Rebel-Rider`s 4Runner *SOLGT*

[Rebel-Rider]

<b><!--sizeo:3--><!--/sizeo-->Historie<!--sizec--><!--/sizec--></b>

<b><!--sizeo:3--><!--/sizeo-->Fant ut at det var veldig vanskelig å få inn det som har skjedd med bilen siden jeg kjøpte den.
Så for å slippe at tråden blir uoversiktelig så har jeg lagt ut en link til den opprinnelige showcase`n til
4Runnern, så kan folk få med seg hva som har skjedd tidligere. Alt av updates fra nå av kommer
selvfølgelig i dette forumet også.<!--sizec--><!--/sizec--></b>

http://www.diskusjon.no/index.php?showtopic=792613&hl=


<b><!--sizeo:3--><!--/sizeo-->Specs<!--sizec--><!--/sizec--></b>



<b>Motor</b>

Motor: 1KZ-T
Cyl antall: 4
Innsprøyting: IDI
Kompression: 21.2:1
Motorvolum: 2982ccm
Turbolader: Toyota CT12B
Effekt: 125HK @ 3600rpm
Moment: 295Nm @ 2000rpm




<b>Girkasse</b>

Girkasse: R151F

Utveksling
1gir: 4.313:1
2gir: 2.330:1
3gir: 1.436:1
4gir: 1.000:1
5gir: 0.838:1
Revers: 4.843:1


<b>Fordelingskasse</b>

Fordeling: 4WD/RWD
Høy/Lav serie: Ja. H4, H2 og L4

Utveksling
Høyserie 4WD/RWD: 1.000:1
Lavserie 4WD: 2.295:1


<b>Differensial</b>

Utveksling 4.10:1
Diffbrems (LSD): Ja på bakakselen


<b>Utstyr</b>

Servo
Stigebrett
Sentrallås
Elektriske Speil
Elektriske Vinduer
Elektrisk vindu i bakluke
LSD Diff på bakakselen
Varmeapparat bak
2 batterier



<!--sizeo:6--><!--/sizeo--><b>Bilder</b><!--sizec--><!--/sizec-->










<b><!--sizeo:6--><!--/sizeo-->Prosjekt<!--sizec--><!--/sizec--></b>



<b><!--sizeo:6--><!--/sizeo-->Liste over ting som skal bestilles:<!--sizec--><!--/sizec--></b> [<b><!--sizeo:6--><!--/sizeo--><!--coloro:#ff0000--><!--/coloro-->X<!--colorc-->
<!--/colorc--><!--sizec--><!--/sizec--></b>]
<!--quoteo-->QUOTE<!--quotec-->Hengerkule med tilkobling for øye.



2st Sønnak Millenium 3 STS



Hella Jumbo 320 FF (ref. 17,5%) her det monteres Phillips H7 X-treme power . [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]



Bagasjeromsmatte med kant.



Gulvmatter med kant



Intercooler
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->



<b><!--sizeo:6--><!--/sizeo-->Liste over ting som er under bestilling:<!--sizec--><!--/sizec--></b> <!--sizeo:6--><!--/sizeo-->[<b><!--coloro:#ff8c00--><!--/coloro-->O<!--colorc-->
<!--/colorc--></b>]<!--sizec--><!--/sizec-->
<!--quoteo-->QUOTE<!--quotec-->Nye hovedlykter med klarglass og innebygget parklys


Nye blinklys side
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->




<b><!--sizeo:6--><!--/sizeo-->Liste over ting som er anskaffet og montert:<!--sizec--><!--/sizec--></b> [<!--sizeo:6--><!--/sizeo--><!--coloro:#00ff00--><!--/coloro--><b>V</b><!--colorc-->
<!--/colorc--><!--sizec--><!--/sizec-->]
<!--quoteo-->QUOTE<!--quotec-->Baklys



Nye parklys front



Blinklys


Nye kraftigere LED pærer (M-SMT)






Orginal 4Runner kartlampe.



JSO Elektronisk blinklysrele for led pærer



Aero-VU viskerblader



(Pioneer AVIC-D3 Dobbel-DIN)



<b>JBL GTO-427 4"</b>



<b>JBL GTO-837 8"</b>



Rightclick KE60BPLUS fjærnstyrt sentrallås


RaceSport Pro enderør i rustfritt stål



4WAY selvopprettende styredemper



OME 2" Hevesett.



