Kjente problemer med 4Runner V6 1994?

[Macman]

Hei, har hvert innom forumet noen ganger og lest litt nå og da men tenkte det var på tide å bli medlem.

Jeg har lenge tenkt på å skaffe en 4x4 og tror jeg nærmer meg et valg men har noen spørsmål i den forbindelse.
Håper noen her har gode råd.

Da jeg ikke har mye penger til rådighet så er valget også mindre og jeg har til slutt kommet til at en
4runner ikke kan være så galt, jeg har tenkt å ta en titt på en 1994 modell og lurer på om det er noen
ting man bør sjekke utenom vanlige ting ved et bruktbilkjøp.
Jeg er ikke særlig mekanisk kyndig og sist jeg mekket på bil var det en folkevogn. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Jeg kommer nok ikke til å være fryktelig aktiv offroad men tar sikkert noen turer for gøy.
Ønsker egentlig bare en romslig solid 4x4 til en rimelig penge og Toyota står høyt på lista.

Her er specs på den jeg vil se på:

1994
136000km
Personbil
3.0
Bensin
Manuell
2H, 4H, 4L

Pris 90.000,-

Håper noen har tips.
På forhånd takk. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

[PrinZe]

Tja.. Er vel rust i hjulbuer, bakluke, og sjekke ramma godt.. Sjekke at bakluka fungerer riktig, og at elektronikken der virker som den skal.. Mer kommer jeg ikke på i farten, jeg er egentlig Hilux-mann [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]

[Macman]

Ok snusa litt rundt på H4K forumet og Ronny Blørstad skrev dette ved et lignende spørsmål:

<i>Når det gjelder 4Runner så er det vel ikke så veldig mye..
Støtfangerhjørnene bak er litt utsatt for rust siden det ikke er inneskjermer orginalt.
Ellers er det hjulbuene, spesielt hvis bilen fortsatt har de orginale hjulbuelistene( de smale i krom).
Hvis rusten ikke har kommet der, anbefaler jeg å fjerne listene.
Og nedre del av bakluke.
Det du og kan sjekke er støtdemperfestene i rammen bak, hvis tidligere eier har vært dårlig med spyling, kan det ha samlet seg veldig mye sand og dritt der demperene er festet.
Sjekk om du kan kjøre ned/opp viduet i bakluke via nøkkel, hvis ikke er nok bryteren i låsen gåen...
Hør med tidligere eier når det ble foretatt oljeskift på aksler og gearkasse.
Det er viktigst med bakaksel siden det er LSD (difrensialbrems). Er det lenge siden det er byttet olje kan du være heldig å få ulyder etter oljeskift( gåene lager).
Sjekk også mansjetter på stikkaksler fremme.</i>

Er det noen som har flere tips?

Her er forresten en link til bilen.

[Macman]

Ok takk prinZe.
Ramma kan man sjekke den ordentlig da, blir vel bare og titte under og synse litt kanskje.. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]

[knixen]

<!--quoteo(post=1470497:date=20 Sep 2008, 19:00:name=Macman)-->QUOTE(Macman @ 20 Sep 2008, 19:00) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Ok takk prinZe.
Ramma kan man sjekke den ordentlig da, blir vel bare og titte under og synse litt kanskje.. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Se på ramma, kanaler, under hjulbuelister, kanaler og diverse...

sjekk 4wd... hør etter ulyder. Bakluke må sjekkes, sjekk glasset også. Pakningene slites og varmetrådene skrapes vekk. Test både med nøkkelen og på bryteren inni bilen.

og 90000 for en v6... har ikke sjekka linken ennå men da MÅ den være i svært god stand. Den kalles 3-slow over der... Den er dyr i forbruk, og går dårlig... Men jøss... Flott lyd!

[Macman]

Ok takker.
Jeg trodde det var ganske rimelig men der kan du se... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Det er vel kansje fordi den har gått lite (136000km).

Må bare innrømme at jeg har lite peil på dette, hva blir sett på som et godt valg når det gjelder 4runner, en 3.0 td kansje?
Og blir 230000 + + km regnet for mye på en slik bil?

[Lars'ern]

<!--quoteo(post=1470539:date=20 Sep 2008, 22:53:name=Macman)-->QUOTE(Macman @ 20 Sep 2008, 22:53) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Ok takker.
Jeg trodde det var ganske rimelig men der kan du se... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Det er vel kansje fordi den har gått lite (136000km).

Må bare innrømme at jeg har lite peil på dette, hva blir sett på som et godt valg når det gjelder 4runner, en 3.0 td kansje?
Og blir 230000 + + km regnet for mye på en slik bil?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

250.000 km på en 4runner eller Hilux, er bare såvidt innkjørt. Men som sagt, se opp for rust.

En dieselmotor vil nok være det mest økonomiske valget, hvis du ser på drivstoff-forbruk. Men en bensinbil vil være en del billigere i innkjøp.

[Macman]

Ok ja da ser det jo litt bedre ut siden de fleste som er til salgs ligger over 200000km.
Takker for råd.
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

[PM]

<!--quoteo(post=1470490:date=20 Sep 2008, 16:35:name=Macman)-->QUOTE(Macman @ 20 Sep 2008, 16:35) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hei, har hvert innom forumet noen ganger og lest litt nå og da men tenkte det var på tide å bli medlem.

Jeg har lenge tenkt på å skaffe en 4x4 og tror jeg nærmer meg et valg men har noen spørsmål i den forbindelse.
Håper noen her har gode råd.

Da jeg ikke har mye penger til rådighet så er valget også mindre og jeg har til slutt kommet til at en
4runner ikke kan være så galt, jeg har tenkt å ta en titt på en 1994 modell og lurer på om det er noen
ting man bør sjekke utenom vanlige ting ved et bruktbilkjøp.
Jeg er ikke særlig mekanisk kyndig og sist jeg mekket på bil var det en folkevogn. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Jeg kommer nok ikke til å være fryktelig aktiv offroad men tar sikkert noen turer for gøy.
Ønsker egentlig bare en romslig solid 4x4 til en rimelig penge og Toyota står høyt på lista.

Her er specs på den jeg vil se på:

1994
136000km
Personbil
3.0
Bensin
Manuell
2H, 4H, 4L

Pris 90.000,-

Håper noen har tips.
På forhånd takk. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Av egen erfaring vil jeg si at dette er en møkkamotor de-luxe, går dårlig, bruker mye bensin, topppaking går nå og da, og veldig klunder å bytte. 4-Runner ruster mange plasser, noe grunnet dårlig stålkvalitet, men også dumme løsninger, bilen passer dårlig for vårt klima med snø og slaps. Har alltid hatt sansen for Toyota men her skuffer de stort, gjelder vel også Hi-lux. Eneste motor som bør kjøpes, er 3.0TD, den er til gjengjeld en sterk og fin motor, bra moment fra tomgang.