hvis man setter på mere avanserte greier enn en/standard demper?

Sorry for asking stupid questions, men er helt noob på 4x4
Prøver å lære da



Mvh
Rocker

[Rocker]

Ingen som kan forklare dette enkelt?

[Sætre]

Styredemperen sitter på drag linken, og tar opp evt støt og slag fra hjulene, slik at at disse bevegelsene ikke skal overføres til rattet. Den er virksom på alle typer underlag, men mest nyttig effekt har den nok på dårlig vei i god hastighet. Har du store og tunge hjul vil belastningene øke, og øke behovet for en kraftigere styrdemper. Med orginalhjul så gjør faktisk den orginale styredemperen en helt ok jobb, så lenge den ikke er utslitt. Det holder med 1 stk styredemper i vår Jeepverden, 2 og flere er gjerne et full size fenomen(3 og 4 er gjerne brukt på showtrucks). Mange mener at man må ha superkraftige styredempere for å hindre death wobble, noe jeg mener er feil. Har man DW, så er dette pga feil i forstillingen. Og en kraftig styredemper kan kamuflere problemet, men ikke løse det.
Bytte av styredemper skal ikke behøves å godkjennes, da dette må sidestilles med å bytte støtdempere(etter min mening da)

[Buhund]

Et tegn på kaputt styredemper er at bilen "vandrer" i veien slik at den må "gjetes" hele tiden. Min var slik og ble kurert med en ny OME demper fra 4x4 supply. Koster ca. 800,- kr. og det var vel anvendte penger.

[Rocker]

Hei.

Takk for greit og enkelt svar, Sætre og Buhund.
Nå skjønner jeg litt mere

Mvh
Rocker

[Rocker]

<!--quoteo(post=1449086:date=31 May 2008, 09:35:name=Buhund)-->QUOTE(Buhund @ 31 May 2008, 09:35) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Et tegn på kaputt styredemper er at bilen "vandrer" i veien slik at den må "gjetes" hele tiden. Min var slik og ble kurert med en ny OME demper fra 4x4 supply. Koster ca. 800,- kr. og det var vel anvendte penger.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Hei.

Ja, da har jeg kjørt på masse variert underlag og funnet ut at bilen vandrer , tildels mye, etter min smak.
Hva bestiller jeg?

En av disse eller begge?
Den til venstre er 4-veis, men det vet dere vell
Vanskelig å montere selv disse?

Mvh
Rocker

[Sætre]

Den enkle utgaven er mer enn god nok. Uansett så bør du sjekke forstillingen din først. Vandrer Jeepen din tildels mye frem og tilbake i vegbanen, og du har tilnærmet orginal dim på hjulene, så mistenker jeg at du trenger noe annet enn ny styredemper. Det kan være så enkelt som bare å justere spissingen, eller det kan være noen komponenter i forstillingen din som er slitt slik at fortstillingsgeometrien ikke er helt korrekt. En styredemper kan kamuflere slike problemer, men vil ikke akkurat kurere de. En Jeep med "normal" hjulstørrelse og korrekt oppsatt forstilling skal føles greit tight på veien, uansett om styredemperen er fungerende eller ikke. I forstillingen din bør du sjekke endeledd, bærekuler, track bar og styresnekke. På Jeeper med noen 100K km på baken, er det gjerne sistnevnte som kan gi styringen en litt ullen følelse. Denne kan evt strammes litt, men er den for slitt må den overhales eller byttes. Alle delene inkl styresnekke er enkle å bytte, og koster beskjedne summer.

[Roadrunner]

Enig med Sætre her. Har mest tro på at spissinga må justeres. Kontrollér også lufttrykket i dekka.
Styredemperen sørger først og fremst for å dempe vibrasjoner i styringa.

[Rocker]

Hei.

Takker for svar.
Får ta en runde på nærmeste verksted, og høre med de ang tingene dere nevner her.
Som dere sikkert skjønner, har jeg ikke garasje, lite verktøy og enda mindre kunnskap ang. sånne "greier" ....må derfor spørre og grave om "opplagte" ting

Mvh
Rocker

[torfinn]

Apropos vandring på veien, husk på at disse bilene er ikke noen audi eller bmw med lavprofildekk. Med andre ord de virker mye "løsere" på veien enn f.eks en bmw.

Det med 4 veis styredempere skjønner jeg ikke. En styredemper (støtdemper) går jo bare to veier ( inn og ut)? Om man har to parallelle støtdempere er det jo bare to veis.

Torfinn

Et tips du trenger ikke dra til et verksted for å sjekke spissinga. Det gjør du enkelt med et målebånd. Mål fra felg til felg foran og det samme bak på forhjulene. Det skal være samme målet. Husk på at hjulene må stå rett. FOr å justere dreier man bare på styrestagene. Må kanskje bruke rørtang for å få dreid disse. Husk å løse låseklemmene på styrestagene.

Torfinn

[Rocker]

<!--quoteo(post=1452317:date=18 Jun 2008, 11:18:name=torfinn)-->QUOTE(torfinn @ 18 Jun 2008, 11:18) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Apropos vandring på veien, husk på at disse bilene er ikke noen audi eller bmw med lavprofildekk. Med andre ord de virker mye "løsere" på veien enn f.eks en bmw.

Det med 4 veis styredempere skjønner jeg ikke. En styredemper (støtdemper) går jo bare to veier ( inn og ut)? Om man har to parallelle støtdempere er det jo bare to veis.

