Ny motor? 3.0 td mulig?

[SniperElite]

Hei. ny her og ganske blank innen mekaniker faget, jeg har en hi-lux 1993 mod med en latterlig lat 2.4 d motor (går som en "bøtte med møkk"). bilen er strøken (170.000 km)
Men jeg får snart fnatt av å måtte kjempe å kjøre med full gass så fort jeg ser en motbakke:angry: (ble ikke bedre etter at jeg monterte nye dekk 32*11.5-15 for å si det på den måten.)

Dum som jeg er spørr jeg rett ut: Er det mulig å sette i en 3.0 td fra en 4-runner? eventuelt hva må moddes for at det skal kunne gå. har vurdert å ettermontere turbo-kit men det koster jo skjorta det å, samt att jeg har hørt att motoren kanskje ikkje tåler det. siden den ikke har vert kjørt med det før....
er vel ca 115 hk i en 3.0 td eller?

viss dette ikke er mulig setter jeg stor pris på fornuftige innspill til andre alternativ. ps. har ikke tenkt å skru meg ihjell.

hadde bare blitt en helt annen bil om det hadde vert litt mere "pulver" under panseret!!!

på forhånd takk!

Vidar

[massey]

Ikke noe problem å sette turbo på den 2,4'n din. Den er jo bare så vidt innkjørt.

Skal du ha i en 3liter må du så vidt jeg veit bytte girkasse og transfer også. Ledningsnett til motoren og dieselrøra fra tanken.

Det skal være mulig å få godkjent motorbytte til 3 liter på en IFS bil siden 4runneren har samme forstilling, og bremser.

-----------------
Toylet, there's only one
www.toylet.no

[Roger Myhre]

Min Hilux er godkjent med 3 Liter fra 4Runner. Kjempemotor!! 125 hk og 295 nm orginalt.. Det er en 93. mod.
Går an å få ut bra med hester fra en 2.4 med Turbo også da, om en gjør alt riktig...
Mvh

[SniperElite]

først og fremst, takk for svar.

har mest lyst på 3.0 liter.. men det kommer litt ann på om det går ann å oppdrive en slik motor, som ikke har gått alt for langt, til en fornuftig pris... noen som vet om det er vanskelig å oppdrive og eventuelt hvilken prisklasse de ligger i? viss men må skifte girkasse hva er grunnen til det? og pris? det samme gjelder transfer..

hvor mye kann jeg om mulig få igjenn for min 2.4 d?? 170.000 km. strøken!

Noen spørsmål til deg Roger Myhre;

hvor mye ble det kostende deg å skifte motor?
skiftet du girkasse og transfer? pris?
Er det vanskelig og mye jobb??

hvis jeg ikkje kommer over en bra 3.0 litring, hvor mye må jeg ut med for turbo-kit til 2.4`n og hvor får jeg tak i det??

Beklager at det blir veldi mange spørsmål på en gang her, men må man så må man.....

[Rickien]

det er ein som sel turbokit her, brukte. Berre sjå under deler selges.. han hadde vel ca 20 stk CT20 "tubros" liggande, han har neppe selt alle.. og med org CT20 får du det godkjent med litt papirarbeid... ein del som har gordt det

Servo er og blir for pusekattar. No skal eg og bli pusekatt!

[Roger Myhre]

Du må bytte motor og Gearbox m/transfear. Gearbox-travers. Radiator. og motorfester i ramma må byttes/flyttes. Noen hevder dieselrører til/fra tank må byttes (de skal være større på 3-literen)
Motor og deler må du regne med 30 000 kr for!!
Mvh

[Sigge]

det står en 3,0l runner motor til salgs her på forumet (deler selges)

Sigge

[marius bakken]

<!--quoteo(post=1049021:date=19 Sep 2006, 00:00:name=Rickien)-->QUOTE(Rickien @ 19 Sep 2006, 00:00) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->det er ein som sel turbokit her, brukte. Berre sjå under deler selges.. han hadde vel ca 20 stk CT20 "tubros" liggande, han har neppe selt alle.. og med org CT20 får du det godkjent med litt papirarbeid... ein del som har gordt det
Servo er og blir for pusekattar. No skal eg og bli pusekatt!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Hei, jeg er veldig intr i ett turbokit til bilen min, nytt eller brukt.

Mvh Marius Bakken

[Duramax]

Jeg har akkurat gjort samme jobben på min lux, riktig nok en 99 modell, men fremgangsmåten til Roger Myhre er helt korrekt
Det med dieselrør gadd jeg ikke, da det går så mye i retur orginalt, så nok mat får den.
Jeg beholdt dieselfilterbraketten og dieselrørene som de var,
På min bil var servo og vacuum på motsatt side, så det blei litt jobb for å flytte dette over.
Ellers bygde jeg om motorfestene foran i ramma så disse kom 55mm lengre bakover. Vi dreiv på 2-3 mann og koste oss i rolig tempo. Tok 5 ettermiddager/kvelder så var det gjort. ANBEFALES!!!!!

Men motor og gear komplett er ikke lett å finne, så med tanke på det og ikke minst penger slipper du unna med halvparten ved å turbo-konvertere motoren du allerede har

Mvh Tore

[Moejoe]

Forholdsvis enkel sak å ettermontere turbo....... rimelig også i forhold til hva du får igjen. Kjører med 37" hjul og klager ikke på motorkraften. Riktig nok har jeg giret om diffene fra 4,30 til 5,13, men bilen var ikke lat før omgiring heller. Og slenger du på en intercooler også, blir det helt topp. Hele greia kostet ca. 7000,- inkludert brukt turbo, ny manifold, brukt 2,5" exos, brukt cooler og div rør, pakninger og koblinger. Har du alle delene på plass er det ca 3-4 dagers jobb. Er kjempefornøyd. Anfefales....

[ojm]

Hei eg har en 1989 mod toyota hilux 3liter diesel på hand,den er den siste utgave med stiv framaksling.Den har en land cruser motor med ca 165 hester,bilen er 99prosent strøken,bilen er bygget om på island for et år siden,dette er et proff arbeid ,så ta kontakt viss noen er intresert,bilen er i stavanger
Mvh Odd Joar Moen