AutoGauge 2bar Turbotrykksmåler



Altimeter /m gyro (orginal)
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->



<b><!--sizeo:6--><!--/sizeo-->Liste over mulige fremtidige oppgraderinger:<!--sizec--><!--/sizec--></b> [<b><!--sizeo:6--><!--/sizeo--><!--coloro:#4169E1--><!--/coloro-->?<!--colorc-->
<!--/colorc--><!--sizec--><!--/sizec--></b>]
<!--quoteo-->QUOTE<!--quotec-->3" eksosanlegg fra turbo



Martin Crawler Short-shift-kit
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

[Lars'ern]

Pen bil! Det kom da noe godt ut av rundkastet, aldri dumt med en hellakkering.

Jeg har liggende sideblinklys som jeg tror passer bilen din. Blanke m/krom innside, samt led-pærer.

Du bør også ta deg en tur inn her: h4k.no

[Rebel-Rider]

Lars`ern: Takk takk

Har du enda de blinklysene liggende i neste mnd så tar jeg nok kontakt, Led-pærer har jeg allerede fra før.


Den neste mnd så står antageligvis følgende på dagsorden:

Hvite blinklys


Krystallklare refraktor lykter. (skal være 30% mer effektiv en de orginale)


Skaffe målere til denne (forslag mottas med glede)

[guest1]

Hvor har du fått tak i den instrument konsollen til A-stolpen?

[Rebel-Rider]

Fra et firma som heter Lotec Inc i USA, du finner de i linken under, koster ca 100$ levert Norge. Den fås kun ulakkert (sort) og heter <b>"Truck 4-Runner/Tacoma | 3 pod / full pillar | '90-'95 |"</b>

http://www.gaugepods.com/toyota.html


Den ser slik ut, når den er montert.

[Rebel-Rider]

Da ble det OME 2" hevesett med N98/N72F Nitrodempere og 901 spiraler. Blir nok å brette opp armene i morgen, stay tuned..

[Rebel-Rider]

<!--sizeo:3--><!--/sizeo--><b>Update</b><!--sizec--><!--/sizec-->


Her er alt pakket ut og klart til å monteres (Sjekk *<b>alltid</b>* at alt er der, for seint å oppdage at noe mangler midt i skruinga)



Første som tas av er støtdemperene, å løsne på skruen nede var ingen problem men oppe var det et h***ette og det på alle demperene!



Her er den i sammentrykket tilstand, dette er orginaldemperene bilen kom med. ingen lekasjer men ventilene inni er helt ferdig, kunne spille trekkspill med dem.



Tok å fikset litt overflaterust på bakakslingen mens jeg var i farta, det røde som jeg har sprayet på er noe "gostoff"



Foringene til de nye bakdemperene var ikke satt i så det måtte fikses



Har du noe som er "trangt" eller bare "tørt" så er det bare å spraye på dette



En liten dasj med overnevnte + skrutvinge så er den på plass.



Her har jeg fjernet den gamle fjæra, orginal og OME side om side. OME fjærene veide omentremt dobbelt så mye som de gamle og var dobbelt så tykke.



Ja fjærklemmene står feil vei, men det var fordi jeg ikke fant den uberlange forlengeren til luftskralla (fant den senere og brukte den på andre siden)



Ah nice!



Dette skal på søppla...


<!--sizeo:3--><!--/sizeo--><b>Nå skal jeg hoppe i dusjen!, kommer bilder av bilen senere og en feedback og resultatet av testturen. Enjoy!</b><!--sizec--><!--/sizec-->

[Rebel-Rider]

<b><!--sizeo:3--><!--/sizeo-->Update<!--sizec--><!--/sizec--></b>

Sist lørdag så var jeg på jobb og i.l av dagen så var det en eller annen tullig stjal enderøret på bilen, han deformerte også eksosrøret i samme slengen, så jeg har nå drevet å kikket meg etter et nytt enderør og jeg har nå bestillt meg et Race Sport Pro enderør i rustfritt stål. Siden eksosrøret ble deformert av vedkommende som stakk av med det forrige enderøret så blir jeg også å bestille et tailpipe expander sett for å få det rundt igjen, muligens utvide det litt ekstra for at det skal bli skikkelig "tight fit".


Slik ser det ut nå, her kan du se at vedkommende har jobbet for å få det løst.


Det nye enderøret jeg har bestillt.


Tailpipe expander sett med 2 forskjellige størrelser.

[Rebel-Rider]

<!--sizeo:3--><!--/sizeo--><b>Update</b><!--sizec--><!--/sizec-->

Da var fjærnstyringa til sentrallåsen kommet.

Her er pakken, den ble sendt fra England den 8 og dumpa i postkassa mi i dag den 12!. (sendt den med rakett?)


