410\413

[Esbensj]

hei folkens trenger litt hjelp her nå, har søkt en del og lest litt om forskjeller på 410\413 fordi jeg har lyst til å bytte te 413 motor i min, vet jeg må søke og få det godkjent men det er jeg forberedet på og gjøre.


jeg har en -86 mod suzuki 410 og lurer rett og slett på hva som er anderledes på en 413 ?

vet\trur jeg har noen likheter på mitt karosseri ved at det er stor tunnel i torpedo veggen så jeg har plass til 413 gir kasse, men hvordan er det med bremsekraft forsterker, må jeg bytte noe av torpedoveggen eller er min kansje klargjort fra fabrikk til det`? så hvis noen vet om noen forskjeller så tar jeg veldig gjerne i mot de her..

på forhånd takk.

Mvh Esben

[yakuza]

ja, torpedoveggen er forskjellig, og også ramma ved motorfesta.

Men, det absolutt enklaste og billigaste er nok å selge 410'en og kjøpe en 413.

godt mulig det er billigst/enklast å beholde 410'en som delebil og selge det du ikkje trenger også..

(jada, skjøner at dette ikkje var det du ville høre )

[Bergum]

Ellers så kan du finne deg en 1.3 16V motor og hiive inn i den...
Swift har jo mange fine....

[yakuza]

<!--quoteo(post=1452299:date=18 Jun 2008, 08:38:name=Bergum)-->QUOTE(Bergum @ 18 Jun 2008, 08:38) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Ellers så kan du finne deg en 1.3 16V motor og hiive inn i den...
Swift har jo mange fine....<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

den passer no enda dårligere..

[Ketalar]

En ting er hva en kan få lov til, men noe annet er hva som er forsvarlig med hensyn til arbeid og økonomisk kostnad.

Kanskje det enkleste er å gjøre som Yakuza skriver. Bytte bil og så heller sette inn en G16 motor i en 413. Da får du mye mer bil og mindre arbeid med motorbytte samt at det koster sikkert ikke noe særlig mer.

410 med G13 motor
413 med G16 motor

Vet hva jeg ville satset på.


Du har egentlig brukbart "gangsyn" du Yakuza.

Ps har et par stikkaksliger liggende innpakket.

[Esbensj]

hehe ja det hele her viser seg jo bare å være en vurderings sak, men uansett alle forskjeller motas med takk

[sven]

jeg har akkurat sendt avgarde soknad om a bygge om min 410 der motoren har begynt krangle litt....

venter spent pa svaret fra BT...

[Ketalar]

<!--quoteo(post=1452709:date=20 Jun 2008, 00:52:name=sven)-->QUOTE(sven @ 20 Jun 2008, 00:52) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->jeg har akkurat sendt avgarde soknad om a bygge om min 410 der motoren har begynt krangle litt....

venter spent pa svaret fra BT...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Og jeg har anbefalt en md 410 å bytte til 413 og sette inn G16 motor i stedet for å søke om å sette inn G13 motor i en 410 på grunn av både mye jobb å gjøre ombygging og anskelig å få godkjent.

[yakuza]

<!--quoteo(post=1452367:date=18 Jun 2008, 17:57:name=Nöcke Gunnar)-->QUOTE(Nöcke Gunnar @ 18 Jun 2008, 17:57) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->En ting er hva en kan få lov til, men noe annet er hva som er forsvarlig med hensyn til arbeid og økonomisk kostnad.

Kanskje det enkleste er å gjøre som Yakuza skriver. Bytte bil og så heller sette inn en G16 motor i en 413. Da får du mye mer bil og mindre arbeid med motorbytte samt at det koster sikkert ikke noe særlig mer.

410 med G13 motor
413 med G16 motor

Vet hva jeg ville satset på.
Du har egentlig brukbart "gangsyn" du Yakuza.

Ps har et par stikkaksliger liggende innpakket.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

er ikkje sikkert det er så mykje gangsyn her.. vi holder no tross alt på å legger kriminelt mykje både tid og penger i biler som aldri har kosta meir enn 50-60000, ikkje en gong når ny..

plukker opp stikkere ved høve Gunnar mest sannsynlig rundt 14-15 juli, eller på returen rundt to veker seinere.

