Her er også et par bilder av en 1983 Chevy S-10 Durango jeg hadde som bruksbil ei stund.
Blei for dyr å kjøre med lærlinglønn og 6 mil til jobb, så denne blei solgt etter en måned..
Liker dessuten de større Chevy'ne. S-10'n blei litt liten og "snill".
Mvh.Andrè F. Jørgensen
<!--fonto:Arial Black--><!--/fonto--><b>C h e v r o l e t</b><!--fontc-->
<!--/fontc-->
-1986 Chevrolet Silverado K-10 Short Bed.
-1992 Mercedes-Benz 230 CE.
-1992 Honda Shadow 1100 m.Cobra pipes.
-2005 Yamaha YZ250.
Godt å se at det stadig blir flere av oss "unge" som kjører amcar!
Kai
08 Tahoe
14 Tesla Model S
73 Camaro Z28 LT/RS ZZ383/700R4
"Livet er for kort til å kjøre kjedelige biler"
<a class="bbc_url" href="http://www.offroad.no/forum/topic/85664-chevyhoes-garasje/">Sjekk ut garasjen min! Mye info om 6,5TD.
</a>
<a class="bbc_url" href="http://www.v8dieseltech.net/forum/viewtopic.php?f=29&t=85">Nyttige forkortelser på motorpraten </a>
<a class="bbc_url" href="http://www.v8dieseltech.net/forum/">V8 Dieseltech Forum </a>
<!--quoteo(post=1456951:date=15 Jul 2008, 23:38:name=allis)-->QUOTE(allis @ 15 Jul 2008, 23:38) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Masse fine bilder her -
Har ikke blitt eier av chev enda men lysta er større en lommeboka.
Fant denne: [img]attachment.php?thumbnail=13199[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
uff helt feil retning...
_____________________
Roy S. Hansen - " er en så genialt intuitiv fører "
...dette er jo et offroad-forum, så senking er en tabu, hehhe...
Selv blinger jeg med 24" og koser meg med det... men legger ikke ut bilder før den er senket (hyysj).. men 24" usenket tahoe ser ut som en bil på stylter...
<!--quoteo(post=1458946:date=29 Jul 2008, 15:43:name=tiiim)-->QUOTE(tiiim @ 29 Jul 2008, 15:43) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->...dette er jo et offroad-forum, så senking er en tabu, hehhe...
Selv blinger jeg med 24" og koser meg med det... men legger ikke ut bilder før den er senket (hyysj).. men 24" usenket tahoe ser ut som en bil på stylter... <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
<!--quoteo(post=1458946:date=29 Jul 2008, 16:43:name=tiiim)-->QUOTE(tiiim @ 29 Jul 2008, 16:43) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->...dette er jo et offroad-forum, så senking er en tabu, hehhe...
Selv blinger jeg med 24" og koser meg med det... men legger ikke ut bilder før den er senket (hyysj).. men 24" usenket tahoe ser ut som en bil på stylter... <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
hehe, da er vi enige.... Går en Suburban her med 24" antar eg, eg den ser ut som du sier
Tenkte først 1"/2" også 2"/2" også når jeg brukte målebånd var det helt klart 2"/3" som må senkes...
Hvorfor i alle dager er den så sykt høy bak? er det fjærene som måtte byttes for å nedregge eller mangelen på vekt (bakseter)?!
<!--quoteo(post=1460498:date=7 Aug 2008, 00:48:name=tiiim)-->QUOTE(tiiim @ 7 Aug 2008, 00:48) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->hmmm.. mystifystiskt
Tenkte først 1"/2" også 2"/2" også når jeg brukte målebånd var det helt klart 2"/3" som må senkes...
Hvorfor i alle dager er den så sykt høy bak? er det fjærene som måtte byttes for å nedregge eller mangelen på vekt (bakseter)?!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Mål orginalfjørene da vel? (dei har eg liggande..) Men klart nye fjører hever bilen litt.
<!--quoteo(post=1460513:date=7 Aug 2008, 08:30:name=tiiim)-->QUOTE(tiiim @ 7 Aug 2008, 08:30) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->har ikke original. de tok bergheim (og videresolgte??)... buhuhuu...
viktig for meg at det blir godkjent da, hvis ikke klarer jeg ikke sove godt om natta <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
ta deg ei pille
07.08.2008, 11:52 (Dette innlegget blei sist endra: 07.08.2008, 11:52 av Gurba.)
<!--quoteo(post=1460498:date=6 Aug 2008, 23:48:name=tiiim)-->QUOTE(tiiim @ 6 Aug 2008, 23:48) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->hmmm.. mystifystiskt
Tenkte først 1"/2" også 2"/2" også når jeg brukte målebånd var det helt klart 2"/3" som må senkes...
Hvorfor i alle dager er den så sykt høy bak? er det fjærene som måtte byttes for å nedregge eller mangelen på vekt (bakseter)?!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
De er sånn alle. De er 1" høyere bak. Synes det ser dumt ut jeg, men... Det finnes noen greier som de kaller leveling-kit. Den løfter bilen 1" fram for å vatre den ut.
<!--quoteo(post=1460532:date=7 Aug 2008, 11:18:name=sub29)-->QUOTE(sub29 @ 7 Aug 2008, 11:18) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->ta deg ei pille <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
doktorn er på ferie
<!--quoteo(post=1460545:date=7 Aug 2008, 12:52:name=Gurba)-->QUOTE(Gurba @ 7 Aug 2008, 12:52) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->De er sånn alle. De er 1" høyere bak. Synes det ser dumt ut jeg, men... Det finnes noen greier som de kaller leveling-kit. Den løfter bilen 1" fram for å vatre den ut.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ja, leveling-kit er jo en ide.
Men ettersom jeg bor i by/tettbebygget strøk og ikke kjører overalt i utmarken (som da forøvrig er forbudt) så senker jeg nok 2"/3".
Er jo digg å komme inn i div parkeringshus i div. shoppingsentre.
Viktig det ettersom jeg har så stort bagasjerom!
Kan jo slenge inn bilder av bilen min som ble sommerklar for et par uker siden (kanskje litt sent)
-Har slengt på bling-bling'erne (24")
-Polert (seff)
-Skiftet litt frontlykter, grill etc.
-Lakkert bowtie (chevylogoen) i bilens farge
-Lakkert plastlist nederst ved tåkelysene i bilens farge
-nye blinklys
-ny chrome frontfanger (hadde en stygg vinterskade på den gamle)
-motorvask
-led/xenon i alle pærer/lykter
-montert midtkonsoll
Rett etter at disse bildene ble tatt fikk bilen litt breiere skjermbreddere lakkert i bilens farge.
Framtiden bringer da:
-senkesett 1" front / 3" bak
-Toning av fremre rute (samme toning som øvrige)
-ny stereo
-1,5" wheelspacers
-samt gassanlegg og E85 kit