Her er inneholdet, bortsett fra det vanlige så fulgte det med: 2 toyota emblem, 2 toyota nøkkelemner
og en installasjonsveiledning til 4Runner.


Noe av det første jeg gjorde var å klistre på toyota emblemet.


Her er installasjonsveiledningen, veldig godt skrevet forresten.




<b>Får se om jeg hiver meg rundt med installeringen i morgen. stay tuned!</b>

[wazzza]

Ikke rart folk trur det er OK å bruke slike røde strømtjuver når det følger med i slike pakker.. Forbanna møkk.. SKulle vært piska på baillan med en flisat vaier han som oppfant de greiene der...

For din egen del; ikke bruke de strømtjuvene der.. Du blir garantert plaget...

[Rebel-Rider]

<!--quoteo(post=1461925:date=13 Aug 2008, 01:49:name=wazzza)-->QUOTE(wazzza @ 13 Aug 2008, 01:49) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Ikke rart folk trur det er OK å bruke slike røde strømtjuver når det følger med i slike pakker.. Forbanna møkk.. SKulle vært piska på baillan med en flisat vaier han som oppfant de greiene der...

For din egen del; ikke bruke de strømtjuvene der.. Du blir garantert plaget...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Har ingen planer om å bruke de heller, er godt kjent med dem fra før av.



<!--sizeo:3--><!--/sizeo--><b>Update</b><!--sizec--><!--/sizec-->

Er ikke fjærnstyringa som er emnet (kommer senere) men et par andre ting.


1. Jeg har fått en pakke fra RaceSport, med det nye enderøret. Ganske så stor denne..
faktisk mye større en det gamle og av mye høyere kvalitet (italiensk) den er hele 15cm bred
og jeg får hele handa inn uten problem, tror det blir å passe veldig bra på bilen. Denne gangen
så skal det poppes fast slik at jeg er sikker på at ingen stikker av med det. Beklager at bildene
var litt dårlig, hadde dårlig tid da jeg tok dem.

Dekket neste hele "demonstrasjonsputa"


Ganske så brei ja.




2. Har nå bestillt nye LED pærer fra v-leds, de hadde fått noen nye og kraftigere pærer (M-SMT) så har
nå bestillt nytt til blinklys,park/bremselys,ryggelys og har nå også bestillt til skiltlys og
varmeapparatkontrollen siden disse ikke kom med sist. Instrumentpanelet har jeg skippet også denne
gangen da jeg må ha det ut for å finne ut hvor mange pærer jeg skal ha og hvilken størrelse, så tar
det ved en senere annledning.

4st av denne, til parklys og skiltbelysning



4st til blinklys



2st til brems/park


2st til ryggelys


1st til varmeapparatbaklyset

[Rebel-Rider]

<!--sizeo:3--><!--/sizeo--><b>Update</b><!--sizec--><!--/sizec-->

Da heiv jeg meg rundt med eksosrøret, fikk ikke montert fjernstyringa pga plagdes litt med enderøret.


Her prøvemonterte jeg røret, stakk litt langt ut.


Klar til å kuttes (btw, stålet var skikkelig hardt..)


Ferdig med kuttinga, måtte bytte blad på saga under veis så tok litt tid.


Prøvde å borre hull i enderøret men borrene bet ikke på det, så sveiste det i stede. sitter som fjell.



<!--sizeo:3--><!--/sizeo--><b>hva tycks?</b><!--sizec--><!--/sizec-->

[Rebel-Rider]

<!--sizeo:3--><!--/sizeo--><b>UPDATE</b><!--sizec--><!--/sizec-->


Da var det tid for å montere fjærnstyringen!


Styreboksen til sentrallåsen holder til rett bak høyttaleren på venstre side, er bare å klipse av ledningen og ta ut boksen.


Her er magien bak sentrallåsen, og som alt det andre elektriske så er den produsert av Denso.


Her er kontakten som sitter i styreboksen.


På kontaken så er det 3 ledninger som en skal klipse seg på.
Hvit/rød: <b>+12v</b>
Blå/gul: <b>unlock</b>
Blå/hvit: <b>Lock
</b>
Det er også 3 ledninger som skal til jord (ses på nedesrste bilde)
Svart: <b>GND</b>
Gul/svart: <b>GND</b>
Gul: <b>GND</b>

2 av ledningene skal kobles til ledningen fra blinklyshendelen (synes ikke på bildet)
Grønn/svart: <b>venstre blinklys</b>
Grønn/gul: <b>høyre blinklys</b>




Her er alt oppkoblet og stripset, tok meg ca en 1/2 time å montere alt. (- Cola pause) Testet alt og det fungerte knirkefritt, programeringen av fjærnkontrollen tok 10sek.