Torfinn

Et tips du trenger ikke dra til et verksted for å sjekke spissinga. Det gjør du enkelt med et målebånd. Mål fra felg til felg foran og det samme bak på forhjulene. Det skal være samme målet. Husk på at hjulene må stå rett. FOr å justere dreier man bare på styrestagene. Må kanskje bruke rørtang for å få dreid disse. Husk å løse låseklemmene på styrestagene.

Torfinn<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Hei.

Det står 4-veis-demping på web-siden til Stolen, så jeg vet ihvertfall ikke
Har sendt spørsmål til Stolen ang. det der.

Bra tips Torfinn, skal prøve å få målt i ettermiddag

Mvh
Rocker

[Roadrunner]

Toe-in (spissing) skal i følge FSM være mellom 0 og 0,30 grader (på hvert hjul).

[Rocker]

<!--quoteo(post=1452317:date=18 Jun 2008, 11:18:name=torfinn)-->QUOTE(torfinn @ 18 Jun 2008, 11:18) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Apropos vandring på veien, husk på at disse bilene er ikke noen audi eller bmw med lavprofildekk. Med andre ord de virker mye "løsere" på veien enn f.eks en bmw.

Det med 4 veis styredempere skjønner jeg ikke. En styredemper (støtdemper) går jo bare to veier ( inn og ut)? Om man har to parallelle støtdempere er det jo bare to veis.

Torfinn<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Hei.

Da har jeg fått svar fra Steinar Stolen:
.....................................
Hei,

Har diskutert med vår Off Road mann og han mener at 4way kan være et godt valg, spesiellt sammen med hevesett og større hjul som forsterker følingen på rough vei, prinsippet er at istedenfor original som kun aktiveres gjennom treghet i demper har denne i tillegg utenpåliggende fjær som jobber aktivt for å hele tiden bringe rattet i senter. Vedlegger bilde av produktet. Forstår at denne patent har fått priser for sin konstruksjon. Har ellers ingen personlig erfaring med denne.

Ha en fin dag

Mvh,
info@sstolen.no
......................................

Denne koster altså da 1295,-
Blir vell å bestille denne da.....så var det bare å få den montert med 10 tommeltotta da

Mvh
Rocker

[Buhund]

Gå for den enkle varianten. Som Sætre sier er den mer enn god nok.
Da får du penger til overs til nytt luftfilter også :-)

[Rocker]

<!--quoteo(post=1452549:date=19 Jun 2008, 15:52:name=Buhund)-->QUOTE(Buhund @ 19 Jun 2008, 15:52) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Gå for den enkle varianten. Som Sætre sier er den mer enn god nok.
Da får du penger til overs til nytt luftfilter også :-)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Hei.


Hehe
Jammen..... jeg har LYST på den der jo

Luftfilter blir det uansett såklart
Har også fått tak i 30-9,5-15 dekk, og siden bilen er heva 2", og veien her ute i dalen er ....grimm til tider, tror jeg det blir HELT fint med 4-veis demper der framme

Mvh
Rocker

[jg_thomassen@hotmail.com]

Vekker liv i denne gamle tråden jeg. Lurer på hva du fant ut etter bytte av styredemper? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Hvilken type gikk du for? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

[Madbutcher]

<!--quoteo(post=1601313:date=25 Nov 2010, 23:27:name=JeepXJ)-->QUOTE(JeepXJ @ 25 Nov 2010, 23:27) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Vekker liv i denne gamle tråden jeg. Lurer på hva du fant ut etter bytte av styredemper? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Hvilken type gikk du for? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Noe av det første jeg bytta på xj'n min.. jeg gikk for denne:


Husker ikke helt hva den heter men..


Kjøpte den på BGnor.. (rundt 700 om jeg ikke husker helt feil)

[jg_thomassen@hotmail.com]

<!--quoteo(post=1601345:date=26 Nov 2010, 11:39:name=Madbutcher)-->QUOTE(Madbutcher @ 26 Nov 2010, 11:39) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Kjøpte den på BGnor.. (rundt 700 om jeg ikke husker helt feil)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Merka du noen forskjell etter å ha montert denne styredemperen da?
Hører veldig ofte at det ikke er vits å bytte denne, men er veldig usikker.. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

[Madbutcher]

Min gamle var helt gåen-.. så noe bedre blei nok jeepen etter bytte


Nå skal det sies at jeg hadde noen flere problemer i forstillingen... så alt i alt blei den MYE bedre..
Jeg satte inn et styresnekke forsterknings sett fra www.c-rok.com da jeg sleit med knekte bolter til styresnekka..

Så det settet + ny styre demper var gull vært for min del [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]

[jg_thomassen@hotmail.com]

<!--quoteo(post=1601352:date=26 Nov 2010, 12:07:name=Madbutcher)-->QUOTE(Madbutcher @ 26 Nov 2010, 12:07) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Min gamle var helt gåen-.. så noe bedre blei nok jeepen etter bytte


Nå skal det sies at jeg hadde noen flere problemer i forstillingen... så alt i alt blei den MYE bedre..
Jeg satte inn et styresnekke forsterknings sett fra www.c-rok.com da jeg sleit med knekte bolter til styresnekka..

Så det settet + ny styre demper var gull vært for min del [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Ok, tviler på at min er gåen, ble EU-godkjent med 0 feil for ca 7-8 uker siden så [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Prøver å finne ut av DW og må vel lete etter feilen en annen plass.. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]