[Ketalar]

<!--quoteo(post=1452780:date=20 Jun 2008, 18:14:name=yakuza)-->QUOTE(yakuza @ 20 Jun 2008, 18:14) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->er ikkje sikkert det er så mykje gangsyn her.. vi holder no tross alt på å legger kriminelt mykje både tid og penger i biler som aldri har kosta meir enn 50-60000, ikkje en gong når ny..

plukker opp stikkere ved høve Gunnar mest sannsynlig rundt 14-15 juli, eller på returen rundt to veker seinere.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Gangsyn og gangsyn I Matrix hevdes det at mennesket ikke er en rase men et virus.

Kan et destruktiv vesen ha gangsyn? Kan gangsyn være områdespesifikt? Jeg tror det.

Kjenner en matematiker som er ravende gal. Han ser mye som ingen andre ser og mottar meldinger fra en hemmelig sentral via plater som sendes i lufta.

Men er matematikken hans feil? Nei. Galskapen er områdespesifik.

[Esbensj]

jaja men en litt anna ting som handler fortsatt om forskjeller her da 410 karosseri over på 413 ramme=? passer alt av fester der=? er vel bare to fester i planet mindere eller hvordan er det... er snakk om 86- 410 karosseri og 85- 413 ramme...

[yakuza]

det skulle nok gå bra. '86 410 har vel bremsekraftforsterker også så torpedoveggen er lik (?).
413 motor er en smule høgare enn 410 så pansera er ikkje like, 413 panser er litt høgare.

[Esbensj]

<!--quoteo(post=1452842:date=21 Jun 2008, 01:12:name=yakuza)-->QUOTE(yakuza @ 21 Jun 2008, 01:12) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->det skulle nok gå bra. '86 410 har vel bremsekraftforsterker også så torpedoveggen er lik (?).
413 motor er en smule høgare enn 410 så pansera er ikkje like, 413 panser er litt høgare.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

å ja stemmer.. :S får jo det problemet.. nei har ikkje bremse kraft forsterker... er jo også litt derfor jeg må ha en 413 for og kunne få satt inn en g16 motor.. men hvis torpedoveggen er lik går det jo å flytte over bremsekraft forsterkeren så lenge jeg ikkje må te å kappe å styre i torpedoveggen...

[yakuza]

dersom det ikkje er bremsekraftforstekrer på 410 frå før, passer denne ikkje over.

[Esbensj]

<!--quoteo(post=1452925:date=21 Jun 2008, 17:14:name=yakuza)-->QUOTE(yakuza @ 21 Jun 2008, 17:14) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->dersom det ikkje er bremsekraftforstekrer på 410 frå før, passer denne ikkje over.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


snakka med en som har litt peil på akuratt dette i dag, og det er lite forskjeller i 413 torpedo veggen og ramma, i ramma er det to ekstra karosseri fester, og i torpedo veggen er det snakk om å borre to tre nye hull så passer bremsekraft forsterkeren over, men må jo flytte rattstammen og pedalene over fra en 413, men blir ikkje noe problem etter som det passer om en ann..

[ShuDuck]

Er ikke forskjell i antall karosserifester. Og det er en del jobb å sette over pedalsett og bremsekraftforsterker fra 413.. har gjort samme jobben på mitt karosseri. Mulig det er større likheter etter 85 og det passer rett over, om det er likt som på 84 så er alt noen cm forskjellig. Men hvis det er så likt vil det vel ikke vøre nødvendig å bytte over, da rattstamme osv på 413 er flytta for å få plass til bremsekraftforsterker

[yakuza]

eg var igrunn nokså sikker på at '86 410 hadde bremsekraftforstekrer eg also... noken andre?

[Esbensj]

er kansje noe skille akkurat i 86? eller åssen e det? men har hvertfall ikkje noe BKF i min

[JarleA]

I min -86 modell 410 er det heller ikke bremsekraftforsterker.

[JarleA]

Her er et bilde av torpedoveggen i min -86 mod 410.