Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Disel ?
#1
Hei

Noen som vet om man kan bruke ren biodisel på Ford excursion 2000 mod.
Finnes tanker med dette hvor jeg bor til bare 10 kr literen. Sparer jo litt hvis en kan bruke dette.


øivind
Svar
#2
Ford sier ikke mer enn 5% bio.

Men jeg har lest om folk inne på Chevy forumet som har kjørt på rein bio uten problemer.
Svar
#3
<!--quoteo(post=1455582:date=8 Jul 2008, 11:07:name=Kenny_g)-->QUOTE(Kenny_g @ 8 Jul 2008, 11:07) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Ford sier ikke mer enn 5% bio.

Men jeg har lest om folk inne på Chevy forumet som har kjørt på rein bio uten problemer.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Hadde fylt 100% hadde det ikke vært for at de her i Arendal kun selger til firmakunder...
Jo mer man lærer, jo mer skjønner man at man ikke kan.
Svar
#4
<!--quoteo(post=1455553:date=8 Jul 2008, 10:01:name=snurre37)-->QUOTE(snurre37 @ 8 Jul 2008, 10:01) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hei

Noen som vet om man kan bruke ren biodisel på Ford excursion 2000 mod.
Finnes tanker med dette hvor jeg bor til bare 10 kr literen. Sparer jo litt hvis en kan bruke dette.
øivind<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Hei

Takk for svarene, da forsetter jeg ned det, har fylt en full tank, som snart er kjørt bort, merker ingen forskjell på motoren eller noe, den går like godt.


Øivind [Bilde: biggrin.gif]
Svar
#5
Jeg har kjørt flere tanker med bio på min Ex uten å merke noe annet enn lukt.
Hilsen Jan.

Kan alt dette være rust??
Svar
#6
Finns det noen steder i lillehammer - øyer - ringebu - vinstra som selger biodiesel??

Hvor skal jeg begynne å lete meg fram til hvem som selger?

Skal til å kjøpe en Excursion, men har ikke bestemt meg for bensin eller diesel enda.
Liker best diesel da man har mer muligheter for trimming uten alt for store utgifter.

Får litt angst nå som prisen er rundt 15 kr literen på drivstoffet her.
Knottgenerator lenge leve [Bilde: laugh.gif] Er den snart på vei inn igjen?
Ved har jeg nok av [Bilde: whistle.gif]
1996 Ford E-350 Customline 7.3 PSD, BD X-PowerChip, E4OD, EBPV delete, 3.5" DP og 4" Diamond Eye eksos
1993 Range Rover Classic 3.9 V8i Vogue SE
1989 Range Rover Classic 3.9 V8i Vogue SE
1978/1992 Range Rover Classic 3.9 V8i Vogue SE

1956 Land Rover Serie 1 86"
Svar
#7
<!--quoteo(post=1456133:date=11 Jul 2008, 20:47:name=Jahov)-->QUOTE(Jahov @ 11 Jul 2008, 20:47) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Jeg har kjørt flere tanker med bio på min Ex uten å merke noe annet enn lukt.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Jeg har vært inne på mange amerikanske sider og de mener at det kan være et problem med slanger. Dette p.g.a. de alkaliske egenskapene til biodiesel. Uansett så bør man bytte alle filter etter ca 2 tanker da biodrivstoff renser systemet skikkelig. Etter dette skal det ikke være noe problem.
GD300
Svar
#8
<!--quoteo(post=1456254:date=12 Jul 2008, 12:14:name=GD300)-->QUOTE(GD300 @ 12 Jul 2008, 12:14) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Jeg har vært inne på mange amerikanske sider og de mener at det kan være et problem med slanger. Dette p.g.a. de alkaliske egenskapene til biodiesel. Uansett så bør man bytte alle filter etter ca 2 tanker da biodrivstoff renser systemet skikkelig. Etter dette skal det ikke være noe problem.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Har ikje greie på de, men vet at på lastebil må en skifte både filter og olje mye oftere me biodiesel.
Svar
#9
Bio er noe dritt.det tetter filter fort å det samler seg mye dritt i filterhus....

Jobber med mercedes lastebil å har hatt noe problemer med bio dieselen....
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)