[Rebel-Rider]

<!--sizeo:3--><!--/sizeo--><b>Update:</b><!--sizec--><!--/sizec-->

Da har jeg vært på EU kontroll, det ble 4 2`ere

<!--quoteo-->QUOTE<!--quotec-->1.2.1 Slitasje i hjelpesnekke (viste om dette)
2.2 Slitt bærekule høyre foran
4.2 Nærlys- feil innstilling (viste om dette)
5.2 Forskjellig bremsekraft mellom hjul på samme aksel over 30% av høyeste verdi- foran<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


I hjelpesnekka er det 2 foringer som er gåen, disse tar det kun et øyeblikk å bytte, skal også montere smørenippel
når jeg først har den nede

Høyre bærekule må byttes men det er også en enkel operasjon.

Justeringen på lyktene er defekt så skal bestille nye lykter nå.

Caliperen på høyre side henger seg opp, må bare ta den av og gå overhale den.

[Lars'ern]

Du får overhalingssett til calipperene hos Toyota, iunderkant av 700kr

[Rebel-Rider]

<b>Update </b>

Det har i det siste vært en del personer som har prøvd å ringt etter meg (med østlandsdialekt) for såvidt hyggelig det, men folk ser ikke ut til å skjønne at det flere hustander kan dele samme telefonummeret og begynner å jatte i vei uten å introdusere seg eller si hvem de er ute etter. Jeg har sett meg lei på dette og har derfor laget en telefonkurs som "østlendinger"

<!--quoteo-->QUOTE<!--quotec--><!--sizeo:3--><!--/sizeo--><b>Rebel-Rider`s "hvordan ringe en nordlenning 101"<!--sizec--><!--/sizec-->

<!--coloro:#000000--><!--/coloro-->1. Fortell hva du heter.

2. Spør etter vedkommende du søker, ikke bare anta at det er han/hun du snakker med!.

3. Er ikke vedkommende tilgjengelig (på jobb feks) legg igjen en beskjed!

4. Greier du å pt 1-3 så har du kommet langt!

5. De som ikke greier å følge overnevnte råd behøver ikke å ringe meg<!--colorc-->
<!--/colorc-->!</b><!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

<b>Takk for deres oppmerksomhet!</b>

[Rebel-Rider]

<!--sizeo:3--><!--/sizeo--><b>Update:
</b>
<!--sizec--><!--/sizec-->

Da var "kartlampa" kommet, merkelig nok så er det E godkjenning på den, har enda til overs å
ha sett en slik på norsksolgte 4Runnere. Enkel er den å montere, det er kun en stift på den
og det er + og den hentes fra kupèlyset.

Her er den alså, og i rett farge.


Den bruker 31mm pinol/banan pære, blir nok LED her neste gang jeg bestiller fra USA.


Her er en liten sammenligning av LED Vs Vanlig pære (lånte LED pæra fra kupèlyset)


Her med lokket på, LED pærene som skal inn er sterkere en den på bildet.


Update av monteringen kommer senere

[Rebel-Rider]

<!--sizeo:3--><!--/sizeo--><b>Update:</b><!--sizec--><!--/sizec-->


Da var det tid for å montere "kartlampa"


Først så fjærnet jeg den orginale speilet, 3 skruer så var det nede


2 ekstra hull må lages for at huset til pærene, disse er egentlig der allerede, siden det er laget hull i
metallplata over taktrekker til formålet. stikker du fingeren i speilhullet så kjenner du hvor du skal skjære.


Vips så kom hullene til synet.


Måtte trekke ny ledning da den orginale forsvant med det gamle taket, men nå er det lys i den.
Kartlampa fungerer uavhengig av døren og tenningslåsen, ga godt med lys, men LED pærer kommer...

[knixen]

Blir strøkent det der!

hvor fikk du tak i altimeteret? Skulle gjerne hatt meg et... rødt...

[Rebel-Rider]

Handla den på Ebay fra en fyr i New Zeeland, men den var grå og til en RHD 4Runner. Røde og brune RHD altimeter dukker opp fra tid til annen men er mer skjeldent, det finnes LHD altimeter også men de er så skjelden at det er større sjanse for å finne cayennepeppet på nordpolen.

Her har du et bilde av et uberskjeldent LHD altimeter (skulle likt å hatt delenummeret på den der)